Mjenjači za bicikle - MTBIKER Trgovina

Stražnji mjenjač dio je pogonskog sustava bicikla, odgovoran za pomicanje lanca između različitih brzina na stražnjoj kazeti. Ovaj precizan uređaj igra ključnu ulogu u osiguravanju glatke i učinkovite promjene brzina, omogućujući biciklistima prilagodbu različitim terenima i optimizaciju kadence pedaliranja. Odabir pravog stražnjeg mjenjača za bicikl je važan i potrebno je uzeti u obzir sljedeće značajke:

Tip bicikla: Različiti tipovi bicikala (cestovni, brdski, hibridni) imaju specifične zahtjeve za stražnje mjenjače. Provjerite je li mjenjač kompatibilan s okvirom bicikla.
Kompatibilnost: Provjerite je li mjenjač prikladan za veličinu vaše kazete i je li kompatibilan s mjenjačem.
Težina: Razmislite o težini mjenjača, posebno u slučaju trkaćih bicikala.
Reputacija marke: Odlučite se za renomirane marke poznate po kvaliteti i trajnosti kao što su Shimano, SRAM ili microSHIFT.
Održavanje i servis: Razmislite o jednostavnosti održavanja i dostupnosti rezervnih dijelova. Mjenjač koji se lako podešava i servisira može dugoročno uštedjeti vrijeme i novac.

Ako uzmete u obzir ove faktore, bit ćete bolje pripremljeni za odabir stražnjeg mjenjača koji odgovara vašem biciklu, stilu vožnje i preferencijama.

Kako radi mjenjač?

Mjenjač je povezan s ručicom pomoću sajle. Kada vozač upravlja ručicom, napetost sajle se mijenja, što uzrokuje da mjenjač pomiče lanac na drugu brzinu. Mjenjač ima vodeće kotačiće i kavez koji kontroliraju kretanje i podešavanje lanca na kazeti.

Koje su glavne razlike između mjenjača za cestovni i brdski bicikl?

Glavne razlike između stražnjih mjenjača cestovnih i brdskih bicikala su sljedeće:

Raspon brzina: MTB mjenjači obično imaju veći raspon brzina u usporedbi s cestovnim mjenjačima. To je zato što brdski biciklizam često uključuje strme uspone i neravan teren, što zahtijeva niže brzine za uspon. Cestovni mjenjači dizajnirani su za veće brzine na glatkijim površinama i općenito imaju uži raspon brzina.
Duljina kaveza: MTB mjenjači obično imaju duži kavez u usporedbi s cestovnim mjenjačima. Ovaj duži kavez prilagođen je većem rasponu brzina brdskih bicikala, što omogućuje veću slobodu lanca i sposobnost rada s većim zupčanicima i kazetama. Cestovni mjenjači obično imaju kraće kaveze kako bi se prilagodili manjim rasponima brzina i održali čvršću napetost lanca.
Brzina mijenjanja: Cestovni mjenjači obično su dizajnirani za brže mijenjanje, jer cestovni biciklizam često uključuje brze promjene brzina tijekom sprinteva ili napada. MTB mjenjači mogu imati nešto sporije mijenjanje zbog potrebe za preciznijim i pouzdanijim mijenjanjem, posebno u teškim terenskim uvjetima.
Trajnost i zaštita: MTB mjenjači su konstruirani da izdrže teške uvjete vožnje po terenu, imaju čvršće materijale i dodatnu zaštitu od udaraca. Cestovni mjenjači daju prednost uštedi težine i aerodinamici, što ih može učiniti osjetljivijima na oštećenja na teškom terenu.
Mehanizam spojke: Mnogi moderni MTB mjenjači opremljeni su mehanizmom spojke koji poboljšava držanje lanca, posebno na neravnim cestama. Ova značajka se obično ne nalazi na cestovnim mjenjačima, jer se cestovni biciklizam vozi po glatkim površinama i štedi se težina.

Je li potrebno podmazivati mjenjač?

U načelu nije potrebno podmazivati zube kotačića na mjenjaču, važno je podmazivati lanac. Što se tiče mjenjača, dovoljno je podmazivati klizne čahure kotačića tijekom redovitog servisa pogona.

Pogledaj naš videozapis Kako podesiti stražnji mjenjač