Lanac je jedan od najopterećenijih dijelova bicikla. U stalnom je pokretu, radi pod pritiskom i suočava se s prašinom, vodom ili blatom. Pravilno podmazivanje lanca stoga je ključno za dug vijek trajanja pogona, tihi rad i učinkovit prijenos snage. Na raspolaganju su uglavnom ulja i voskovi, pri čemu svaki ima svoje prednosti ovisno o uvjetima vožnje.
Maziva za lance bicikala dolaze u različitim oblicima, uključujući ulja i voskove. Odabir pravog za vaše potrebe ovisi o uvjetima vožnje i osobnim preferencijama. Ulje za lanac, namijenjeno za mokre i blatne uvjete, gušće je i viskoznije, pruža dugotrajno podmazivanje koje je otporno na vodu i prljavštinu. Mokra maziva idealna su za vožnju po kiši ili terenu, ali mogu zahtijevati češće čišćenje i ponovnu primjenu. Suha maziva za lance su rjeđa i namijenjena su za suhe ili prašnjave uvjete. Nanose se na lanac u tekućem stanju, ali se brzo suše u voštani ili suhi film, smanjujući privlačenje prašine i prljavštine. Suha maziva su izvrsna za suho vrijeme, ali u mokrim uvjetima možda neće pružiti tako dugotrajno podmazivanje.
Mogu li kombinirati različite vrste maziva?
Nije idealno. Na primjer, nanošenje voska na ulje neće funkcionirati jer se neće uhvatiti. Prije prelaska između različitih vrsta maziva, lanac treba potpuno odmastiti.
Zašto mi lanac brzo prlja kazetu i kotačiće mjenjača?
Vjerojatno koristite previše ulja ili ne brišete ostatke maziva nakon primjene. Višak ulja hvata prašinu i prljavštinu, koja se zatim raznosi po cijelom pogonu.
Kako ću znati da je lanac suh i da ga treba podmazati?
Tipični znakovi:
- Lanac škripi, cvili ili ispušta metalne zvukove.
- Nakon dodira je potpuno suh i hrapav.
- Pogoršan rad mjenjača.
- Vidljiva prljavština ili hrđa.
Mogu li koristiti WD-40 za podmazivanje lanca bicikla?
WD-40 multifunkcionalni sprej (klasični) nije prikladan kao dugotrajno mazivo za lanac bicikla. Može poslužiti za čišćenje ili privremeno podmazivanje, ali brzo isparava, ne štiti lanac dovoljno i ne podnosi opterećenje tijekom vožnje. Za redovito podmazivanje bolje je koristiti specijalizirana biciklistička maziva.
Podmazivanje lanca: prije ili poslije vožnje?
Lanac na biciklu najbolje je podmazati nakon vožnje, a ne prije. Mazivu je potrebno vrijeme da se slegne i prodre u karike lanca. Ako lanac podmažete nakon vožnje, stigne se dobro upiti, a višak maziva možete obrisati prije sljedeće vožnje. Tako ćete spriječiti nepotrebno hvatanje prašine i prljavštine. Podmazivanje neposredno prije vožnje nije pogreška, ali može uzrokovati da mazivo ostane samo na površini i da se nepotrebno raspršuje tijekom vožnje.
Može li previše podmazan lanac na biciklu biti problem?
Previše maziva uzrokuje da se na lanac lijepe prašina, pijesak i prljavština, što stvara abrazivnu pastu koja ubrzava trošenje lanca, kazete i zupčanika. Višak maziva se također može raspršiti na okvir, kotače ili kočnice i uzrokovati onečišćenje ili smanjenje učinkovitosti kočionog sustava.
arrow_outward
