Ostali alati za servis bicikla 🔧🚲

Već imaš osnovni set imbus ključeva i alat za lanac, ali kod zahtjevnijeg servisa još uvijek nailaziš na nedostajući dio slagalice? Kategorija ostali alati je upravo mjesto gdje ćeš pronaći specijalizirane alate i praktične pomoćnike koji će tvoj kućni servis podići na višu razinu. Upravo ti detalji odlučuju hoće li popravak tvog bicikla biti radost ili muka.

Koji ti još alati trebaju za tvoj bicikl?

U ovom odjeljku smo prikupili sve što nije stalo u uobičajene kategorije, ali je u radionici gotovo neophodno:

Gumeni čekići: Kada ti je potrebna nježna sila pri demontaži kurble ili vilice bez oštećenja laka ili materijala.
Magnetske posude i organizatori: Kako više nikada ne bi izgubio sitne vijke, podloške ili osigurače usred započetog posla.
Posebni mjerni uređaji i pripreme: Bilo da trebaš skratiti vrat vilice pomoću reznog vodilice ili tražiš mjerni uređaj za istrošenost kočionih diskova.
Četke i pomagala za čišćenje: Alati koji će ti pomoći da tvoj pogon održiš savršeno čistim i na najteže dostupnim mjestima.
Magnetski setovi za unutarnje vođenje: Pomoću snažnih magneta i vodilica „provući“ ćeš novu cijev kroz okvir za nekoliko sekundi. Uštedjet će ti sate ribolova žicom u unutrašnjosti bicikla.
Ubijalice trnova (Insert drivers): Elegantan način kako utisnuti trn u cijev bez da je oštetiš u škripcu.

Koji su alati potrebni za rad s ležajevima (Press-fit i čepovi)?

Ležajevi u nabama ili u pogonskom sklopu su osjetljivi na ravnomjeran pritisak, stoga su potrebni posebni alati.

Izbijači ležajeva: Omogućit će ti da izvadiš stari ležaj bez da oštetiš njegovo ležište u okviru ili nabi.
Setovi za prešanje: Osigurat će da novi ležaj „sjedne“ točno okomito. Korištenje čekića i komada drveta je u ovom slučaju hazard s skupim komponentama.

Isplati li mi se kupiti magnetski set za unutarnje vođenje ako mijenjam sajle samo jednom godišnje?

Ako tvoj okvir ima unutarnje vođene bužire bez vodilica, odgovor je jednoznačno da. Ono što bi ti bez magneta trajalo sat vremena (i koštalo te puno strpljenja pri „lovljenju“ kraja sajle u okviru), s magnetskim setom ćeš obaviti za nekoliko minuta. To je jedna od investicija koju nakon prve upotrebe nećeš požaliti.

Trebam li poseban mjerni uređaj za debljinu kočionih diskova?

Mnogi vozači mijenjaju diskove tek kada počnu vibrirati. Proizvođači (kao što su Shimano ili Magura) međutim definiraju minimalnu sigurnu debljinu (npr. 1,5 mm). Pomoću mikrometra ili posebnog mjernog uređaja saznat ćeš točno stanje istrošenosti i izbjeći rizik od otkazivanja kočnica u spustu.

Pogledaj naš videozapis Kako zamijeniti unutarnje provedeno uže