Shimano SM-RT64 kočioni disk, 203 mm, Center Lock

UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje nećete pronaći u korisničkom priručniku, dobit ćete na mjestu kupnje ili kod distributera. Upute prodavača namijenjene profesionalnim i iskusnim biciklističkim mehaničarima možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i pohranite ga kako biste ga mogli koristiti u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati smrću ili teškim ozljedama.
OBAVIJEST - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.

UPOZORENJE
- Budući da se svaki bicikl može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Proizvod nemojte rastavljati niti ga mijenjati. To može uzrokovati nepravilno funkcioniranje proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. 220 mm, 203 mm i 180 mm rotori kočionih diskova pružaju veću snagu kočenja od 160 mm rotora kočionih diskova. Ako budete vozili bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljnih ozljeda ili smrtonosne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućeg rotora kočionog diska. Rotor kočionog diska je dovoljno oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla ne dodirujte čeljusti niti rotor kočionog diska. Tijekom kočenja čeljusti i rotor kočionog diska se zagriju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Ne dopustite da ulje ili mazivo dođu na rotor kočionog diska i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mazivom na rotoru kočionog diska i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor kočionog diska ako je napuknut ili deformiran. Rotor kočionog diska se može slomiti i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom.
- Nemojte koristiti rotor kočionog diska ako je njegova debljina 1,5 mm ili manje. Nemojte ga koristiti ni u slučaju da je vidljiva aluminijska površina. Rotor kočionog diska se može slomiti i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom.
- Kočnice nemojte koristiti neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Kočnice nemojte koristiti u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom ili sudarom.
- Nemojte previše snažno koristiti prednju kočnicu. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti naprijed i uzrokovati ozbiljne ozljede.
- Budući da će potrebna duljina kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili se sudariti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina ceste može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidraulične kočnice s ručicom dvostrukog upravljanja
- Ovaj hidraulični kočioni sustav ima drugačije karakteristike kočenja od karakteristika kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku snagu kočenja na početku kočenja (višu nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se s kočionim karakteristikama dovoljno upoznajte. Ako budete vozili bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljnih ozljeda ili smrtonosne nesreće.
- Snaga kočenja hidrauličnog kočionog sustava povećat će se zajedno s veličinom kočionog diska (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti 203 mm kočioni disk. Time će se prekomjerno povećati snaga kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljne ozljede.
- 180 mm kočioni disk koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu snagu kočenja sa 160 mm kočionim diskom tijekom probne vožnje, na primjer pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je snaga kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Uslijed gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnim ozljedama.

OBAVIJEST
- Upozorenja o originalnom mineralnom ulju SHIMANO
- U slučaju dodira s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju dodira s kožom, temeljito je operite sapunom i vodom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom respiratornom maskom i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparenja mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparenja mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svjež zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu medicinsku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Kočioni diskovi imaju određeno vrijeme zagrijavanja i snaga kočenja se postupno povećava s povećanjem vremena zagrijavanja. Uslijed gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnim ozljedama. Ista situacija nastat će u slučaju zamjene kočionih pločica ili kočionog diska.