Shimano G05S kočione pločice, organski, OEM
Shimano G05S kočione pločice
Upozorenje: OEM proizvod - nema originalno pakiranje.|
40 % otpornije na habanje od G02S
|
|
Organska smjesa na čeličnoj platformi
|
| Materijal | organski |
| Za kočnice | Shimano |
| Kompatibilnost | BR-M9000/9020/987/985/8100/8000/785/7100/7000/675/666/6000/615, BR-S700, BR-CX77, BR-RS785, BR-R785/517/317 |
| ID porizvoda | 223310 |
chcem sa spytat, ktore platnicky na XTR 9000 odporucate aby za mokra nepiskali.
Zdravim budu pasovat na TRP Slate EVO E.2.3 ?
Dakujem.
Veru nebudu, tam idu uplne ine platnicky.
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd426-g1053-standard-brzdove-platnicky-organicke-p140047.html?googleppc=1&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=2MTB0001I%7C49%7Coth%7Cflo%7Cpfx-mtbiker-sk~ads~pmax~~komponenty&utm_id=22702264507&gad_source=1&gad_campaignid=22702265743&gbraid=0AAAAAC8ECKxhoI14XAxN-oxlaBSLQ4nZ0
Dobrý deň, môžem ich dať do brzdy Shimano MT200
ahoj nie, tam pasuju tieto https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-b05s-rx-brzdove-platnicky-organicke-p174466.html
Dobrý deň budú sedieť na brzdy XT Br 8000?
UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku potražite na mjestu kupnje ili kod distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim mehaničarima bicikala možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koji se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili teškom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili teškom ozljedom.
OPREZ - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.
UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljnu ozljedu prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili neposredno nakon silaska s bicikla, ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagrijavaju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manja. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti kočnice neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti prednju kočnicu previše snažno. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna zaustavna udaljenost biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako dođe do gubitka trakcije guma, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dualnog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različite karakteristike kočenja od karakteristika kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se s karakteristikama kočenja dovoljno upoznajte. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Sila kočenja hidrauličkog kočionog sustava povećat će se zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se pretjerano povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom, možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, što može rezultirati ozbiljnom ozljedom.
OPREZ
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunicom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparavanja mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparavanja mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava zajedno s rastućim vremenom zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, što može rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Dlha vydrz a ticha prevadzka za kazdych okolnosti. Podla mna lepsia volba ako metalicke platnicky. Vyssia hmotnost oproti A-ckovym, ale v case kupy bola cena skoro polovicna.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Po kúpe jazdeného bajku kontrola bŕzd, musel mať dobrého mechanika 😅 adaptér na strmeň namontovaný naopak a takto to dopadlo po výmene doštičiek ide ako za mlada 👌
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Vpredu prvych par km fungovali ako nahrada za rolnicky na plasenie medvedov, Inak klasika bez problemov, uz mam v kosiku pridane dalsie do foroty.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Perfis. Super pomer cena/vykon. Pouzivam uz roky. Dokonca aj na druhy bajk som si kupil brzdy tak, aby som mohol pouzivat zhodne platnicky.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
pre mňa super,používam ich už veľmi dlho a som snimi velmi spokojný
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Overená klasika za dobru cenu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalPomer cena / výkon veľmi dobrý.
Kompatibilné s XT brzdami a s Icetech kotúčmi brzdia výborne.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Používam dlhodobo a spokojnosť veľká, detto cena
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
vyborne platnicky, brzdny ucinok aj zivotnost
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Brzdia ako „šlak“, no idú rýchlo sa derú...
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
spotrebný material za danú cenu super
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Overena klasika, pomer cena vykon ideal
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Klasické "spotrebné zboží"🙂
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spolahlivè, účinné, dlhá životnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Už kupujem len tieto, nemajú chybu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Presne podla popisu a fungujú dobre
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
testujem ale zatiaľ vyzerajú sľubne
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
pri dlhšom brzdení ich je počuť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
brzdia excelentne , nepiskaju
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Osvedčené platničky,kvalita
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original