Shimano SM-RT70L disk kočnice, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s unutarnjim zatezanjem
Shimano SM-RT70L kočioni disk
Kočioni disk SM-RT70 promjera 203 mm.|
Jednostavno i brzo pričvršćivanje Center Lock sustavom, s maticom za unutarnje zatezanje
|
|
Ice Technology, troslojni disk s učinkovitijim odvođenjem topline
|
|
Prikladno za metalne (metal) i organske (resin) pločice
|
| Promjer | 203 mm |
| Pričvršćivanje diska | Centerlock s unutarnjim zatezanjem |
| Tehnologije | Ice Technologies, Center Lock |
| Težina | 183 g |
| ID porizvoda | 106645 |
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobrý deň,
budú pasovať ku kolesám ?
https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/vypletene-kolesa/mtb-kolesa/29/mavic-crossmax-sls-boost-cl-shimano-microspline-29-vypletena-kolesa-2021.html
ďakujem
Zdravím podľa popisu kolies tieto brzdové kotúče budú pasovať kedže sa jedna o uchytenie “center lock”.
Varijanta Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Zdravím máte v hlavnom popise chybu. Kotúč mi prišiel z maticou pre vnútorné uťahovanie a ja som potreboval z vonkajším utahovanim. Použil som starú,no popis uvádza že je z vonkajšou. Ďakujem za pochopenie 🤝😉
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za vzniknute nedorozumenie - vidim, ze v popise produktu to je uvedene spravne, akurat v nazve bola chyba
Samozrejme, ak by Vam kotuc takto predsa nevyhovoval, tak ho nie je problem vratit - prip.nas prosim kontaktujte e-mailom na [email protected].
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravim, neviete náhodou aký je rozdiel medzi týmto SM-RT70M a SM-RT70S ? Asi nič dôležité, ale niekde sa udáva to a niekde to. (Aj tu na foto je "S") Na stránkach výrobcu som nenašiel nič.
Vďaka, už som našiel, je to označenie priemerov. 140-SS, 160-S, 180-M, 203-L
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobry den. Prosim vas v com je rozdiel medzi kotucmi SM-RT68 a SM-RT70? Nasiel som ze jedno aj druhe je rada SLX.
Dakujem za odpoved
Dobrý deň,
model SM-RT70 je nástupcom RT68 - má mierne prepracované frézovanie a odlišný lockring.
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobrý deň.
Je možné použiť tento kotúč v kombinácii s brzdou shimano m506
Dobrý deň,
Áno bude to možné.
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Je možne tento kotúč použiť z brzdou M315? Momentálne mám kotúč RT30M 180
Pardon: samozrejme "S" brzdou. preklep
Dobrý deň,
Pokiaľ použijete vhodný adaptér tak áno.
Naboj mam Shimano TX505 s centerlock kotučom. Aj tak je potrebny adapter ?
Dobrý deň,
Jedná sa o adaptér na uchytenie strmeňa k rámu/vidlici. Prehľadol som že aj aktuálne máte 180 mm kotúč takže adaptér nebude potrebný.
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobry den, bude tento kotuc este dostupny a dal by sa objednat? Dik
Dobrý deň, preveríme dostupnosť u dodávateľa a dáme vedieť.
Dobrý deň, po prezistení najskôr v júli bude dostupný.
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravím.Na uvedený kotúč je možné použiť metalické platnicky.
Dobry den,
kotuc je kompatibilny s organickymi aj metalickymi platnickami.
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Dobrý deň, viete mi preveriť dostupnosť tohoto kotúča? Ďakujem.
Keby si chcel viem ti ho posunut za 20
Nový, 180mm? Interný alebo externý úchyt?
Dobrý deň,
Pravdepodobe bude u dodávateľa najskôr koncom marca.
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravim.
Je možné použiť tento kotúč s brzdou M447? Ďakujem
Dobrý deň,
Áno kotúč môžete použiť s brzdou BR-M447
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
upresnim, potrebujem na 15mm os, dik
Ahoj, prišiel mi s maticou pre kľúč Shimano HG používa sa na zhodenie kazety (matica - vnútorné ozubenie) 12mm je OK mám to tak na zadnom kolese a v predu 15mm už potrebuješ maticu na hollowtech II (matica - vonkajšie ozubenie)
Varijanta Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Zdravím závit som mal na vonkajšej strane náboja a maticu som potreboval aby závit bol vo vnútri Matice po obvode a z vonku na kľúč TLFC-31 alebo tak nejako. Som zabudol dodať ešte 😉
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Ahoj
Mozem tento kotuc pouzit s brzdou M395? Povodne kotuce su SM-RT30-M.
180mm CL
Dik
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Zdravim, je zaverna matica sucastou balenia ako na foto, a na aky kluc?? dakujem
UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku potražite na mjestu kupnje ili kod distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim mehaničarima bicikala možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koji se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili teškim ozljedama.
OPREZ - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.
UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije, ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla nemojte dodirivati čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagrijavaju, pa se možete opeći ako ih dodirnete.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manje. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti kočnice neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti prednju kočnicu previše snažno. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako dođe do gubitka trakcije guma, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dualnog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različite karakteristike kočenja od karakteristika kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se dovoljno upoznajte s karakteristikama kočenja. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Sila kočenja hidrauličkog kočionog sustava povećat će se zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se prekomjerno povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom.
OPREZ
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunicom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparenja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparenja iz mineralnog ulja odmah otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava zajedno s narastajućim vremenom zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Varijanta Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
V kombinácii s SLX 7120 4piest. Najprv som ho mal na hardtaili a potom 3 mesiace na endure . S endurom som jazdil často bikeparky a ja celkovo viac brzdím takže dostal zabrať . Brzdil výborne aj strminy neboli žiadny problém. Po celú dobu kotúč bol rovný aj keď som ho raz prehrial až smrdeli brzdy. Nemal som s nim žiadny problem. Akurát čo sa týka životnosti tak 2 páry platničiek a 1 sezóna a kotúč zjazdeny na totálku . Po celý čas bol na prednej brzde. Za tú cenu maximálna spokojnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Kotúč má vynikajúce brzdné vlastnosti, dobre odvádza teplo a brzdný účinok je výborný, pri intenzívnom brzdení na strmom technickom traily sa skoro nezahrial, síce na konci trailu pri pustení brzdy vydal nejaký pazvuk ale stlačil som brzdu na sekundu a pazvuk sa už neozval. Používam s brzdami shimano zee a resin platňami.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Výborné brzdné vlastnosti, používam ich v kombinácii s resin doštičkami Kool Stop Shimano Deore M525/M515 a účinok sa dostavil, brzdia skvele, robia väčší hluk, ale účinok je perfektný.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
oproti originalom je brzdny ucinok znatelne lepsi, + som zvacsoval zo 160 na 180 takze je hodne citit rozdiel aj vdaka tomu - kombinacia M615 a Shimano resin platnicky
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
skvely kotuc, vyborne brzdne vlasnosti, pouzivam s resin platnickami na zadnom kolese, na moje prekvapenie je oproti predchodcovy velmi tichy
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Kotúč v kombinácii so správnymi platničkami brdzí veľmi dobre, osobne však rozdiel v kotúčom bez ice tech nevidím
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
- zatiaľ super
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original- konštantný brzdný účinok
- brzdia mňa + vozík+2 deti( bez problémov)
Varijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Výborný kotúč nahodený na ebike...konečne to niečo vydrží
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Spokojnost s materialom aj rychlostou dodania.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Podstatne lepsi ucinok oproti 180mm kotucu
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Klasika, nemá chybu, výroba v Japonsku
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Vsetko v poriadku
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Overený kotúč.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
skvelý výrobok
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Na bike super
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
super kotúč
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
sluzi
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
Oki.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SLX SM-RT70M brzdový kotúč, 180 mm, Ice Tech, Center Lock s vnútor. uťahovaním
používam v kombinácií s slx 7100 a j04c metalickými platničkami. brzdné vlastnosti sú slušné s tým problém nemám. po intenzívnejšom brzdení ale strašne šuchocú.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano SM-RT70L brzdový kotúč, 203 mm, Ice Tech, Center Lock s vnút. uťahovaním
Dobre brzdi, zozaciatku stale šuchotal ako ked gazda brusi kosu. Akoby bol krivy. Poriesil som to tak ze som napruzil rozperu na platnickach a uz je ticho.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original