Shimano XTR BL-M9100 hidraulička kočiona ručica, lijeva, za stezaljku
Shimano XTR BL-M9100 hidraulična ručica kočnice
|
Poboljšani oblik ručice kočnice
|
|
Veća snaga kočenja uz manje napora
|
|
Veća krutost
|
|
Stezaljka ručice kompatibilna za montažu mjenjača s I-Spec EV prihvatom
|
| Vrsta kočnica | hidraulične |
| Tehnologije | One Way Bleeding, Servowave, I-Spec EV |
| Za tip crijeva | SM-BH90 |
| Tehnička oznaka | BL-M9100 |
| Materijal | karbon, aluminij |
| ID porizvoda | 86894 |
Varijanta Shimano XTR BL-M9100 hydraulická brzdová páčka, pravá, na objímku
Dobry den, viete dodat aj len ten hlinikovy diel - telo v ktorom je piestik? Pravdepodobne cislo dielu Y8RD98020. Dakujem
Dobrý deň,
pozrite si diel: https://si.shimano.com/sk/pdfs/ev/BL-M9100-4371/EV-BL-M9100-4371B.pdf
Napíšte nám následne na [email protected] - preveríme.
Dobry den,
telo brzdy tam nie je ocislovane, rovnako tak aj napr. piestik ta nie je ocislovany. Neexistuje podrobnejsia schema? Dakujem
Dobrý deň, žiaľ pokiaľ tieto diely nie sú separátne označené na uvedenom technickom rozkrese, tak ich Shimano ako samostatné náhradné diely k dispozícii nemá
Varijanta Shimano XTR BL-M9100 hydraulická brzdová páčka, pravá, na objímku
Prosím Vás, je táto páčka kompatibilná s XTR BL-M9000? Ďakujem za odpoveď.
Dobry den,
ano, packu mozete pouzit ako alternativu.
Varijanta Shimano XTR BL-M9100 hydraulická brzdová páčka, ľavá, na objímku
Dobry den,
Viete pozhanat aj samotnu packu? Kod: Y-1XJ98010
Dobrý deň,
Páčku vieme dodať za cca 2-3 týždne od objednania za cenu 23,90 EUR. V prípade záujmu o objednanie to uveďte do poznámky k objednávke ak budete objednávať aj iný tovar. Pokiaľ iný tovar objednávať nebudete, požiadavku na objednanie nám prosím napíšte na email [email protected]. Do emailu alebo poznámky k objednávke prosím uveďte že sme dostupnosť preverovali.
UPOZORENJE
Informacije o instaliranju, podešavanju i zamjeni proizvoda koje nisu obuhvaćene korisničkim priručnikom potražite na mjestu kupnje ili kod distributera. Priručnik za trgovce namijenjen profesionalnim i iskusnim mehaničarima bicikala možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik” prije uporabe, pridržavajte ga se za ispravnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće se upute moraju uvijek poštivati kako bi se spriječile osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koji mogu nastati u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili teškim ozljedama.
OPREZ - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.
UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije, ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati neispravan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla nemojte dodirivati čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagrijavaju, pa se možete opeći ako ih dodirnete.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manja. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte neprekidno koristiti kočnice. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte previše snažno koristiti prednju kočnicu. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Povucite kočnice na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i povucite kočnice na vrijeme i nježno. Ako dođe do gubitka trakcije guma, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dvostrukog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različita svojstva kočenja od svojstava kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se dovoljno upoznajte s karakteristikama kočenja. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Sila kočenja hidrauličkog kočionog sustava povećava se zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se prekomjerno povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom.
OPREZ
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunicom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparavanja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparavanja iz mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava zajedno s narastajućim vremenom zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Varijanta Shimano XTR BL-M9100 hydraulická brzdová páčka, pravá, na objímku
super, nie je co vytknut
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano XTR BL-M9100 hydraulická brzdová páčka, pravá, na objímku
Po namontovaní odvdušnení páka mekne pri brzdení až k riaditkam . Brzdí len je to nepríjemný pocit. Ako by obtekal olej okolo piestika páčky.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano XTR BL-M9100 hydraulická brzdová páčka, pravá, na objímku