Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Lokalizacija
Obrazac se obrađuje

Shimano XT BR-M8120 hidraulična kočiona čeljust, 4 klipa + pločice N03A

74,99  savings
MPC 115 
Pronašao si bolju cijenu?
delivery_truck_speed
Kurirskom dostavom na tvoj adresu Dostava kurirskom službom DPD
Dostava u utorak 24.03.2026
replay
Produžena mogućnost povrata do čak 100 dana Više informacija
4,9/5
shopping_cart
više nego 200 kupaca
jesi li već kupio ovaj proizvod

Shimano XT BR-M8120 hidraulična kočiona čeljust

Zamjenska/samostalna čeljust za inovativni set trail/enduro modela kočnica Shimano XT BR-M8120. Može se koristiti za prednju i stražnju kočnicu. Uključene su organske pločice s hlađenjem N03A.
Svojstva proizvoda
Upotreba za prednju i stražnju kočnicu
Bez adaptera, namijenjen je za Post Mount montažu
Za montažu kompatibilno hidraulično crijevo SM-BH90
Vijci su uključeni
Uključene su organske pločice s hlađenjem N03A
Pojedinosti proizvoda
Vrsta kočnica hidraulične
Vrsta stremena 4-klipni
Set Shimano XT
Sadržaj pakiranja 1x kočnica2x vijak za pričvršćivanje1 par N03A kočionih pločica
Tehnička oznaka BR-M8120
Težina 190 g
ID porizvoda 87388
Recenzija proizvoda  (20 ocjena)
4,9/5
(20 ocjena)
(19 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)
(1 ocjena)
(0 ocjena)

Kako ti ocjenjuješ proizvod?
Dodaj recenziju
Pomozi drugima, osvoji bodove i kupuj jeftinije do 15 % zahvaljujući programu vjernosti
Recenzija verified Provjerene kupnje
thumb_up1thumb_down

SK Maximalna spolojnost. Brzdia unikatne. Krasne sa davkuju. Ziadne neziaduce zvuky cinkania platniciek o kotuc pri zahriati. Kombinoval som ich s packami XT m8000 a kotucmi RT86. Max kompatibilita. Hadicky BH90. Vrele doporucujem tieto brzdy. No ZIAL musim po 2.rokoch upravit recenziu. Uz po roku od kupy mi na zadnej brzde nevracal jeden z piestov. Reklamacia uznana. A teraz po 2 rokoch od kupy odisiel piest aj na prednej brzde. Opat jeden zo styroch nevracia. Vysledok? neustale sucha olatnicka o kotuc a po zjazde duplom 🙈 Idem znovu reklamovat. Neviem ci som natrafil na vadne kusy alebo ide XTcko fakt od 10 k 5...

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Presne ten isty problem. Na brzde sa zasekol jeden piest, tovar reklamujem.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Velka spokojnost, meni som za 2 piestovy strmen este zo starsej rady XT785. Ovela silnejsi brzdny ucinok, davkovanie je super. Nemam problem s bite pointom (ale mam este stare paky). Aj cena bola dobra.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dávam 5 hviezdičiek aj keď až taký rozdiel oproti M8020 to nieje, čakal som že budú brzdiť ostrejšie s menšou silou na pačky. Budem asi musieť zmeniť platničky na nejaké semi metalické

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Toto bol dobrý upgrade na 4piesty z mojich M8000. Až na tie platničky... prekvapivo dlho trvalo než sa chytili... ale k tomu som mohol prispieť aj ja Aj tak ich mením za metalické..

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

HU was very easy to install, braking power is effective, the modulation is great with the corresponding 8100 series Deore Xt brake lever.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nahodený dozadu namiesto M8100 2 piest. Brzdí to o poznanie lepšie ako pôvodný strmeň. Použité spolu s MT800 180mm.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, bolo v balení aj Banjo? alebo iba skrutka, ktorá ide do Banja...?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

SK iba skrutka. teda nevšimol som že by bolo v balení aj bajmo. použil som pôvodnú hadicu aj s bajmom čo viedla k pôvodnému strmeňu.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up-1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK iba skrutka, potrebujes banjo aj s tesneniami

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Spolahlive brzdy, strmen nahradil povodny slx strmen na ktorom zostaval visiet jeden piestik.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Brzdia podstatne lepšie ako pôvodne 2piesty xt

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý strmeň a aj za dobrú cenu oproti XTR.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nad mieru spokojný. Tomu sa hovorí brzdy

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Výborný brzdový strmeň, spokojnosť

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Kto raz skusil, nechce jinak.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mega dobre pomer cena výkon

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Brzdit brzdia, ale aj na tychto brzdach nie su piestiky celkom ok, nedaju sa roztlacit celkom od seba (od nova). Jedna strana trci cca 0,5mm, a maju tendenciu tlacit asymetricky. Ocakavam problemy v blizkej buducnosti.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
Obrazac se obrađuje
Dodaj ocjena
Obrazac se obrađuje
Pitanja o proizvodu
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Brzdovú páku môžeš nechať 6120, strmeň 8120 môžeš vymeniť, ale budeš musieť vymeniť br. hadicu. Strmeň 8120 používa hadicu s banjom... a ty máš priame uchytenie.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK dakujem a Banjo nie je súčasťou strmeňa? alebo, ktorú hadicu by som mal použiť?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a týmto strmeňom: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-deore-xt-br-m8120-brzdovy-strmen-platnicky-n04c-s-chladicom.html
čo znamená "BR" v označení strmeňov? iba iné platničky, alebo je tam iný rozdiel?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Rozdiel je iba v dodávaných platničkách. BR je označenie Shimana pre strmeň - tzn. oba sú BR-M8120 a doplnili sme to do názvu tohto strmeňa.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň. Je tento Strmeň identický pre prednú aj zadnú brzdu? Na bicykli mám aktuálne XT radu dvojpiest a chcem Vymeniť iba Strmeň. zadný už mám no chcem ešte aj predný a tak sa pre istotu pýtam či je to jedno a to isté. Ďakujem.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Je to to isté predná/zadná. Rozdiel medzi XT a SLX je v nálepke.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim, mam aktuálne na bike sadu shimano xt m8100, su tam 2 piestove strmene, moja otazka je ci ak kupim strmene m 8120 stvorpiesty, bude to kompatibilné? Aj s hadicou? Dakujem pekne.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Strmene budú kompatibilné.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahojte,

Mam strmene Shimano Deore, packy mam XT. mozem vymenit strmene za tieto XTckove? Budem k vymene potrebovat aj iny material okrem mineralneho oleja Shimano?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj,

vies nam prosim upresnit o aku generaciu pacok/strmenov sa v tvojom pripade jedna? Ide o ciselne oznacenie na packe/strmeni (t.j. BL-Mxxx, resp. BR-Mxxx). Dakujeme!

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Strmene su br m6120, packy pravdepodobne m6100 (posledne dve cisla neviem precitat)

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj,

kedze BR-M6120 vyuzivaju priamu vstup hadice do strmena a tieto BR-M8120 banjo, tak budes potrebovat aj novy kit hadice - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh90-hydraulicka-hadica-1-700-mm-cierne-banjo-p109389.html (oliva a pin je sucastou dodavaneho kitu hadice).

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim, min.tyzden mi dosiel. V baleni je banjo skrutka ale neboli tam prislusne 2 o-ringy. Viete potvrdit, ze su potrebne prosim Vas? Ak ano, predavate ich?
Vdaka

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

dane tesnenia (Shimano ID: Y8SY28000) zial dostupne nemame - spravidla su vsak sucastou kompletnych setov hadic Shimano.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK da sa to nakrutit priamo na hadicku shimano na brzdach 501 ktore nemaju banjo ale su nakrutene na priamo aby som nemusel vyberat hadicku vedenu vnutrom ramu.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Nie. Tento strmen ma banjo. Ty potrebujes strmen, co ma priame uchytenie, tusim MT520 ma priamy uchyt.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim. Je tent strmen kompatibilny s packami z rady M7000/M8000 ? Oboje maju rovnaku hadicu, ukoncenie banjo. Vdaka

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravím,
obidve brzdy používajú hadicu SM-BH90, takže by mali byť kompatibilné.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim
v popise je 2x skrutka asi na uchytenie, skrutka na banjo je tiez v baleni alebo ju treba kupit?
Dakujem

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

banjo skrutka je súčasťou tohto strmeňa.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahojte.
V popise máte že brzdový strmeň je pre kotúče priemeru 160mm. A čo kotúče premerov 180 alebo 203mm ?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj,

strmen je s prislusnym adapterom mozne pouzit samozrejme aj s kotucmi inych priemerov, vdaka za upozornenie - popis upraveny.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
bude mi tento strmeň fungovať s dualovými páčkami Shimano Deore XT M775?
Ďakujem.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

kombinacia spominanych dual pacok a tohto strmena je skor teoreticka - system fungovat bude, avsak packy a strmen vyuzivaju defaultne hadicu s odlisnym priemerom (BH59 vs. BH90), tazko tak odhadnut aky bude prejav celeho brzdoveho systemu.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravím

Toto je strmeň XT alebo SLX, lebo nazov aj foto je XT, ale v popise mate SLX ?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
ide o strmeň XT, popis sme upravili. Ďakujeme za upozornenie.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravím, chcem sa opýtať aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a M7120 SLX.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

SK Dobrý deň, rozdiel je v tom, že XT M8120 je vyššia sada, takže v použitých materiáloch. Čím vyššie číslo tým vyššia sada.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up-1thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň, ďakujem za vyčerpávajúcu a odbornú radu. Môžete prosím špecifikovať, ktoré materiály okrem skrutiek sú iné? Tiež ma zaujíma aký je rozdiel v odvzdušňovacej koncovke. To čo ma teda zaujíma je či je medzi XT a SLX nejaký konštrukčný/funkčný rozdiel. Marketing ma nezaujíma. Ďakujem.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

nejaký zásadný rozdiel medzi nimi nie je. Hlavný rozdiel je hmotnost. Brzdová sada typu Enduro (BR-M8120-BL-M8100) váži 410 g vrátane kotúčov a platničiek pričom brzdová sada pre Enduro (BR-M7120-BL-M7100) váži 444g vrátane kotúčov a platničiek.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, je možné preveriť dostupnosť? Ďakujem

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
podľa informácie od distribútora, by strmeň mohol byť dostupný koncom júla.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Ktorú presne verziu XT máte? BR-M8100?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Pardon, uz som to vyriesil neviem ci vidite co som pisal, nedalo sa mi to cele vymazat.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
Obrazac se obrađuje

UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku, dobit ćete na mjestu kupnje ili od distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim mehaničarima bicikala možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoliša. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja mogu nastati u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili teškim ozljedama.
OPREZ - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoliša.

UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije, ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i svojstva upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla, ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagrijavaju, pa se možete opeći ako ih dodirnete.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manja. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti kočnice neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti prednju kočnicu previše snažno. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati da gume izgube trakciju. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako dođe do toga da gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dualnog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različita svojstva kočenja od svojstava kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se s kočionim karakteristikama dovoljno upoznajte. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Kočna sila hidrauličkog kočionog sustava povećat će se zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se pretjerano povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom, možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom.

OPREZ
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunom i vodom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparavanja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparavanja iz mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava zajedno s narastajućim vremenom zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.

Japanski proizvođač proizvodi cestovne, planinske, gravel, trekking, BMX i e-bike setove, kao i cijeli niz komponenti i odjeće, uključujući kotače, cipele, naočale, dresove i ruksake. Riječ je o tradicionalnom proizvođaču poznatom po kvaliteti i izradi te je popularan izbor amaterskih i profesionalnih sportaša.

Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Možeš isprobati i ove pretrage
Zašto kupovati kod nas
Upoznaj prednosti kupovine
1 500 000+ narudžbi

Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.

Jedinstvena korisnička podrška

Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.

Aktivno podržavamo biciklizam u Hrvatskoj

I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.

Sigurna kupnja i načini plaćanja

Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.

Sustav vjernosti

Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.

MTBIKER centar i izložbeni salon

Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.

navigate_beforeprethodno navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up