scheduleNaše trgovine i radno vrijeme
Lokalizacija
Obrazac se obrađuje

Zipp 303 XPLR S Carbon Disc 28" stražnji kotač, SRAM XDR tijelo

539 
MPC 699 
Pronašao si bolju cijenu?
Preuzimanje u trgovinama
Od 30.01.2026 (petak) Provjeriti dostupnost
chevron_forward
delivery_truck_speed
Kurirskom dostavom na tvoj adresu Dostava kurirskom službom DPD Dostava kurirskom službom GLS
Dostava u ponedjeljak 02.02.2026
replay
Produžena mogućnost povrata do čak 100 dana Više informacija
credit_score

Zipp 303 XPLR S Carbon Disc 28" stražnji kotač

Kotači 303 XPLR su gravel kotači usmjereni na brzinu, dizajnirani s novim pristupom: počnite sa savršenom gravel gumom i oko nje dizajnirajte kotač. Kako bi razvio ovaj set kotača, prvi takve vrste, inženjeri Zippa proučavali su kako su gravel utrke promijenile biciklizam posljednjih godina i došli do nekoliko ključnih zaključaka:

1. Razvoj brzine gravela povećava važnost aerodinamičke učinkovitosti.
2. Trenutna generacija gravel kotača pokazuje lošu aerodinamičku učinkovitost s gravel gumama.
3. Niski tlakovi u gumama ključni su za otključavanje brzine na gravelu, ali trenutni dizajn gravel obruča ne pruža dovoljno prostora za gume za podršku bočnih opterećenja pri nižim tlakovima.
4. Trenutni gravel obruči ne sprječavaju bušenje guma pri niskim tlakovima.

Tipične širine guma za gravel utrke kreću se od 38 do 50 mm s različitim uzorcima gaznog sloja. Trenutni gravel kotači imaju vanjsku širinu obruča od 28-30 mm, što stvara aerodinamički nesklad pri korištenju 40 mm+ gravel gume. S užim obručem i širom gumom, sučelje guma-bicikl više izgleda kao žarulja nego idealan besprijekoran aerodinamički profil. Prema Zipp testiranju, učinkovita veza kotača i gravel gume u našem dizajnu 303 XPLR pruža aerodinamičku prednost od 5 vata u odnosu na vodećeg konkurenta. Ovaj kotač je optimiziran za korištenje s gumama Goodyear XPLR Slick i Goodyear XPLR Inter, koje su dizajnirane u suradnji sa Zippom.

Niski tlakovi u gumama značajno povećavaju brzinu na gravelu. Problem trenutnih gravel setova kotača je što uski obruč između rubova za gume s niskim tlakovima uzrokuje kolaps gume pri skretanju. Široki obruč između rubova za gume kod 303 XPLR povećava prostor gume, omogućujući niže tlakove bez proklizavanja gume pri bočnom opterećenju. To znači smanjenje gubitaka vibracijama uz zadržavanje predvidljive kontrole u zavojima i neprekinutu trakciju pri usponu. 303 XPLR također pomaže smanjiti bušenje guma zahvaljujući rubu obruča, koji je 77% deblji od prethodnih modela, čime se smanjuje šansa za oštećenje pri udaru gume na rub obruča.

Što je s visinom obruča? Konvencionalno razmišljanje sugerira da su niži obruči najprikladniji za gravel. Kako su gravel utrke napredovale, mnoge gravel staze voze se brzinom preko 35 km/h s maksimalnim brzinama preko 60 km/h. Obruč 303 XPLR je visok 54 mm, što stvara učinkovit aerodinamički dodatak za velike gravel gume pri visokim brzinama. Istraživači iz Zippa otkrili su da obruč visok 54 mm stvara savršen omjer za aerodinamičku učinkovitost s 40 mm gravel gumom pri natjecateljskim brzinama.

Konačno, posljednji kritični element za brzinu na gravelu ste vi sami. Doslovno ste motor koji juri kroz teren. Niži tlakovi guma postignuti s 303 XPLR održat će vas u najboljoj kondiciji s manjim umorom mišića do 11. sata vožnje, izolirajući vas od beskrajnih sati udaraca i potresa. S 303 XPLR doći ćete do ciljne ravnine bolje pripremljeni nego ikad prije za završni sprint do cilja.

UPOZORENJE: 303 XPLR SW I 303 XPLR S kompatibilni su samo s odobrenim gumama. Gume Goodyear XPLR Slick i Goodyear XPLR Inter posebno su dizajnirane i optimizirane za 303 XPLR.
Svojstva proizvoda
Brzi i robusni gravel kotač s profilom obruča bez zračnice i bez kuke (hookless)
Ultraširoki unutarnji profil za smanjenje otpora kotrljanja s mogućnošću vožnje s tlakovima ispod 2,1 bara (30 PSI)
Široki i visoki profil obruča besprijekorno se integrira sa gravel gumama za povećanje aerodinamičke učinkovitosti
Primjenjuje filozofiju Zipp Total System Efficiency (Ukupna učinkovitost sustava) za visoke performanse na gravelu
Doživotno jamstvo
Pojedinosti proizvoda
Materijal karbonska vlakna
Mjesto Stražnje
Matica SRAM XDR
Visina obruča 54 mm
Montaža kočionog diska Center Lock (CL)
Unutarnja širina obruča (cestovna) 32 mm
Konstrukcija naplatka bez ruba (hookless)
Nosivost 130 kg
Maksimalni tlak 3.45 bara / 50 PSI
Težina 1 642 g (prednji+stražnji)
Upozorenje 303 XPLR SW i 303 XPLR S kompatibilni su samo s odobrenim gumama. Gume Goodyear XPLR Slick i Goodyear XPLR Inter posebno su dizajnirane i optimizirane za 303 XPLR.
ID porizvoda 295598
Recenzija proizvoda  (0 ocjena)
0/5
(0 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)

Kako ti ocjenjuješ proizvod?
Dodaj recenziju
Pomozi drugima, osvoji bodove i kupuj jeftinije do 15 % zahvaljujući programu vjernosti
comment Pitanja o proizvodu

Trenutno nema nikakvih pitanja

Obrazac se obrađuje
Brend u vlasništvu američkog giganta SRAM, koji se specijalizirao za proizvodnju kompletnih kotača, upravljača, lula i cijevi sjedala. Njegova povijest seže u 1988. godinu, kada je započeo s proizvodnjom kompozitnih disk kotača, gdje i danas spada među najbolje.

Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Možeš isprobati i ove pretrage
Uz ovaj proizvod mogli bi odgovarati
Zašto kupovati kod nas
Upoznaj prednosti kupovine
1 000 000+ narudžbi

Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.

Jedinstvena korisnička podrška

Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.

Aktivno podržavamo biciklizam u Hrvatskoj

I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.

Sigurna kupnja i načini plaćanja

Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.

Sustav vjernosti

Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.

MTBIKER centar i izložbeni salon

Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.

navigate_beforeprethodno navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up