Schwalbe Clik Valve konverzijski set + velika pumpna glava
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Schwalbe Clik Valve konverzijski set + veliki nastavak pumpe
Praktična pretvorba običnog Sclaverand ventila u Clik Valve sustav s jednostavnom upotrebom.|
Povećani protok zraka za 50% za brže napuhavanje i lakše postavljanje gume na obruč
|
|
Glava pumpe minimalizira gubitak zraka prilikom uklanjanja i prikladna je i za male kotače
|
|
Kompatibilno s tubeless sustavima i tradicionalnim SV pumpama
|
|
Prikladno za sve ventile za galuse
|
| ID porizvoda | 295789 |
Dobry den, je na fukanie potrebny ten adapter, alebo sa da nafukat aj nastavcom na autoventil?
Dobry den, fukat je optimalne s Clik Valve hlavou, ale je to mozne aj s vacsinou standardnych SV (Presta) a Dunlop hlavami, nie s koncovkami na autoventil.
máte chybu v názve produktu,nie je to CLICK ale CLIK.
Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, názov sme upravili.
Ako nahustim s CO2 bombickou??
musis naskrutkovat na bombicku adapter...
https://www.youtube.com/watch?v=p_9k8mcQ5n8&t=61s
Presne tak.
Samostatný adaptér:
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/pumpy-a-co2/prislusenstvo-a-tlakomery/sks-clikvalve-adapter-p295774.html#description
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Novi sustav ventila je dobro dizajniran i nisam imao gotovo nikakvih problema s kompletom osim jedne sitnice, a to je plastični alat za zatezanje/otpuštanje ventila. Ovaj plastični alat se okreće na ventilu i ne može ga pravilno zategnuti. To nije problem kod kuće u garaži, ali se ne bih oslanjao na njega na cesti.
Automatski prevedenoBudući da ovdje imamo samo nastavak, prvi korak je uvjeriti vašu pumpu da je kompatibilna, a to nije baš lako s Lezyne Pressure Over Drive pumpom.
Dimenzije seta su odgovarale većim navojima, tako da nisam mogao samo zavrnuti nastavak, već sam morao zamijeniti originalni Lezyne nastavak ovim novim direktno na crijevu.
Opet, crijevo je malo manjeg promjera nego što je potrebno, ali nakon zagrijavanja crijeva toplinskim pištoljem i korištenja maziva, uspio sam ga navući na trn nastavka.
Što se tiče praktičnosti puhanja - ovdje bih jedinici dao zvjezdicu.
Uz pomoć spomenute pumpe sa spremnikom zraka, stavio sam gume bez zračnica s ugrađenim ventilom. Oba kotača iz prvog pokušaja i apsolutno bez ikakvih problema. Napuhavanje kotača je vrlo brzo i apsolutno bez problema.
Završna napomena: Kupio sam oba seta (ravni i kutni) istovremeno jer nisam znao koji bi mi bio prikladniji i postupio sam ispravno jer se samo kutni set može izravno pričvrstiti na crijevo.
Preto je lepsie BBB BTL-165, presne to iste, akurat sa fuka normalnou hlavou na autoventil bez potreby vymeny (pokial mas teda na pumpe dual hlavu)
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Áno. BBB Corecap urobí z presta ventilu auto ventil. Lenže aj tam musíš nástavec pumpy naskrutkovat a potom odskrutkovat. Click len nasadím a jedným pohybom zložím z ventilu. Keď ideš dofúkať obe kolesá alebo rovno viac bikov naraz je to veľký rozdiel úspory času aj práce 👌
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalZa mňa skvelý vynález. Po tom ako som minulý rok pri odskrutkovaní prachovej kryty presta ventilu rovno vybral celú vložku a vypusil celé koleso pred jazdou 🥶 Som hľadal alternatívne riešenia. Pozeral som Muc off Big bore aj BBB ale v obidvoch prípadoch stále nutnosť skrutkovať/ odskrutovať pumpu pri každom použití 🙄
savršen set za klik sustav od njemačkog Schwablika, konačno možete napumpati gume bez ikakvih problema. palac gore za proizvedeno u Njemačkoj što je danas rijetkost.
Automatski prevedeno