Maxxis Aspen 29x2.40" WT EXO TR guma, kevlar
Maxxis Aspen 29x2.40" WT EXO TR guma
Maxxis Aspen je brza XC guma za suhe površine s niskim otvorenim profilom s minimalnim otporom kotrljanja. Ako je pobjeda vaš prioritet, Aspen je napravljen upravo za vas.|
Visoka gustoća vlakana 120 TPI i kombinacija dviju smjesa, predodređuju ovu gumu za maksimalnu primjenu
|
|
Viši izbočini na rubu gume omogućuju siguran prolazak kroz zavoje
|
|
EXO - zaštita bočnih stijenki gume od posjekotina ili probijanja
|
|
Dual Compound- tvrđa središnja smjesa (62a) osigurava nizak otpor kotrljanja s sporim trošenjem, dok mekša smjesa (57a) korištena na bočnim stranama nudi izvrsnu bočnu prilagodljivost i izvrsno prianjanje gume u zavojima
|
|
WIDE TRAIL (WT)- oblik gume je optimiziran za upotrebu na naplatku s unutarnjom širinom od 30-35 mm
|
|
TR- Tubeless ready sklopna kevlar guma
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.4" |
| Namjena gume | cross-country (XC) |
| Težina | 670 - 770 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 61-622 |
| ID porizvoda | 140355 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den,
k plastu sa pise ze je optimalizovany pre rafiky 30-35mm.
Bude plast sediet aj na moj bontrager line comp 30 TLR rafik, ktory ma vnutornu sirku 29mm? https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-wheels/mountain-bike-wheels-wheelsets/bontrager-line-comp-30-tlr-boost-29-disc-mtb-wheel/p/21916/
Dakujem za info
Ahoj ja ho mam na 29mm rafiku momentalne a nevidim ziadny problem..myslim ze tieto XC plaste su aj tak skor vhodne na 25-30mm rafiky
Dobry den,
ano, potvrdzujem, plast sedi vyborne aj na 29 mm rafiku.
Ahojte =) Na predne koleso do zimy moze byt ci radsej Maxxis Ardent 29x2,40" ? Jazdim na dusiach a okolo Liptova. Dozadu chcem dat Maxxis Aggressor 29x2.30" Dakujem
V zime a do predu ? No neviem teda. Ja by som na zimu obul skôr dhr 2 dopredu sj do zadu
Agresor neviem či je na zimu ok, skôr niečo s väčšími medzerami medzi štupľami
Prilagam sliko svojega plašča na električnem kolesu Crussis Largo. Ali bo ta izdelek pravi zame?
Dober dan, da, ta plašč ima enake dimenzije kot vaš originalni plašč na fotografiji.
Dobry den,
mate v nebidce tento plast v rozmeru 29""x2.4 v provedeni MAXX SPEED ?
Dobry den,
zial novy Aspen s MaxxSpeed zmesou (ID vyrobcu TB00464700) zatial dostupny nemame
je vhodny na ebike XC hardtail na zadne koleso? a da sa pouzit aj s dusou?
Dobry den prajem,
jasne, plaste mozete pouzit aj na zadne koleso XC bajku
aj na ebike a s dusou?
Ano, kludne aj na e-bike (past disponuje certifikaciou E-25) a aj s dusou
Koľko váži tento plast?
Dobrý deň,
váha je približne 650 gramov.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Vynikajúci univerzálny plášť. Pri tlakoch 1,2 bar vpredu a 1,25 - 1,30 vzdau pomerne rýchly aj na asfalte, na sypkom povrchu predvídateľný a nestratí sa ani na koreňoch a v miernom blate, viac uvidíme na pretekoch. Ako bezdusak s insertom šiel nahodiť bez väčších problémov obyčajnou pumpou. Jedinou nevýhodou bude určite kratšia životnosť. V priamom porovnaní s Tufo Xc14 a Xc11, ktoré majú cca rovnaký objem na 30mm ráfiku je to 100 a 1 hlavne čo sa týka nahadzovania s insertom, ako aj jazdných vlastností. Jedinou výhodou Tufo bola dlhá životnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalNakon 300 km, vrlo sam ugodno iznenađen voznim karakteristikama. Plastika izgleda kao da neće puno držati, ali istina je suprotno. Dobro se drži u blatu na spustu i ne razočarava na mokrom kamenju i korijenju. Ima dobro prianjanje na usponu (1,35 bara straga i 1,25 sprijeda). Na sitnom pijesku kotač može proklizavati pod jakim prianjanjem. Također vozim s Vittoria umetkom i unutarnjom širinom obruča od 30 mm.
Automatski prevedenoNikad nisam imao bolju gumu. Pri pravom tlaku, zadovoljniji sam s njom nego s ikonom, nikad mi nije proklizavala i odlična je i na nagibima. Aspen se dobro drži na svakoj površini - blato se baš ne lijepi, tako da 5 zvjezdica za mene. Imam je i sprijeda za klasični XC, za nešto razigranije i agresivnije imam Dissector.
Automatski prevedeno
Váha 760g a 780g. Hneď po nahodení vidno, že to je balón. Na 30mm ráfe majú 62mm. Treba sa vyhrať s tlakmi a držia prekvapivo dobre. Absolvoval som zopár výjazdov po nahodení, ale už na druhej jazde som sa vedel na gumy spoľahnúť. Skúšal som zatiaľ na suchom podklade, mokro ma čaká až v nasledujúcich dňoch
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
napriek prvotnemu dojmu z nizkeho dezenu ide o velmi schopny plast ktory ma prijatelny grip a dobre sa odvaluje. pri pouziti vzadu v kombinacii s novym forekasterom na prednom kolese ide o prekvapivo schopne a pomerne rychle kombo na nejake normalne trailove jazdenie s predvidatelnym spravanim
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Bol som skeptický voči tomu dezénu....ale plne ho nahrádza objemom a pri správnom tlaku drží perfektne. Samozrejme, sypký povrch, či blato sú jeho limitom, ale inak je to výborný XC plášť. Na OQUO MP30 Team kolesách má 62 mm.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalRival za električni bicikl, 24 kg na prednjem i stražnjem kotaču. Puno bolje pedalira uzbrdo, a brže nizbrdo dulje vrijeme. Ali opet pušem 1,7 bara bez zračnica nakon nekoliko dana Newman obruča od 1,45 bara.
Automatski prevedeno
Klasika ASPEN ale vo verzi 2,4 WT oproti 2,25 v zjazdoch pohodlnejšie, samozrejme s väčšou hmotnosťou sa zdajú do stúpaní troška ťažkopádne, ale je to len o pocite.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
dne sprisel , nahodil jsem na predek a sel otestovat. Hodne me to prekvapilo, dbre to drzi nejen na pevne povrchu, ale predvidatelne se to chova i v blate
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
nakoniec vratene, kvoli vyssej ako deklarovanej hmotnosti. dezen vsak vyzera velmi rychly, aj celkove spracovanie / odolnost
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Imi place mult cum rulează - foarte rapidă ( in opinia mea este mai rapidă decât Rekon Race ) și silențioasă pe asfalt !
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Plášť som dávala ako darček synovi, ktorý sa mu potešil, je vašim zákazníkom a pozná vaše produkty
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Plášť s veľmi dopbrými vlastnosťami pre moje jazdenie - aj asfalt aj ľahký terén.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Perfektne sedia a držia grip. Pri správnom tlaku sú naozaj super.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Rýchly plášť,v strmom kopci na šotolinu treba riadne podfúknuť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Skvelý ľahký plásť. Zvláda v pohode aj suché Karpatské traily.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Rýchly a super drží v náklonoch. Výborný na zadané koleso.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
rychly lahky plast - dal som ho na zadne koleso
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Presne podľa popisu a hodnotení - paráda
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
rýchly plášť, nahodený na prednom
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original