Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip guma, TR, kevlar
Maxxis Assegai 29x2.50" WT 3C MaxxGrip guma
Nova guma pod nazivom Assegai. U razvoju novog dizajna surađivao je čak i Greg Minnaar, trostruki svjetski prvak, trostruki ukupni pobjednik svjetskog kupa i legenda ovog sporta. "Moja je ideja bila dizajnirati gumu koja odražava ikonične dizajne marke Maxxis," kaže Greg Minnaar. "Počeo sam u sredini uzorka u kombinaciji Minion DHF i Minion DHR II. Razlog je bio taj što se DHF dobro kotrlja i daje sigurnost na tvrdoj podlozi, zavojima, mokrom korijenju i kamenju. DHR II dodao je brzinu i agresivnost pri kočenju. Kasnije smo dodali dodatne zube, kako bismo dobili bolji odziv kotača pri opterećenju i dosljedan osjećaj sve do bočnih izbočina. Ne mogu ni zanemariti svoju omiljenu gumu - High Roller. Zajedno sa stručnjacima iz Maxxisa stvorili smo sofisticirane bočne izbočine, koje imaju vrlo slične karakteristike kao original, ali s novom potporom izvrsne su i pri rezanju zavoja na ravnoj podlozi. Na kraju sam uzeo visinu dezena od Shortyja. Budući da su izbočine dobro poduprte, dodatna visina može se urezati u podlogu u suhim i prašnjavim uvjetima."|
WIDE TRAIL (WT)- oblik gume je optimiziran za upotrebu na naplatku s unutarnjom širinom od 30-35 mm
|
|
3C MaxxGrip pruža najbolje prianjanje na mokrim, strmim stazama s kamenjem i korijenjem. Međutim, s većim otporom kotrljanja, usponi i ravni dijelovi bit će iscrpljujući.
|
|
DH Casing - dvostruko butilno ojačanje bočnih stijenki protiv posjekotina i probijanja
|
|
TR - Tubeless ready guma je prilagođena za rad bez zračnica
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.50" |
| Težina | 1310 - 1530 g info |
| E-bicikl | E-25 |
| TPI | 60 |
| Maks. preporučeni tlak | 50 PSI (3.5 bara) |
| Smjesa | 3C Maxx Grip |
| ETRTO | 63-622 |
| ID porizvoda | 109918 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
| Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabuľka veľkostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
