Schwalbe NOBBY NIC 27.5x2.80" Evolution SpeedGrip guma, TLE, kevlar
MTB GUMA S NAJVEĆIM RASPONOM UPOTREBE. Svestrana, koja se može koristiti u svakoj situaciji, bez obzira na vremenske uvjete, bez obzira na teren. Najširi mogući raspon upotrebe: za Tour i All-mountain, za zahtjevne XC staze, kao i tehnički zahtjevne Enduro staze.
Nobby Nic je ove sezone dobio redizajnirani dizajn gaznog sloja:
• Moderni trailbike dizajn sa stabilnim bočnim blokovima za još veću trakciju.
• Povećani razmaci između blokova za bolje samočišćenje.
• Izvrsna kočna i progresivna trakcija zahvaljujući posebnom rasporedu središnjeg klina.
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| ID porizvoda | 118239 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za premještanje ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je u odnosu na kevlar gumu.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

na prednom kolese výborne smeruje tam, kde ho ťahá fyzika. Ideálny na technickejšie jazdenie, traily, klopenky, ... Ak hľadáte ako amatér lepšiu stabilitu (napr. zjazd dole hlinenou prašnou zvážnicou, kde je v strede vymytý rigol, tak pri jazde po jednej strane rigola ma ťahalo viac do neho. Neviedol stopu kam by som chcel ja a nezarezal sa do cesty tak, aby išiel tam, kde som chcel ja. Maxxis DHRII viedol stopu istejšie, zarezal sa do cesty viac), kúpil by som napr. DHRII aj dopredu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalAVŠAK !! Nobby Nic môže skúsenejšieho technického jazdca milo prekvapiť, lebo fakt "zatáča sám". Je tichý oproti Maxxisom, lepšie odvaľuje a vždy dole asfaltkou nechám za sebou Maxxisákov s podobným enduro vzorom. Ochrana plášťa na zadnom je bez kompromisov, výborná, tam ani slovo proti. Odolala koreňom, skalám, šutrom, ...
Najlepší plášť aký som mal na blato a zimu
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Nahodený ako predný, drží dobre
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Aký si prosím dával ako zadný?
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spokojnost
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
sup
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original