TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR guma, kevlar, crna/bež
Tufo GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR guma
Ova univerzalna guma bez zračnice stvorena je za brzinu, bez obzira vozite li po asfaltu, kaldrmi, šumskoj cesti, pijesku, travi ili šljunku.|
Široki gazni sloj i izdržljiv fleksibilni sloj Jubena koji prekriva bočne stijenke štite gumu od oštećenja kamenjem
|
|
Konstrukcija karkase gume od velikog broja finih vlakana zajedno s mekom smjesom gaznog sloja izravnat će svaku neravnu površinu i spriječiti odskakanje gume na neravninama
|
|
Visoka kilometraža
|
| Boja | crna/bež |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 28" |
| Širina zračnice | 40C |
| Maks. tlak | 2-5 bara (30-70 PSI) |
| TPI | 210 (u bočnici) /375 (ispod gaznog sloja) |
| Težina | 410 - 470 g info |
| ID porizvoda | 111837 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobra večer,
Radi se o ovim gumama, točnije u mom slučaju o stražnjoj gumi. Kupio sam je 20. svibnja 2022. u Hradeku kao drugu gumu jer sam mislio da je moja greška i pokušao sam je popraviti bezuspješno. Ovu drugu gumu sam kupio vjerujući da će sve biti ok, ali istina je suprotno. Dodao sam i novu Stans mjehuriće (bivšu Schwalbe) plus novi tufo ventil i žuti BBB remen.
Da opišem problem: vozim na oko 4,5 do 4,7 bara i nakon napuhavanja na taj tlak, preko noći se ispuše do 1 bar. Nije mi uspjelo, pa sam danas dodao mlijeko, vjerujući da će ga to zatvoriti. Ali onda sam ga provjerio u kadi i ima i mikropukotina (oko 4 do 5) kroz koje curi tlak i mlijeko ga neće istisnuti van.
Sram me je, ali zar se ovo ne može tražiti? Tvrtka Tufo je prestala raditi za mene, hoće li se tražiti ili ne. Samo ću baciti bicikl i dovesti ga u Hradek.
Puno vam hvala.
Dobrý deň,
samozrejme, ak sa jedná o poškodenie kordu, resp. bočníc, spôsobené výrobnou chybou, tak je možné plášť reklamovať - najmä ak ste ho skúšali použiť s rôznymi typmi tmelu (ktorý ste verím dostatočne pred použitím pretrepali )
Presný postup reklamácie nájdete v sekcii Všetko o nákupe - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Mrzia nás vzniknuté problémy s plášťom a verím, že celý problém vyriešime čo najskôr.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Tražim brže gume za gravel i marka Tufo mi je zapela za oko. Tip koji vozi Tufo gume na cesti rekao mi je (osim što je hvalio Tufo gume) da su Tufo gume uglavnom šire od broja na njima. Možete li mi reći koja im je stvarna širina? Zanima me veličina 700x36c?
Pitanje 2. Istražujući tržište, naišao sam na gume American Classic Kimberlite 700x35c. Obje ove gume imaju prilično dobre recenzije, ali nigdje nisam pronašao izravnu usporedbu. Budući da ih obje imate u ponudi za otprilike istu cijenu, mogu li vas pitati (bez pristranosti) koju biste preporučili?
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za neskorsiu odpoved
Ano, Speedero plaste su oproti nominalnej hodnotu o chlp sirsie - 40C variant je siroky cca. 42 mm, podobny rozdiel je aj pri 36C prevedeni, samozrejme zalezi od sirky rafiku - na uzsich rafikoch to bude o kusok menej.
Zial pri porovnani "z prvej ruky" z AC Kimberlite plastami Vam nepomozem - jedna sa o pomerne neopozerany model, s ktorym doposial osobnu skusenost nemame Avsak ako pisete - podla zahranicnych recenzii sa jedna aj v tomto pripade o dobry (a rychlu) volbu, verim, ze ani v jednom pripade neurobite chybu
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Pozdrav, imam pitanje o razlici između varijanti od 36 mm i 40 mm, uglavnom u brzini i stabilnosti. Obje mi odgovaraju veličinom. Planiram preći na tubeless iako već imam ovjes u vilici na šljunku. Vozim oko 70% asfalta različite kvalitete, a preostalih 30% su kamenčići, šljunak i neasfaltirane površine, uglavnom bikepacking. Isplati li mi se prijeći na 36 mm i dobiti možda zadnju kap dodatnih performansi ili bolje rečeno prijeći na 40 mm i imati više stabilnosti pri vožnji po većem kamenju? Tražio sam brojke i osobna iskustva na netu, ali bezuspješno, pa sam mislio da bi mi možda netko mogao savjetovati. Puno hvala na odgovoru.
Automatski prevedeno
Dobry den,
je to naozaj individualne, rozdiel tam nebude velky, 40C urcite poskytne o nieco lepsiu stabilitu na nespevnenom povrchu, prip. viac k pohodliu mozu zavazit tlaky, ktore budete jazdit - co sa taktiez odzrkadli na valivom odpore. Rotacna hmotnost je samozrejme ta najcitelnejsia, no rozdiel nie je velky - ak sa pohybujete aj v terene, a ram to teda dovoluje, tak by som skor volil 40C rozmer, ak by ste hladali primarne obutie naozaj na cestu a vyssie tlaky, tak kludne aj uzsie 36C prevedenie.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Zdravím. Mám otázočku ohľadom týchto plášťov. Chcem vymeniť pôvodné už zjazdené plášte na gravely Canyon Grail Al7. V tomto segmente sa pohybuje len tento prvý rok a tak sa radšej spýtam. Sú vhodné tieto plášte aj na môj bike? Pôvodný plášť bol Continental 700x40C s dušou. Pri duši zatiaľ chcem ostať, bezduše do budúcnosti nevylučujem a jazdím skôr asfalt a výnimočne nejaká lesná cesta. Ďakujem za info.
Dobrý deň,
samozrejme môžete použiť tento plášť , oproti pôvodných budú trošku užšie ale pri jazde po asfalt .ceste to bude skôr výhoda .
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
zdravim Mtbiker team, chcem sa spytat ci mozem tento plast v sirke 40 pouzit za 37 co su od vyroby na bmc alpenchallenge all one https://de.bmc-switzerland.com/de/products/alpenchallenge-al-one-bikes-bmc-23-10404-006?setstore=1 , zatial chcem fungovat s dusami, dakujem
Ahoj, ano, BMC specifikuje ze ram je kompatibilny s max. 42C plastami, tieto Speedera v sirke 40C tak budu bezproblemove.
Ďakujem pekne za rýchlu odpoveď, aj komentárom nizsie
Da, pe site scrie max 42mm.
Dar dimensiunea finala a rotii, va depinde de dimensiunea interioara a rotii !
Zalezi aku mas vnutornu sirku rafikov. Na rafikoch s vnut. sirkou 25 mm maju tufa o cca 2mm viac.
Ahoj, tak ako tu bolo už uvedené od výrobcu odporúča 42mm , takže tam bude dostatok miesta. Plášte môžem odporúčať, jazdím ich druhú sezónu na graveli, dobre držia v ľahkom teréne.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, chcel by som sa prosím vás spýtať, či je tento plášť smerový. Plášte mi nahadzovali ako bezdušáky v mtbiker v Bratislave. Predný je nahodený v smere dezénu a zadný opačne. Ďakujem za odpoveď a pekný deň.
ano je smerový, dezén má isť do šípu...
Ďakujem, takže v zadu bol nahodený naopak.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zdravím, bude tento plášť pasovať na ráfik KELLYS Grind Disc 622x17 (32 dier / nitované)? bike Kellys Soot 50, mám pôvodné plášte SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C). Ďakujem
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Pozdravujem môžem osadiť plášť na klasicky cesťák? šírka 40 by mi mala vojsť, ale plášť ma výšku ako bežná cestná pneumatika, alebo vyžšiu? Ráfik má šírku 22mm.
Dobrý deň,
Na cestný bicykel ich nedáte. Cestné rámy zvládnu plášte max 32c ak sú na to prispôsobené. Väčšina max. 25-28c, záleží od konkrétneho rámu.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň . Mohli by byt tieto plaste kompatibilné aj na bike Giant Defy advanced aj keď max povolená šírka plastov je 35? Ďakujem za odpoved.
Dobrý deň,
vyskúšané to nemáme. No záleží aj od výrobcu, niekedy sa stane že plášť so šírkou 2,5 palca je užší ako plášť od inej značky so šírkou 2,4 palca. (to bol len ako príklad) Takže vyskúšať to môžete, ale nemôžeme vám potvrdiť že sadne. No zas 36C si myslím že by ešte mohol sadnúť.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, zvládne tento plášť aj vyšší kilometrový nájazd pri väčšom zaťažení? chcem ho použiť na cestovanie s naloženým bikom.
Dobry den,
vyrobca TUFO zial maximalnu zataz (maximum load per tire) neudava, pokial vsak nebude nalozenie bicykla + Vasa hmotnost s vybavou naozaj nadstandardna, tak nebude s pouzitim plastov problem, tento model disponuje pomerne vysokym TPI (ci uz na behuni alebo bocniciach) a spolahlivostou v sirokom rozmedzi tlakov.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň dajú sa plášte vrátiť keď by mi nepasovali respektívne nahodené nafukane a vyskúšané či sa zmestia do rámu.Dakujem
Dobrý deň,
Pokiaľ plášť nebude javiť známky montáže a budete mať pôvodný obal tak ho bude možné vrátiť.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň......
..... viete objednať aj rozmer 622x36? Tufo ich už má v ponuke.....Tufo speedero 622x36 .... hnedé bočnice
Dobrý deň,
preverím pre dostupnosť požadovanej varianty - Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice Po obdržaní odpovede Vás budem obratom informovať. Prajem príjemný zvyšok dňa!
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval že poznáme dátum naskladnenia Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice. Predpokladáme dodanie v pólke 09/2021.
Odporúčam sledovať náš eshop, v prípade že by ste ho nikde nevideli, neváhajte nás kontaktovať
Prajem príjemný zvyšok dňa!
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, na bicykli mám ráfiky vnútornú šírku 17 mm a vonkajšiu šírku 22 mm. Môžem použiť aj tieto plášte na moje ráfiky?
Dobrý večer prajem,
výrobca odporúča použiť tieto plášte so šírkou 40C na ráfiky s vnútornou šírkou v rozmedzí 18 - 27 mm. Takže ich použitie na 17 mm ráfik nie je ideálne, s najväčšou pravdepodobnosťou sa Vám ich podarí nahodiť, ale plášť už nemusí mať ideálny tvar a tým možno nebude poskytovať 100% výkon.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Dobry den, Na rafiku mam udaj, 700C x 35C - 618 x 18 ETRTO. Mozem pouzit tento plast? Dakujem.
Dobry den,
plast je oproti Vasmu povondemu sirsi cca. o 5 mm - skontrolujte si tak len priechodnost ramu/vidlice, medzi ramom a plastom musi byt priestor aspon niekolko milimetrov.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Takže napravené. Nahodené chvalabohu autopumpou. Zaplatil som 30€, otočil som si to sám.
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa Vám za vzniknuté komplikácie a chybu pri servise. Kontaktovali sme Vás mailom ohľadom kompenzácie.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, chcem sa spýtať na dostupnosť v rozmere: 700x36C a béžovej farbe. Ďakujem
Dobrý deň prajem,
žiaľ aktuálne úplne nedostupný aj u nášho dodávateľa - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/tufo-plast-gravel-speedero-36-622700x36c-kevlar.html
Plášť si však viete samozrejme pridať do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude dostupný k objednaniu.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zdravim, da sa Speedero obut na hookless rafik ZIPP 303 Firecrest? Dakujem
Dobry den prajem,
plast je "Hookles compatible", vid aj ofic. stranka vyrobcu - https://www.tufo.com/en/gravel/detail/gravel-speedero/.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Prosím aká je dostupnosť plášťov v čiernej farbe 700x36 ?
Dobrý deň,
Plášte máme objednané a očakávame ich v druhej polovici novembra.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobry deň budete mať ešte tieto plášte na sklade?
Dobrý deň,
dodávateľ predpokladá naskladnenie v prvej polovici septembra.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň dostupnosť kedy bude
Dobrý deň, dostupnosť preverujeme, budem vás informovať.
Dobrý deň, plášte budú dostupné koncom apríla.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
I use it as an all-around tire (36-622) mainly on road (incl.urban), dirt roads and some gravel (incl. winter). On my rims (18mm inner size) it's 36mm and 384gr. Great so far (5000+km). I can recommend it for hard roads or as an all-around tire.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalPro:
* good grip
* high sense of comfort
* fast enough on hard surfaces
* i can go up 60-65 psi on road (best for me 50-58psi)
* problem free so far
* easy and fast install
* durable
Con:
* splashes water
* soft feeling in fast turns
* a little wide for me (roads, light gravel)
* puncture protection weak against goat's head (tribulus terrestris)
* not recommended: sand, mud
After 12.000Km: It's still ok. but in Aug-Oct I had 5 punctures by goat's heads.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
moja prva gravel guma korištena na 29er DT SWISS 22.5mm gumi za brdski bicikl bez zračnica za vožnju po "slovačkim asfaltnim cestama", apsolutno zadovoljstvo, lako se stavlja bez korištenja brdovitog materijala, napumpana na 4 bara, oba kotača drže tlak 6 dana - velika prednost pri prelasku na brdsku gumu 2.35. Karakteristike vožnje dovoljno brze, približavaju se cestovnim gumama i udobne, sigurna u zavojima i rupama.
Automatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Plášte išli trochu ťažšie obuť, no s mydlovou vodou som ich prehovoril. Následne som ich nafúkal, krásne držali tlak aj bez mlieka. Dolial som tmel a bezdušáky hotové.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalČo sa týka jazdenia - asfalt, štrk, lesné cesty, všade sú ozaj rýchle a to ich porovnávam so semislickami, ktoré som mal. Ak by sa mi do rámu vmestili 40C išiel by som do nich, jazda mimo cesty by bola ešte pohodlnejšia.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Odlične gume, lijepo izgledaju, na asfaltu nekoliko stupnjeva bolje od tvorničkih guma, na velikom sloju šljunka nešto lošija svojstva, ali to se i očekivalo, imam ih na gumama bez zračnica i dobro drže tlak. Vozim ih i izvan asfaltiranih cesta i zasad nema problema.
Automatski prevedenoAžuriranje nakon 2000 km - porezao sam stražnji kraj na rubniku ali to je uglavnom bila moja slabost
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Nakon otprilike 500 km moram reći da su ispunile očekivanja koja sam imao nakon čitanja recenzija. Stvarno su jako brze, dobro se drže na prašnjavim cestama gdje sam mislio da s obzirom na mekši gazni sloj neće biti idealno. Vidjet ću kako će biti s izdržljivošću, ali smjesa izgleda kao da je tvrđa pa bi mogle izdržati cijelu sezonu.
Automatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
výborné plášte, bol som prekvapený rýchlosťou pri pohľade na šírku a dezén, zatiaľ som na nich spravil cez 1000 km a vyzerajú bez opotrebenia a takisto bez defektu, na dobrom asfalte držia v zákrutách ako prilepené a človek má ohromný pocit stability , jazdil som najmä za sucha takže za mokra ich otestované nemám
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Odlične gume. Zamijenio sam svoje Gravelkings gume njima, na kojima sam dva puta tjedno dobivao bušenja. Ove Speeder gume su puno izdržljivije, prestao sam se mučiti s bušenjima, također puno bolje prianjaju na mokrim površinama i vrlo su udobne i lagane. Za mene, najbolji izbor za grubi/razbijeni asfalt i lagani šljunak.
Automatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Pre moje jazdenie prevazne na cestach su tieto plaste perfektne. Kvalitny a rychly vzor sa dobre odvaluje. Bezdusove plaste som nahadzoval prvykrat a slo to hladko. Po dvoch tyzdnoch, kym si to cele sadlo som musel iba raz dofukat a upravit tlak. Celkovo mozem tieto plaste iba doporucit.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Parádne plášte. Svištia na každom povrchu (na aký sú určené). Bál som sa, že 40 budú moc hrubé ale sú akurát.. oproti predošlým 28 išlo pohodlie o 300% hore, napriek tomu, že ich jazdím s dušami. Trošku ťažšie išli navliecť na 19C ráfiky, ale to bude aj tým, že som to robil prvý krát.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Neuveriteľne rýchly plast na svoju šírku . Stíham na mojom gravel biku aj borcov na super cestakoch so ziletkami 😃👍, ale zároveň viem vybehnúť aj na lesné a štrkové cestičky. Na mokrom asfalte držia skvelo , ale na blate to už nie je s takýmto jemným a rýchlym dezénom ideál 😃
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Velmi rychly a odolny plast.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalV provnani s papierovym a priehladnym WTB (4 defekty za cca mesiac) sa s tymto da jazdit doslova po klincoch.
Trocha tazsie nahodenie kvoli nepoddajnej patke, ale 2 servisaci to za 2 hodiny zvladli na 2 kolesach s vysokymi AL rafikmi
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zatial 150 km na nich a uplna spokojnost, na asfalte su rychle aj v pevnom terene, isiel som aj cez blato tak kym nebolo velke tak to bolo v pohode ale ked uz bolo vacsie blato dost to smyka ale toto nie su pneu na blato takze za tu cenu odporucam
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Zatiaľ to vyzeraju skvele gumy. Na asfalte rychle. V terene podrzali. Su robustne. Jedne no by som im vytkol je ze jednu som nasadil na ten isty rafik uplne v pohode rukamj a druhu som musel prosit vsetkych bohov aby sa mi ju podarilo nasadit.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Môžem iba súhlasiť s predchádzajúcimi hodnoteniami. Nahodiť išli bez problémov, majú už na dotyk dobrú priľnavosť. Na ceste zatiaľ len minimálne odskúšané, iba v rámci testu “okolo komína”.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalNájazd updatnem po sezóne, v prípade záujmu.
Varijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Jazdil som schwalbe G-One 45mm, prechodom na tufo gravel speedero je bicykel ovela rychlejsi, v terene lepsie drzali samozrejme tie schwalbe avsak na moje jazdenie cca 80% asfalt, 20% lahky teren su tieto plaste pocitovo idealne.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Výmena namiesto Schwalbe G One AllRound 700x40C Performance ADDIX...musím povedať, že ma veľmi milo prekvapili....pocitovo rýchlejšie, ľahko sa odvaľujú, smerový dezén prispieva k menšiemu valivému odporu. Som rád že ich mám.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Fakt rýchle plášte , obuval som ich na môj Triban RC 120 cestný bike , bol to fakt pôrod dat ich na tie nešťastné kolesá z decathlon (rafik 17c) ... Nakoniec som to dal obuť do servisu kde sa trocha potrápil aj mechanik 😀
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Bezproblémové nahodenie na ráfik gravelu na bezduše boostrom. Bral som 36 mm a sú naozaj rýchle a zatiaľ bez problému. Jazdím aj asfalt aj šotolinu. Samozrejme za mokra na blate nedržia a šmýkajú. Za mňa spokojnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Predtým som používal plášte Schwalbe G-One Allround 622/40 a rozdiel je veľký. Plášte sú podstatne rýchlejšie, priemerka šla hore. Trochu som sa potrápil s nasadzovaním, ale stálo to za to.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Velka spokojnost s tymito plastami. Vyrazne rychlejsie, ako Schwalbe G-One Allround a zatial aj spolahlivejsie co sa tyka defektov. Nahodit ich na bezdusaky vsak moze byt velmi velky boj.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original