Bianchi Specialissima PRO Ultegra Di2 bicikl, karbon/crna
Popust od 100 % na bike fitting (uštedićeš 180 €) Besplatno
Bianchi Specialissima PRO Ultegra DI2 bicikl
U sezonu 2024. dolazi potpuno nova Bianchi Specialissima. UCI WorldTour bicikl provjeren od strane tima Arkea Samsic.Potpuno nova Specialissima oprašta se od kompromisa i predstavlja najbolji alat za planine i dugačke uspone. Lagani aero-optimizirani okvir i komponente pomažu u postizanju izvrsnosti kako na dugim vožnjama po otvorenom krajoliku, tako i na brzim spustovima i beskrajnim usponima.
Zajednička značajka nove serije Specialissima je aerodinamički optimiziran okvir s trkaćom geometrijom, potpuno unutarnje vođenje kabela, te isključivo korištenje električnih mjenjača. Svi modeli dolaze na interno razvijenim karbonskim kotačima od Bianchi. Okvir osigurava prolaznost guma do 32 mm.
Bianchi Specialissima PRO je bicikl za pro-amatere koji pruža svestrane performanse s ciljem prikupljanja KOM-ova i izvrsnosti u pelotonu. Sam okvir teži 850 g i odlikuje se patentiranom Bianchi tehnologijom CounterVail. I ovdje nalazimo karbonski integrirani kokpit, karbonsko sjedalo Velomann Mitora i kotače Velomann Palladium.
Lagani okvir
Korištenje premium karbona, optimizacija oblika stražnjeg trokuta i prednjeg trokuta pridonijelo je ukupnoj težini okvira, koji teži 850 grama.
Aero - optimizacija
U usporedbi s prethodnom generacijom, zahvaljujući novom obliku okvira, vozač na usponu od 6% može uštedjeti do 6.7 sekundi pri 200 vata na usponu dugom 10 kilometara.
Stručnjak za planinske uspone
Razvijena zajedno s profesionalcima, nova Specialissima pruža ravnotežu između krutosti, učinkovitosti i uravnoteženog položaja vožnje.
Aero - kokpit
S ciljem maksimiziranja performansi, nova Specialissima dolazi s integriranim upravljačem od karbonskih vlakana.
Cestovni bicikl za iskusne vozače koji godišnje prijeđu tisuće kilometara. Pogodan za redovite ili zahtjevne treninge, amaterska natjecanja i duge vožnje. Odlična oprema i niska težina ono su na što se možete osloniti.
| Okvir |
Specialissima PRO carbon HM s Bianchi CV System, samo za elektroničke grupe, potpuno unutarnje usmjeravanje kabela, headset Acros ICR, direct mount kočnice, BB-PressFit 86.5x41 veličine 47-50-53-55-57-59 cm
|
| Vilica |
Specialissima PRO full Carbon HM s CV, aero, integrirana glava, disk, glava 1.5 inča, thru axle 12x100 mm
|
| Mjenjač |
Shimano Ultegra Di2 hidraulična disk kočnica za cestu, ST-R8170, BR-R8170, za rotor od 160 mm, resin pad
|
| Mjenjač |
Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150
|
| Prednji mjenjač |
Shimano, FD-R8150, Ultegra Di2, tip s lemljenjem, donji zamah, gornji zupčanik 50-54T, za stražnji 12-brzinski
|
| Kazeta |
Shimano Ultegra, CS-R8100, Ultegra 12sp,
|
| Lanac |
Shimano Ultegra 12 sp CN-M8100
|
| Poluge |
Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12-brzina, 52x36T, Duljina kurble: 170 mm-47/54 cm, 172.5 mm-55/59 cm
|
| Kočione poluge |
Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter
|
| Kočioni diskovi |
Shimano RT-CL800 center lock type, Ice Tech, 160 mm prednji stražnji
|
| Kotači |
Velomann Palladium, profil 33 mm, 700x21C, 24h, XDR body, uzorak žbica 2 prema 1, spremno za upotrebu bez zračnice, težina 1460 g (±5 %), zatvoreni ležajevi s uloškom
|
| Gume |
Pirelli P ZERO™ Race TT , 700x26C, 127 TPI
|
| Cijev sjedala |
Specialissima Full Carbon Aero posebna dimenzija cijevi sjedala, 20 mm offset, duljina: 280 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm
|
| Sjedalo |
Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, najlonska karbonska školjka, karbonske vodilice, Duljina: 250 mm, Širina: 139 mm, Težina: 180 g ± 2
|
| Lula volan |
integriran s upravljačem
|
| Upravljač |
Integrirani upravljač Reparto Corse, materijal Carbon, za Acros ICR sustav, pad 125 mm, doseg 80 mm Ext: 90/380 mm, 100/400 mm, 110/400 mm, 120/420 mm
|
| Glavni sastav |
Ležajevi Acros IS52 ICR Ss
|
| Srednji pogon |
Shimano SM-BB72-41B, press fit za cestu, desni & lijevi adapter, ležaj, unutarnji poklopac
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2024 |
| Broj prijenosa | 2x12 |
| Set | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Veličina | 47, 50, 53, 55, 57, 59 |
| Boja | carbon/crna |
| Materijal | karbonska vlakna |
| Materijal kotača | Karbonska vlakna |
| Promjer kotača | 700C (28") |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Kruta |
| Vrsta kontrole | elektroničko |
| ID porizvoda | 244996 |
Cestné a gravel bicykle
| Veľkosť | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Veľkosť | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Trenutno nema nikakvih ocjena