Bicikl BMC Twostroke 01 FIVE 29, karbon/bijeli
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
BMC Twostroke 01 FIVE 29 bicykel
Pogodan osobito za sportske entuzijaste koji vole nakon posla ili tijekom vikenda provoditi vrijeme na dva kotača. Prikladan za redovitu vožnju po biciklističkim stazama, poljskim i šumskim cestama te u srednje zahtjevnom terenu. Obično su opremljeni komponentama koje predstavljaju zlatnu sredinu u odnosu pouzdanosti i izdržljivosti.
| Okvir |
Twostroke 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept XC, Fully Guided Internal Cable Routing, PF92 Bottom Bracket, Post Mount Disc, 12x148 mm Boost Thru-Axle
|
| Vilica |
Rockshox Judy Silver TK - PopLoc Remote
|
| Mjenjač |
SHIMANO Deore SL-M6100 12 spd
|
| Mjenjač |
Shimano Deore RD-M6100 12 brz.
|
| Kazeta |
Shimano Deore CS-M6100 12 spd 10-51T
|
| Lanac |
SHIMANO Deore CN-M6100 12 spd
|
| Poluge |
SHIMANO FC-MT510-1 32T
|
| Kočnice |
SHIMANO BL-MT200 Levers. BR-MT200 Calipers | SHIMANO SM-RT30 (160/160 S-M - 180/160 L-XL)
|
| Naplatci |
SHL28OS - 25 mm Inner Width
|
| Glavčine |
SHIMANO HB-MT400-B / FH-MT410-B
|
| Gume |
Vittoria Barzo 29x2.25"
|
| Cijev sjedala |
BMC MSP03 - 27.2 mm - 0 mm Offset (D-Shaped Insert)
|
| Sjedalo |
Fizik Antares R7
|
| Lula volan |
Kovana legura 6061
|
| Upravljač |
BMC MFB03 Alloy 750 mm
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2023 |
| Broj prijenosa | 1x12 |
| Set | Shimano Deore |
| Veličina | L |
| Boja | karbon/bijela |
| Materijal | karbonska vlakna |
| Materijal kotača | Aluminij |
| Promjer kotača | 29" |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 100 mm |
| Teleskopska cijev sjedala | ne |
| ID porizvoda | 225535 |
Tablice veličina su samo orijentacijske. Svaka kategorija i svaki model ima svoju specifičnu geometriju i mjere, koje možete pronaći zajedno s kalkulatorom za odabir ispravne veličine na stranici proizvođača.
Cestovni bicikli (i Kaius)
| Veličina | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Veličina | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Veličina | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Veličina | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Dobrý den,
prosím lze na zmíněným rámu kola osadit i vidlice se zdvihem 120mm?
Jasné len treba počítať s tým, že sa trochu zmení geometria biku. Ale citeľná zmena geometrie to nebude pri tých 2cm a ani výrazný vplyv na namáhanie rámu to mať nebude.
Len doplnim, ze dobre je pozerat najma parameter axle-to-crown dlzky - dve 120 mm vidlice od ineho vyrobcu mozu mat inu celkovu dlzku aj o 1-2 cm.
prosim dajte niekde link na tu vasu sedlovku U-shape k tumuto ramu dakujem
Dobry den,
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/sedlovky/pevne/bmc-rm01-sedlovka-400-mm-15-mm-offset-p291203.html?preview - zial aktualne dostupna iba na individualnu objednavku, prosim v pripade zaujmu nas kontaktujte e-mailom na [email protected].
Dzień dobry, mam pytanie, czy da się zakupić rower na napędzie sram?
Cześć,
oczywiście istnieje możliwość zmiany specyfikacji, prosimy o kontakt e-mailowy w celu uzyskania dalszych informacji ([email protected]).
Dziękuję za informację, napiszę maila.
Dobrý deň, aké najširšie plášte je možné osadiť?
Ďakujem
ako je to prosím s váhovým limitom biku? vďaka
Dobry den,
limit je 110 kg.
Dobry den, vo vel. S bude dostupny? Vdaka.
Dobry den,
aktualne zial dostupnost dalsich velkosti potvrdenu z tohto modelu nemame.
Dobry den,
vel. M, cca. 11.8 kg.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Kúpil som ho len kvôli rámu, za tú akciovú cenu nie je o čom.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalV stredovom zložení je tuhý, cítiť to hlavne v stoji, ale aj v sede zrýchľuje parádne.
Na druhej strane je v jazde terénom pohodlný, len tam treba dať karbonovú sedlovku najlepšie ich D-Shape.
Ten rám si proste zaslúži najlepšiu možnú výbavu. Hmotnosť rámu v M je 1035g. Mal som trochu strach z obratnosti kvôli 67° hl. uhlu, ale neopodstatnene. Zato drží stopu jak pribitý na koľajnici. Sedlová trubka má v papieroch 75° čo je dosť strmé, ale v skutočnosti je to zmeraných 69°, takže napriek výške 180cm a M rámu mám sedlo posunuté dosť dopredu.
Čo ma ale najviac prekvapilo z pôvodnej výbavy sú brzdy. Najlacnejší model Shimano s najlacnejšími kotúčmi, 160mm aj vpredu a organickými platničkami by mojej váhe 80kg nemalo vôbec stačiť, ale opak je pravdou. Žiadny Fading alebo zvuk ani po dlhých a strmých zjazdoch, to ma vážne dostalo.
Karbónový rám za akciovú cenu. Prestavba na xt , 4 piestove brzdy, bezdusaky. Veľmi dobrá geometria a ovládateľnosť. Chcelo by to aj teleskopku a vidlicu ale časom to príde.😂
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Za mne top byl jsem v Krušných horách na 3 dny na kole a paráda hlavně je to první kolo které mne naprosto sedlo napoprvé
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Za taku cenu karbonove HTcko, no nie je o com... vybavou vhodne skor pre zaciatocnika alebo menej narocneho bajkera.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Prvé čo odporúčam je vymeniť komplet brzdy.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalSedlo Fizik mne osobne nesedí ale to je individuálna záležitosť. Vzhľadovo veľmi pekný bajk...BMC overená kvalita