Cannondale F-Si Carbon Hi-Mod 1 2018 BBQ horský bicykel
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Ballistec Hi-MOD carbon rám, karbónová Lefty vidlica, najrýchlejší XC raketa konštruovaná ako jeden celistvý systém.
Prepracovaný Ballistec CARBON rám so špeciálnym vrstvením vlákien HI-Modulus, ktorý je konštruovaný z extra pevných karbónových vlákien používaných v zbrojnom priemysle a živice vysokej pevnosti - je extrémne ľahký, pevný a tuhý. Hlavnými prvkami tohto rámu sú zadné asymetrická zadná stavba a krátka zadná stavba. ASYMMETRIC INETEGRATION je konštrukcia, ktorá posúva rovinu pohonu o 6 mm doprava. Zadná výplet je tak rovnomerný a vzniká extrémne tuhé zadné koleso.
Rám dopĺňa karbónová vidlica Cannondale Lefty 2.0 , ktorá vyniká svojou tuhosťou a precíznym chodom. O presné radenie F-Si Carbon 1 sa starajú komponenty Sram XX1 Eagle a X01 Eagle. Pre maximálny komfort a pohodlie má geometriu OutFront, ktorá má položenější hlavový uhol a veľké predsadenie osi na prednú vidlicu. Toto riešenie navyšuje u Cannondale F-Si Carbon 1 stabilitu, istotu v rýchlosti a ovládateľnosť.
OBRATNOSŤ XC SÚVISÍ SO STABILITOU ALL-MOUNTAIN BICYKLOV
Geometria OutFront spája to najlepšie z oboch svetov: stabilitu v hektických zjazdoch a rýchlosť a mrštnosť kdekoľvek inde.
DOKONALÁ TRAKCIA bez kompromisov
Naše vlastné riešenia pohonu sú vytvorené s veľmi krátkou zadnou stavbou, ktorá dodáva dokonalú trakciu a svižné riadenie kolesa. Zároveň ale nie je ohrozený priestor pre priechodnosť plášťa či možnosť využiť dvojprevodník.
VÝBUŠNÁ TUHOSŤ
Jednoducho žiadna flexia, kde by sa strácala energia. F-Si Carbon je najpevnejší bicykel vďaka Ai zadnému kolesu, krátke zadné stavbe a Ballistec karbónové konštrukciu.
NAJLEPŠIA XC VIDLICA
Neskutočne tuhá a precízna. Lefty prekoná v presnosti riadenia a v zákrutách akúkoľvek inú flexibilnú XC konkurenciu. Vďaka veľkému predsunutie osi je kľúčovou súčasťou OutFront geometrie kola.
PRIEMER podľa výšky postavy
Aby sme dosiahli čo najlepšie pozície za riadidlami u všetkých postáv jazdcov, malé veľkosti rámov sú osadené kolesami 27,5 ", veľkosť M až XL majú kolesá s priemerom 29".
Modelový rok: 2018
Veľkosť kolies: 29 "(M, L, XL), 27,5" (S)
Rám: F-Si, Ballistec Hi-MOD Carbon, SPEED SAVE, PF30, 1.5 Si Head Tube, Ai Offset, 29 "(M-X)
Vidlica: Lefty 2.0 Carbon, 2Spring, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC + tune and XLoc remote, 55mm offset (29), 50mm offset
Kľuky: Truvativ Stylo Carbon Eagle, BB30, 34 zubov, Ai Custom
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radiace páčky: SRAM X01 Eagle, 12-rýchlostná
Kazeta: SRAM XG-1295 Eagle, 10-50, 12-rýchlostná
Reťaz: SRAM Eagle 12-rýchlostná
Prešmykač: N / A
Prehadzovačka: SRAM XX1 Eagle, Type 3 RBC, 12-rýchlostná
Ráfiky: HollowGram 23, Superlight Hi-Impact Carbon, Tubeless Ready, 28 dier, 23mm vnútorný priemer
Náboje: Lefty 60 predné, C36 by DT-Swiss zadné, Star Ratchet, 135x9mm, dier palice (Ai Offset dish - zadné), QR
Pedále: N / A
Brzdy: SRAM Level TLM, 180 / 160mm, uchytenie kotúčov Centerline
Predstavec: Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5 ", 31.8, -5 deg.
Hlavové zloženie: Cannondale HeadShok Si
Brzdové páky: SRAM Level TLM
Drôty: DT-Swiss Aerolite (Ai Offset dish - zadné)
Plášte: Schwalbe Rocket Ron EVO Snakeskin, 29 / 27.5x2.25", Tubeless Ready
Sedlo: Fabric Scoop Flat Race w / Titánové lyžiny
Sedlovka: Cannondale SAVE Full Carbon, 20mm Offset, 27.2x400mm
Farba: Čierna / Žltá
Extra: Bezdušový Kit
Riadidlá: Cannondale C1 flat, Carbon, 760mm
| Godina modela | 2018 |
| Broj prijenosa | 1x12 |
| Set | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM X01 |
| Materijal | karbonska vlakna |
| Vrsta kontrole | mehaničko |
| ID porizvoda | 51232 |
Brdski, gradski i cross bicikli
| Veličina | Visina vozača |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Veličina | Visina vozača |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Veličina | Visina vozača |
|---|---|
| Univerzalna | 139-190 cm |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.



Trenutno nema nikakvih ocjena