Giant Fathom 1 29 bicikl, misty forest
Akcija -11% GHOST Nirvana Essential 29 bicikl, zelena/siva
od 1 249 €
-11%
MPC 1 599 €
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Giant Fathom 1 29 bicikl
Pogodan osobito za sportske entuzijaste koji vole nakon posla ili tijekom vikenda provoditi vrijeme na dva kotača. Prikladan za redovitu vožnju po biciklističkim stazama, poljskim i šumskim cestama te u srednje zahtjevnom terenu. Obično su opremljeni komponentama koje predstavljaju zlatnu sredinu u odnosu pouzdanosti i izdržljivosti.
Aluminijski okvir
Lakši, relativno izdržljiv i čvrst materijal koji je pristupačan. Najčešći materijal za izradu okvira za bicikle.
Hidraulične disk kočnice
Pouzdano u svim uvjetima, bolja modulacija učinka kočenja s manje sile primijenjene na polugu. Veća težina, zahtjevniji servis.
Zračna vilica
Najbolja opcija u smislu težine i udobnosti. Pruža više mogućnosti podešavanja (povrat, kompresija). Zahtijeva redovan servis – servisni interval određuje proizvođač.
29” kotači
Prednost je bolja prohodnost terena, bolja vuča i trakcija. Međutim, teži su, što se odnosi i na vanjske gume.
| Okvir |
ALUXX SL-Grade Aluminum, 12x148 mm thru-axle
|
| Vilica |
Giant Crest 34 SL RCL, 130 mm, 44 mm offset, Boost 15x110 mm
|
| Mjenjač |
SRAM SX Eagle, 1x12
|
| Mjenjač |
SRAM NX Eagle
|
| Kazeta |
SRAM SX Eagle, 11-50T
|
| Lanac |
SRAM SX Eagle
|
| Poluge |
SRAM SX Eagle, 30t S: 165 mm, M: 170 mm, L: 170 mm, XL: 170 mm
|
| Kočnice |
Shimano BR-MT420/410, hidraulične, Shimano RT-26 rotori [F] 180 mm, [R] 180 mm
|
| Kočione poluge |
Shimano BR-MT401
|
| Naplatci |
Giant AM 29, obruč sa spojenim rukava spremna za upotrebu bez zračnice, unutarnja širina 30 mm
|
| Glavčine |
legura, zabrtvljeno
|
| Žbice |
nehrđajući čelik
|
| Gume |
[F] Maxxis Minion DHF, 29x2.5 WT, EXO/TR[R] Maxxis Aggressor, 29x2.5 WT, sklopiva, EXO/T
|
| Cijev sjedala |
Giant Contact Switch dropper, remote, 30,9 mm
|
| Sjedalo |
Giant Romero
|
| Lula volan |
Giant Contact SL 35 S: 40 mm, M: 40 mm, L: 50 mm, XL: 50 mm
|
| Upravljač |
Giant Contact SL TR35, 780x35 mm
|
| Ručke |
Giant Sole-O
|
| Srednji pogon |
SRAM SX PowerSpline, threaded
|
| Dodatna oprema |
pripremljen za tubeless, maksimalna veličina gume 2,5", maksimalna veličina lančanika 32t
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2023 |
| Broj prijenosa | 1x12 |
| Set | SRAM NX, SRAM SX |
| Boja | šumovita šuma |
| Materijal | aluminij |
| Materijal kotača | Aluminij |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 130 mm |
| Teleskopska cijev sjedala | da |
| ID porizvoda | 351652 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
•
edit
Varijanta Giant Fathom 29 1 bicykel, amber/glow
Dobrý deň. Chcem sa opýtať na veľkosť rámu pri tomto Giante. Ďakujem
•
Dobrý deň,
Dostupná je veľkosť S a M
•
Zdravím. Pri výške 183 bude M zrejme malý.
•
Dobrý deň, 183 cm je takých hraničných. Záleží teda od toho, čo od bicykla očakávate. Tento rám bude pre vás mrštný, vhodný na blbnutie. Ak potrebujete rýchlosť a skôr maratónsky posed, v tom prípade by bol vhodnejší vo veľkosti L, ktorá však nie je dostupná. Veľa ale závisí od dĺžky nôh a preferovaného posedu.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
savings Shimano SPD PD-EH500 pedale s kopčom, jednostrane, tamno siva
57,99 €
savings
MPC 91,99 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Varijanta Giant Fathom 29 1 bicykel, amber/glow
Kolo je dobré, došlo seřízené a montáž těch pár dílů (kola, řídítka, sedlo) byla snadná. Jde vidět, že kolo připravoval a balil někdo, kdo ví co dělá. Takové drobné detaily jako úmyslně nedotáhlý šroub páčky k sedlovce s vedením, které nebylo zašpuntované do rámu, potěší. Teleskopickou sedlovku jsem ještě na kolo nemontoval, ale jak jsem si těchto detailů všiml, hned jsem byl na správné stopě, jak to vedení dostat ze sedlové trubky k sedlovce.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalJen je tu takový malý přešlap, za který bych výrobci dal výchovnou facku. Na trailové kolo dát low-endové brzdové kotouče rt-26, které odpovídají groupsetu Tourney? To jako vážně? Na tomto kole by měly být aspoň kotouče, které zvládnou sintrované brzdové destičky. Nejde o to, že by ty kotouče nebrzdily, to ale výměna destiček za sintrované je u takového kola velmi pravděpodobná.
P.S.
Na druhou stranu jsem si kolo koupil hlavně kvůli tomu, na čem jsou ty komponenty pověšené (zdvih, geometrie, dropper post a je to 1x12 v základu). Například přehazka je pro mě spíš "placeholder", který vyměním hned, jak tu současnou přehazku nevyhnutelně roztřískám o nějaký šutr .