Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi Besplatna dostava iznad 99 € Ekspresna dostava u roku od 48 sati 4.9/5 ocjena zadovoljstva Više od 50 000 proizvoda na skladištu Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi Besplatna dostava iznad 99 € Ekspresna dostava u roku od 48 sati 4.9/5 ocjena zadovoljstva Više od 50 000 proizvoda na skladištu Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Lokalizacija
home navigate_next Bicikli navigate_next Brdski navigate_next Fiksni i hardtail navigate_next Mongoose Tyax Comp horský bicykel, model 2013 červené
Mongoose

Mongoose Tyax Comp horský bicykel, model 2013 červené

509 €
Ovaj proizvod je nedostupan
heart_plusDodaj na svoju listu želja i obavijestit ćemo te čim bude dostupan., ili pogledajte ostale proizvode u kategoriji:
Hardtail brdski bicikli Hardtail brdski bicikli (Mongoose)
Možeš isprobati i ove pretrage
Hardtail brdski bicikli, Mongoose
close
Kupi povoljnije bez PDV-a

Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija

0%PDV
Ocjena (2)
Prikaži sve recenzije
3,9/5
shopping_cart
više nego 5 kupaca
jesi li već kupio ovaj proizvod
Horský bicykel Mongoose Tyax Comp, model 2013

Rám- - Mongoose XC Aluminum Hardtail
Vidlica- - SR Suntour XCM V3 HLO W/100MM Travel, Hydraulic lockout
Ráfiky- - Alex ACE24 Doublewall 32 dier
Náboje- - KT Alloy or disc 32 dier
Špice- - 14G Stainless
Plášte- - Kenda small block Eight, 26 X 2.1
Pedále- - Mongoose Alloy Platform
Kľuky- - SR Suntour NCX Alloy, 44/32/22T
Stredové zloženie- - Tange Cartridge
Reťaz- - KMC X9, 9-speed
Kazeta- - Sunrace 11-32T, 9-speed
Prešmykač- - SR Suntour XCR
Prehadzovačka- - SHIMANO Acera
Radenie- - SHIMANO Acera
Predstavec- - Alloy MTB, 31.8
Hlavové zloženie- - Tange Threadless, 1 1/8"
Brzdy- - Tektro novela Mechanical disc, 160MM Rotor (F/R)
Brzdové páčky- - Alloy
Sedadlo- - Mongoose MTB Trail
Sedlovka- - Mongoose Alloy, 31.6 X 350
Extra- - Mongoose MTB grips
Pojedinosti proizvoda
Godina modela 2013
Materijal aluminij
Vrsta kontrole mehaničko
ID porizvoda 3885
Tablice veličina su samo orijentacijske. Svaki model ima svoju specifičnu geometriju. Točne mjere možete pronaći na stranici proizvođača.

Brdski, gradski i cross bicikli
Veličina Visina vozača
XS 147-160 cm
S 157-170 cm
M 165-177 cm
L 175-187 cm
XL 182-195 cm
XXL 193-205 cm
Cestovni i gravel bicikli
Veličina Visina vozača
44 154-160 cm
48 160-170 cm
51 165-175 cm
54 170-180 cm
56 177-185 cm
58 182-193 cm
61 190-200 cm
Dirt
Veličina Visina vozača
Univerzalna 139-190 cm

Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.

Naš postupak otpreme bicikala je sljedeći:
  1. Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
  2. Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
  3. Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
  4. Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
  5. Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
    1. Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
    2. Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
    3. Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
    4. Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
    5. Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
    6. Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
    7. Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
    8. Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
    9. Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ilustrativni video o podešavanju bicikla:
Recenzija proizvoda  (2 ocjene)
3,9/5
(2 ocjene)
(0 ocjena)
(1 ocjena)
(1 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)
Kako ti ocjenjuješ proizvod?
Dodaj recenziju
Pomozi drugima, osvoji bodove i kupuj jeftinije do 15 % zahvaljujući programu vjernosti
Recenzija verified Provjerene kupnje
Peterson32 Peterson32 • 9 srpnja 2015 10:47
thumb_up0thumb_down

SK Co sa tyka dopravy, bicykel bol prikladne zabaleny s mnozstvom dodatocnych ochrannych prvkov, takze prisla sice trosku poudierana krabica,ale bike bez jedinej "odreniny". Poskladany za par minut, prehadzovacka perfektne nastavena, ziadne dalsie nastavenia neboli potrebne. pripadne len trosku dotiahnut srobiky. Objednal som si velkost M, co je na moju vysku 177 cm uplne idealna velkost. Bike vyzera super, pekna matna cervena farba, plaste Kenda idu super rychlo (a na asfalte vydavaju zvuk ako roj komarov, to je super ). Brzdy su dostacujuce, i ked mozno nejake V-cka by brzdili lepsie. Uvidime po case, ci sa chytia...
Nedostatky:
-Pedale sa po par sliapnuti uvolnuju, a tu völu potom citit, treba nosit so sebou kluc na dotahovanie. Ci je to tak so vsetkymi, neviem, mozno ja mam stastie na take kusy.
-Packy prehadzovacky dost zasahuju do gripov, trosku to tam zavadza pri poriadnom uchopeni riaditok. Treba si na to zvyknut, alebo nejak inak si to tam ponastavovat, dat dalej, alebo neviem...
-Po par minutach jazdy mi prerezal rafik ventil. V priestore, kde je vyvrtana diera do rafiku, je to ostre jak britva, pred nafukanim odporucam z vnutra rafiku skontrolovat tu "cervenu orchrannu vec" ktora by presne tomuto mala zabranit. Ja som ju mal trochu posunutu a bum, nova dusa v pecku. (som v tom, ze to bolo tym, inak by to bol dost naprd rafik) Alebo vybrusit pilnikom....A teraz trpnem, ci sa to stane znova, ale uz som par km najazdil a zatial v pohode (a dusu som dal novu z Tesca, staci :P )
Zaver: Za tu cenu perfektny bike, ked si date pozor na horeuvedene veci. Odporucam.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
9 srpnja 2015 10:47
thumb_up0thumb_down
cervo cervo MTBIKER • 9 srpnja 2015 10:56 •replyPeterson32
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, dakujeme za hodnotenie.

- Kotucove brzdy potrebuju par km na "zabrzdenie" - idealne sa na rovine rozbehni na 30 km/h a zabrzdi na nulu. Sprav to parkrat a budes citit velky rozdiel. Prvy vacsi kopec (opatrne) ich zabrzdi do plneho vykonu.
- Pedale a aj dalsie skrutky na novych bicykloch treba po prvych kilometroch pozriet a dotiahnut, predsalen si veci "sadnu" a pohybom sa mozu mierne uvolnit.
- Radenie je o zvyku, da sa posunut, len potom je horsie dociahnutelne. Jazdci bezne jazdia s palcom na radeni...
- Ta dusa je nemila, este som o tom nepocul, ale verim ze sa moze stat. Pri dofukani treba dat pozor aby bol ventil kolmy na rafik - ak nie je, dusa je nasadena zle a moze sa stat to, co sa stalo Tebe.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
9 srpnja 2015 10:56
thumb_up0thumb_down
Peterson32 Peterson32 • 9 srpnja 2015 11:14 •replycervo
thumb_up0thumb_down

SK No to s tou dusou ani mne nenapadlo, som tiez este nevidel. Neuveris, pokym neuvidis. Tak nadaval som jak kocis, ze som na prvej jazde na rovnej ceste dostal na novom bicykli defekt, ale ukazalo sa, ze diera bola hned pri ventile. Nerucim za to, ze ventil bol kolmo na rafik, ale tak nakrivo by som to tiez uplne nenechal, to by mi nedalo. Kazdopadne skusenost.
Tie ostatne rady urcite vyskusam, a ked tak casom pridam dalsie hodnotenie, ci to vyslo. Vdaka

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
9 srpnja 2015 11:14
thumb_up0thumb_down
adambaran6112001 adambaran6112001 • 13 rujan 2015 10:21
thumb_up-10thumb_down

SK Bicykel bezi v poriadku ale jedna chyba ktora ma zarazilo bola ze spice neboli dotiahnute a na tom som doplatil urobil som osminu na 6cm obrubniku a to som vobec necakal. Mtbiker mi to v ziadnom pripade nechce zreklamovat. Tento bike mam potuchy ako by len na pozeranie. Dakujem mtbiker. S pozdravom Adam. Vlastnik 3 dnoveho bicykla Mongoose Tyac Com model 2013.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
13 rujan 2015 10:21
thumb_up-10thumb_down
cervo cervo MTBIKER • 14 rujan 2015 21:58 •replyadambaran6112001
thumb_up0thumb_down

SK Adam, pisal si nam, ze si trafil obrubnik v skoro 40 km/h rychlosti. Kolesa su strojovo vypletene a skontrolovane, takze uvolnene spice nie su mozne - navyse to by si si vsimol ovela skor, lebo by koleso malo osmicku alebo "vajco", pripadne by pukalo. Pri naraze v tej rychlosti si ohol rafik dovnutra a preto mozu byt spice v okoli narazu uvolnene. Ako sme aj pisali, na taketo narazy kolesa naozaj nie su stavane a mal si stastie, ze to skoncilo osmickou a nie horsie.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
14 rujan 2015 21:58
thumb_up0thumb_down
adambaran6112001 adambaran6112001 • 15 rujan 2015 21:27 •replycervo
thumb_up0thumb_down

SK Ako viete, ze koleso je zohnute do vnutra ????? Koleso jo ohnute do boku je tam velka osmicka... Ked pride raf zo servisu poslem foto. Ja si myslim ze ak to aj v servise potvrdili ze bol zlu vyplet myslim si, ze to je pravda

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
15 rujan 2015 21:27
thumb_up0thumb_down
Boo_boo Boo_boo MTBIKER • 17 rujan 2015 13:31 •replyadambaran6112001
thumb_up1thumb_down

SK Adam zopakujeme len to, čo si napísal. Podľa Tvojich slov si na obrubník vletel v 38 km/h. Každému bikerovi je jasné, čo takáto rýchlosť dokáže spraviť pri priamom náraze, ako napísal kolega, je šťastie, že to skončilo iba poškodením kolesa. V tomto prípade však reklamácia určite nepripadá do úvahy, lebo poškodenie nastalo mechanicky. Znova zopakujem slová kolegu, zlé vypletenie kolesa by sa prejavilo už skôr. Určite nemáme v úmysle zákazníkov poškodzovať ale takúto reklamáciu by neuznal žiaden predajca. MTBIKER počas necelého roka fungovania všetky došlé reklamácie vybavil kladne, nemali sme ani jednu jedinú zamietnutú. Ty si k nám reklamáciu nezaslal, môžeš tak bez problémov spraviť, avšak reklamačný technik na 99% rozhodne o tom, že reklamácia je neopodstatnená nakoľko k poškodeniu kolesa došlo mechanickým poškodením pri používaní.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
17 rujan 2015 13:31
thumb_up1thumb_down
Michal2123 Michal2123 • 10 listopada 2015 13:06 •replyBoo_boo
thumb_up0thumb_down

SK V rychlosti 38 km/ h nabehnúť na obrubník a sťažovať sa na zlé vyplatené koleso to je vúl

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
10 listopada 2015 13:06
thumb_up0thumb_down
Dodaj ocjena
Pitanja o proizvodu

Trenutno nema nikakvih pitanja

Mongoose
Fiksni i hardtail Mongoose
Mongoose je osnovan 1975. godine u SAD-u i specijaliziran je za proizvodnju BMX, MTB i gravel bicikala. Jedan je od lidera u segmentu BMX freestyle, gdje od svog osnutka neprestano poboljšava postojeća tehnološka rješenja.
Kontaktne informacije
Sve o kupovini kod nas

Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Uz ovaj proizvod mogli bi odgovarati
Svi proizvodi iz kategorije
Biciklistička odjeća
Prikaži sve
MTB cipele za brdski bicikl
Prikaži sve
XC i Tour kacige za bicikle
Prikaži sve
Oprema za bicikle
Prikaži sve
Zašto kupovati kod nas
Upoznaj prednosti kupovine
1 500 000+ narudžbi

Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.

Jedinstvena korisnička podrška

Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.

Aktivno podržavamo biciklizam u Hrvatskoj

I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.

Sigurna kupnja i načini plaćanja

Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.

Sustav vjernosti

Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.

MTBIKER centar i izložbeni salon

Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.

navigate_beforeprethodno navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up