BMC Fourstroke FOUR 29 bicikl, željezno siva/crna
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
BMC Fourstroke FOUR 29 bicykel
Vožnja po zahtjevnom terenu, ali ni utrke neće biti problem za ovaj bicikl. Kvalitetna oprema bez kompromisa, idealna za avanturiste i redovite natjecatelje.
| Okvir |
Fourstroke Carbon, APS Suspension System, hod 100 mm, Potpuno vođeno unutarnje usmjeravanje kabela, PF92 Bottom Bracket, Post Mount Disc, 12x148 mm Boost Thru-Axle
|
| Vilica |
RockShox SID SL RL - TwistLoc Lockout - TwistLoc Lockout
|
| Amortizer |
RockShox SIDLUXE Select+ - TwistLoc Lockout
|
| Mjenjač |
Shimano SLX SL-M7100 12 spd
|
| Mjenjač |
Shimano SLX RD-M7100 12 spd
|
| Kazeta |
Shimano Deore CS-M6100 12-spd 10-51T
|
| Lanac |
Shimano Deore CN-M6100 12 spd
|
| Poluge |
Shimano Deore FC-M6100 | 32T
|
| Kočnice |
Shimano BL-MT501 Levers | BR-MT500 Calipers | Shimano SM-RT30 (160 / 160 mm S-M - 180 / 160 mm L-XL)
|
| Naplatci |
SHL28OS | 25 mm Inner Width
|
| Glavčine |
Shimano HB-MT400-B / FH-MT410-B
|
| Gume |
Vittoria Mezcal 29 x 2.35"
|
| Cijev sjedala |
BMC MSP03 - 31.6 mm - 0 mm Offset
|
| Sjedalo |
Fizik Antares R7
|
| Lula volan |
MSM01 Stem
|
| Upravljač |
BMC MFB02 Alloy 750 mm
|
| Spol | Muški |
| Godina modela | 2023 |
| Broj prijenosa | 1x12 |
| Set | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Veličina | S, M, L, XL |
| Boja | iron grey/crna |
| Materijal | mješavina materijala |
| Materijal kotača | Aluminij |
| Promjer kotača | 29" |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 100 mm |
| Hod stražnjeg ovjesa | 100 mm |
| Teleskopska cijev sjedala | ne |
| Tip amortizera | Zračna |
| ID porizvoda | 254407 |
Tablice veličina su samo orijentacijske. Svaka kategorija i svaki model ima svoju specifičnu geometriju i mjere, koje možete pronaći zajedno s kalkulatorom za odabir ispravne veličine na stranici proizvođača.
Cestovni bicikli (i Kaius)
| Veličina | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Veličina | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Veličina | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Veličina | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Dobrý deň, chcem sa spýtať ci je nejaký zásadný rozdiel medzi modelom Fourstroke Four co je vyššie a týmto modelom https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske/celoodpruzene/bmc-fourstroke-lt-29-bicykel-deep-forest-green-black-p254405.html?itm_medium=forum#description
Vidím ze sú tam iné zdvihy a zopár iných parametrov.
Zvažujem kúpu jedného z nich no neviem sa rozhodnúť. Čo je u jedného plus a iného mínus a naopak .
Ďakujem za odpoveď.
Dobry den prajem,
ospravedlnujem sa za neskorsiu odpoved
Ano, bicykle su to podobne, avsak svojim zameranim trosku odlisnejsie Klasicky Fourstroke so 100 mm zdvihom je skor zavodnejsia XC masina, pruzenie je tuhsie, posed sportovejsi. LT verzia spada uz skor do kategorie down-country - bicykel je tak okrem zavodneho pouzitia vhodnejsi aj na celodenne vyjazdy alebo narocnejsie maratony, 120 mm zdvih je uz o nieco komfortnejsi, samozrejme naopak bicykel moze byt svojim komponentovym osadenim a celkovym zameranim o nieco pomalsi napr. pri asfaltovych presunoch a pod.
Dobrý deň, môžem vedieť váhu v L-ku? Ďakujem
Dobry den,
cca. 13.6 kg.
Dobrý deň bude naskladnené veľkosť L?
Dobry den,
aktualne zial uz len tieto posledne 2 ks XLka
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Bike bol kupovaný pre moju ženu, ale požičala mi ho na sútaže 😅 Rám je trochu ťažší, ale o to zodpovednejší. Nič nebúcha, vedenie vnútrom je jednoduché. Kúpili sme veľkosť M, žena má 172/79, ja mám 182/87 a vieme sa dobre poskladať obaja. Pre seba som použil 75mm predstavec. S bikom sme spokojní, pôvodné komponenty šli však dole a boli náhradné lepšími. Za tú cenu to bola výborná voľba a super základ pre stavbu vlastnej rakety. 100mm pod zadkom je u BMC naozaj postačujúcich.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Zdravím ram je carbon?
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Jasan, full carbon
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original