Kellys ARC 50 bicikl, plava
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Kellys ARC 50 bicikl
Pogodan osobito za sportske entuzijaste koji vole nakon posla ili tijekom vikenda provoditi vrijeme na dva kotača. Prikladan za redovitu vožnju i trening. Obično su opremljeni komponentama koje predstavljaju zlatnu sredinu u odnosu pouzdanosti i izdržljivosti.
Aluminijski okvir
Lakši, relativno izdržljiv i čvrst materijal koji je pristupačan. Najčešći materijal za izradu okvira za bicikle.
Mehaničke disk kočnice
Sigurnije i učinkovitije kočenje čak i u vlažnim i blatnjavim uvjetima. Potrebno je veće naprezanje na ručici za viši kočioni učinak. Sajla može biti podložna koroziji. Veća težina.
| Okvir |
KELLYS Endurance Concept, aluminijska legura Disc / flat mount, konusni HT, unutarnje usmjeravanje
|
| Vilica |
KELLYS Carbon Disc, 1.5 tapered steerer / post mount disc brake
|
| Mjenjač |
SHIMANO 105 ST-R7000 Dual Control
|
| Mjenjač |
SHIMANO 105 R7000 (direct mount)
|
| Prednji mjenjač |
SHIMANO 105 R7000 (braze on)
|
| Kazeta |
SHIMANO CS-R7000-11 (11-32T)
|
| Lanac |
KMC X11 EL (108 karika)
|
| Poluge |
SHIMANO RS510 (50x34T) - duljina 172.5 mm (S - M), 175 mm (L)
|
| Kočnice |
TEKTRO Spyre Mechanical Disc
|
| Kočione poluge |
SHIMANO 105 ST-R7000 Dual Control
|
| Kočioni diskovi |
prednji 160 mm / stražnji 160 mm
|
| Naplatci |
KELLYS Spark Disc 622x15 (28 rupa / zakovani)
|
| Glavčine |
NOVATEC Disc (28 rupa)
|
| Žbice |
nehrđajući čelik crni
|
| Gume |
SCHWALBE Lugano 700x25C K-Guard, Silica
|
| Cijev sjedala |
KLS Active - diam 30.9 mm / duljina 350 mm (S), 400 mm (M - L)
|
| Sjedalo |
WTB Volt
|
| Lula volan |
KLS Active Road - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 6° / duljina 70 mm (S), 90 mm (M), 110 mm (L)
|
| Upravljač |
KLS Expert Road - diam 31.8 mm / širina 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L)
|
| Ručke |
KLS traka za volan
|
| Glavni sastav |
FSA 1.5 semi-integrated
|
| Srednji pogon |
SHIMANO BB-RS500
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2023 |
| Broj prijenosa | 2x11 |
| Set | Shimano 105 |
| Veličina | S, M, L |
| Boja | plava, zelena |
| Materijal | aluminij |
| Materijal kotača | Aluminij |
| Promjer kotača | 28" |
| Kočnice | Mehanički diskovi |
| Vilica | Kruta |
| ID porizvoda | 224202 |
| Veličina bicikla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tjelesna visina (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
•
Dobry den, aka je maximalna sirka plastov ktore sa daju obut na tento bike? Znesie to aj 700x 30?
•
Dobry den,
zial vyrobca odporuca max. 28C plaste.
•
Dnes dosiel a miesta je tam dost aj na 32ky
Len hmotnosť až 10.43
•
Vošli ti tam 32ky plášte?
•
Ja som sal 30a miesta ešte je
•
A ešte čo sa týka defektov z vnútornej strany, mám rovnakú zlú skúsenosť. Originálnu žltú pásku je treba vyhodiť, lebo chodí v kolese hore dole, krčí sa a odkrýva diery ku špicom. A v momente máte defekt. Treba tam dať Pásku vittoria ETRTO 15-622 ktorá je do 145PSi a hlavne sedí ako pribitá! A plášte 28C tlakované na cca 80 PSi a nie tie ich 23-jky, ktoré sa tlakujô v mojom prípade na 92. Prikladám foto tej otrasnej originálnej pásky, všimnite si detajly. A odporúčanú ciernu z MTBikeru, ktorú som naschvál po par kilometroch kontroloval a vyzerá fajn. Nepokrčila sa a ani neposunula a drží na mieste a nevydúva sa do dier pre špice.
•
Mám nahodené 28C a miesto už skoro žiadne nieje.(Zadné koleso......ostali tam 2mm
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
Rasprodaja -29% fizik Vento Infinito Knit Carbon 2 Wide cipele za biciklizam, crna/crna
od 269 €
-29%
MPC 379 €
Rasprodaja -22% Kellys KLS RAMPART štitnici za koljena, crna
59,99 €
-22%
MPC 77,99 €
Rasprodaja -23% Kellys KLS RAMPART štitnici za laktove, crna
57,99 €
-23%
MPC 75,99 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
fajn bike, ale tažké kolesá,v M ku važi 10,43kg
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalPogon je u neredu od proizvodnje, stalno probija jezgru iznutra, traka je nekoliko puta zamijenjena.
Automatski prevedeno
Tiez som riesil defekt 8x, po vymene pasky, duse a plasta naraz to prestalo
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Zdravím, ja už som vymenila aj plášte aj pásku niekoľkokrát a za 3 mesiace mam 15ty defekt a to aj bez jazdenia, z noci do rána pichne dušu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Vymenil som plášť a s defektami som sa zatiaľ rozlúčil. Pri výmene som však poriadne prečistil pásku.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Mne už to menili raz v mtbikeri, potom v najsporte a potom opäť v mtbikeri, po ďalšom defekte keď som videla akú biednu pásku dali v mtbikeri na rafik, chcelo sa mi plakat, ževraj nová ale vyzerala akoby bola používaná dva roky...
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Bike som nekupoval v mtbikery, ale u konkurencii. Možno to bola aj nevýhoda, pretože som miesto deklarovaných plášťov SCHWALBE Lugano 700x25C som dostal "Kendys". Mával som defekty, no keď som prešiel na SCHWALBE Lugano 700x25C s tým ,že na prednom kolese mám 4,2 baru na zadnom 4,5 tak som zabudol na defekty. A to som jazdil aj po strkoviskach A to používam duše z decathlonu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Dušu mam vždy pichnutu zvnutornej strany, plášte som vymenila ako prvé za tufo skláňam sa ešte k možnosti bezdusovej pasky a na tvrdo ju tam prilepiť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ak tam je reálne problém s ráfikom, tak vymenil práve ten 🤷
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalSkúsil by som však dať o trochu nizssi tlak do gúm na kolesá, kde ma tlačia defekty a neísť tlak v plašťoch na úplne bomby. Nižšia rýchlosť, no nižšie riziko defektov.
Čo sa týka biku, tak mne príde v pohode. Ani ťažký a ani ľahký, rýchly a 105ková sada po prestavení šlape ako hodinky.
Tiež uvažujem nad bezdušákmi, no aktuálne plášte ma zatiaľ presviedčajú, aby som to neriešil
JA SOM DAL PASKU OD VIKTORIA.. a duše pireli a je po defektoch. kupene tu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalplanujem ale vymeniť cele kolieska pretože su to tažke kovadliny skor na MTB ... načiel som Mavic set ktorý ma aj redukcie na RU... to bude -700g