Lapierre Aircode DRS 5.0 bicykel, oranžová
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Lapierre Aircode DRS 5.0 bicykel
Vyrobiť ešte rýchlejší a zároveň ešte pohodlnejší Aircode ako bol jeho predchodca sa zdalo byť nemožné. Ale znalosti konštrukcie karbónu a skúsenosti World Tour tímu Groupama FDJ, v spolupráci so špecialistami na aerodynamickú optimalizáciu dynamiky, s využitím Computational Fluid Dynamics (CFD) a následnými náročnými testami v aerodynamickom tuneli otvorili pre Aircode novú kapitolu.A že je to kapitola úspešná dokazujú hneď štyri etapové víťazstvá Arnauda Demarea na Giro d'Italia 2020! Aerodynamický a štíhly dizajn si zahráva s fyzikálnymi zákonmi a s aerodynamikou. Pri konštrukcii nového modelu boli optimalizované všetky detaily, aby bol rám čo najľahší práve v miestach, kde je najvyššia zotrvačnosť, aby sa tým zvýšil celkový výkon.
Viac integrácie. Kabeláž nehľadajte. Kvôli vylepšeniu kriviek rámu a aerodynamike je kabeláž kompletne skrytá v riadidlách a v samotnom ráme. Aby bola takáto miera integrácie dosiahnutá, bol vyvinutý nový typ predstavca, pridané 1,5" guličkové ložiská a navrhnutý nový typ prednej vidlice. Výsledkom okrem zlepšenia aerodynamiky je aj vysoká estetická hodnota nového Lapierre Aircode DRS.
Agresívnejšia geometria pre ešte vyšší výkon. Bicykel je síce aerodynamicky vylepšený, ale aký by to malo zmysel, ak by sa nevylepšila aj aerodynamika pozície jazdca? Pre dosiahnutie vyššej rýchlosti to bola zásadná úloha. Priamejším a konštantným uhlom sedlovej rúrky pri veľkostiach rámu od XS po M (74°) a od L po XL (73.5°) a mierne predĺženou hornou rámovou rúrkou bol dosiahnutý nižší, agresívnejší posed a tým znížený odpor vzduchu. Vďaka dlhšiemu rázvoru sa zlepšila stabilita prednej časti bicykla hlavne pri vysokých rýchlostiach. Zadná časť bicykla vyniká vyššou citlivosťou kvôli kratším reťazovým vzperám (405 mm)
Rýchlosť a pohodlie sa navzájom nevylučujú. S novým Aircode DRS zistíte, čo znamená jazdiť rýchlo a akoby po zamate, bez ohľadu na stav vozovky. Nové prevedenie sedlových vzpier a ich napojenie do hornej rámovej rúrky, (ktorá teraz vystupuje nad úroveň sedlovej rúrky) rozptyľuje vibrácie a zmierňuje ohybovú silu sedlovej rúrky aj sedlovky.
Výsledky sú neuveriteľné: rám je teraz o 12 % vertikálne pohodlnejší než jeho predchodca. V kombinácii s bezdušovými kolesami (všetky modely) a pneumatikami šírky 25 mm (rám aj vidlica sú kompatibilné s pneumatikami až do 28 mm) sa jazda stáva pôžitkom. Dovoľuje vám jazdiť nielen rýchlejšie, ale väčšie vzdialenosti prekonáte s menšou únavou.
Pogodan osobito za sportske entuzijaste koji vole nakon posla ili tijekom vikenda provoditi vrijeme na dva kotača. Prikladan za redovitu vožnju i trening. Obično su opremljeni komponentama koje predstavljaju zlatnu sredinu u odnosu pouzdanosti i izdržljivosti.
Karbonski okvir
Lagan, čvrst, a ipak fleksibilan materijal koji dobro apsorbira udarce i povećava udobnost. Potrebno je računati na višu cijenu.
Hidraulične disk kočnice
Pouzdano u svim uvjetima, bolja modulacija učinka kočenja s manje sile primijenjene na polugu. Veća težina, zahtjevniji servis.
| Okvir |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Vilica |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Mjenjač |
Shimano 105 SL-R7000 Dual Control 2x11
|
| Mjenjač |
Shimano 105 RD-R7000GS, 11s
|
| Prednji mjenjač |
Shimano 105 FD-R7000FL
|
| Kazeta |
Shimano 105 CS-R7000 11s 11-30T
|
| Poluge |
Shimano 105 FC-R7000, 50/34T 170 mm (XS, S) 172.5 mm (M, L), 175 mm (XL, XXL)
|
| Kočnice |
Shimano 105 BR7070 2x11s FM, Shimano SM-RT70 centerlock F: 160 mm/R: 140 mm
|
| Kotači |
DT Swiss P1850 DB23 centerlock tubeless
|
| Cijev sjedala |
Lapierre Aero carbon 0 mm offset
|
| Sjedalo |
Prologo Dimension
|
| Lula volan |
Lapierre -7°, 31.8 mm, 90 mm (XS, S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL, XXL)
|
| Upravljač |
Lapierre UD Carbon 40 cm (XS, S) 42 cm (M, L, XL) 44 cm (XXL) compatible with triathlon
|
| Traka za volan |
Lapierre Vexgel traka
|
| Glavni sastav |
Acros Integrted
|
| Srednji pogon |
Shimano PRESSFIT SMBB7141B
|
| Pedale |
VP-335 Clips & Strap
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2021 |
| Broj prijenosa | 2x11 |
| Set | Shimano 105 |
| Veličina | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Boja | narančasta |
| Materijal | karbonska vlakna |
| Materijal kotača | Aluminij |
| Promjer kotača | 28" |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Kruta |
| ID porizvoda | 117998 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
•
Pozdravujem. Vedeli by ste ho predať bez kolies? Ak áno, aká by bola cena?
•
Dobrý deň prajem,
štandardne takúto službu neposkytujeme, resp. vo väčšine prípadov len vtedy, ak máte záujem o priamu výmenu kolies za iné z našej ponuky. Kontaktujte nás v prípade záujmu prosím e-mailom na [email protected] a skúsime niečo vymyslieť
Prajem pekný deň.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
Rasprodaja -29% fizik Vento Infinito Knit Carbon 2 Wide cipele za biciklizam, crna/crna
od 269 €
-29%
MPC 379 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Super!!!
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalOdporúčam...