Lapierre Aircode DRS 7.0, model 2021
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Vyrobiť ešte rýchlejší a zároveň ešte pohodlnejší Aircode ako bol jeho predchodca sa zdalo byť nemožné. Ale naše znalosti konštrukcie karbónu a skúsenosti World Tour tímu Groupama FDJ v spolupráci so špecialistami na aerodynamickú optimalizáciu dynamiky s využitím Computational Fluid Dynamics (CFD) a následnými náročnými testami v aerodynamickom tuneli otvorili pre Aircode novú kapitolu.
A že je to kapitola úspešná dokazujú hneď 4 etapové víťazstvá Arnauda Demarea na Giro d'Italia 2020 !
Aerodynamický a štíhly dizajn si zahráva s fyzikálnymi zákonmi a s aerodynamikou. Pri konštrukcii nového modelu sme optimalizovali všetky detaily, aby bol rám čo najľahší práve v miestach, kde je najvyššia zotrvačnosť, aby sa tým zvýšil celkový výkon.
Viac integrácie
Kabeláž nehľadajte. Kvôli vylepšeniu kriviek rámu a aerodynamike je kabeláž kompletne skrytá v riadidlách a v samotnom ráme. Aby sme takúto mieru integrácie mohli dosiahnuť, vyrobili sme nový typ predstavca, pridali 1,5" guličkové ložiská a navrhli nový typ prednej vidlice. Výsledkom okrem zlepšenia aerodynamiky je aj vysoká estetická hodnota nového Lapierre Aircode DRS.
Agresívnejšia geometria pre ešte vyšší výkon
Môžeme síce bicykel aerodynamicky vylepšiť, ale aký by to malo zmysel, ak by sme nevylepšili aerodynamiku samotného jazdca? Pre dosiahnutie vyššej rýchlosti to bola pre nás zásadná úloha. Priamejším a konštantným uhlom sedlovej trubky pri veľkostiach rámu od XS po M (74°) a od L po XL (73,5°) a mierne predĺženou hornou rámovou trubkou sme dosiahli nižší agresívnejší posed a tým znížili odpor vzduchu a zlepšili aerodynamiku. Vďaka dlhšiemu rázvoru sa zlepšila stabilita prednej časti bicykla hlavne pri vysokých rýchlostiach. Zadná časť bicykla vyniká vyššou citlivosťou kvôli kratším reťazovým vzperám (405mm)
Dokázali sme nemysliteľné spojenie stability, presnosti ovládania a schopnosti akcelerácie.
Rýchlosť a pohodlie sa navzájom nevylučujú
S novým Aircode DRS zistíte, čo znamená jazdiť rýchlo a akoby po zamate, bez ohľadu na stav vozovky. Nové prevedenie sedlových vzpier a ich napojenie do hornej rámovej trubky, (ktorá teraz vystupuje nad úroveň sedlovej trubky) rozptyľuje vibrácie a zmierňuje ohybovú silu sedlovej trubky aj sedlovky.
Výsledky sú neuveriteľné: rám je teraz o 12% vertikálne pohodlnejší než jeho predchodca. V kombinácii s bezdušovými kolesami (všetky modely) a pneumatikami šírky 25mm (rám aj vidlica sú kompatibilné s pneumatikami až do 28mm) sa jazda stáva pôžitkom. Dovoľuje vám jazdiť nielen rýchlejšie, ale väčšie vzdialenosti prekonáte s menšou únavou.
Na cestu aj na triatlon.
Modely Lapierre Aircode DRS 7.0 a 8.0 sa dodávajú s novými karbónovými aero riadidlami špeciálne navrhnutými pre použitie s karbónovými hrazdami, ktoré sa ľahko pripevnia k riadidlám.
Nový Lapierre Aircode DRS 2021 – Taký rýchly, silný a agresívny ako vypadá!
Kategória: CESTNÉ / ROAD BIKES
Rok: 2021
Veľkosť kolies: 28"
Rám: AIRCODE DRS DISC THRU AXLE UD SUPERLIGHT CARBON
Vidlica: AIRCODE DRS DISC THRU AXLE UD SUPERLIGHT CARBON
Prehadzovačka: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8050GS, 11s ELECTRONIC SHIFT
Kľuky: SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 52X36T 170mm (XS, S) 172.5mm (M, L), 175mm (XL, XXL)
Stredové zloženie: SHIMANO PRESSFIT SMBB7241B
Kazeta: SHIMANO ULTEGRA CS-R7000 11s 11- 28T
Reťaz: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8050 ELECTRONIC SHIFT
Hlavové zloženie: Acros INTEGRATED
Riadidlá: Lapierre AERO UD cARBON 40cm (XS, S) 42cm (M, L, XL) 44cm (XXL) with carbon extensions
Gripy: Lapierre VEXGEL TAPE
Predstavec: Lapierre -7 ° 31,8mm 90mm (XS, S) 100mm (M) 110mm (L) 120mm (XL, XXL)
Sedlovka: Lapierre AERO CARBON 0mm offset
Sedlo: prológ DIMENSION T4.0 RAILS
Pedále: VP-335 Clips & Strap
Prešmýkač: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050F, ELECTRONIC SHIFT
Kotúče: SHIMANO SMRT800 centerlock FT: 160mm / RR: 140mm
Predné zapletené kolesá: Lapierre AERO ROAD DISC CARBON 50 centerlock
Zadné zapletené kolesá: Lapierre AERO ROAD DISC CARBON 50 centerlock
| Godina modela | 2021 |
| Broj prijenosa | 2x11 |
| Set | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Materijal | karbonska vlakna |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| ID porizvoda | 118000 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Trenutno nema nikakvih ocjena