GHOST Square Cross Essential 28 bicykel, dark silver/midnight black/lava orange
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Ghost Square Cross Essential 28 bicykel
Ghost Square Cross Essentail je mestská štýlovka, ktorá ohromí pohodlím a zaujme jednoduchým riešením. O odpruženie predného kolesa sa stará vidlica Paragon Gold Air od renomovaného výrobcu ROCK SHOX. Ako už názov napovedá, jedná sa o vidlicu vzduchovú, ktorá zaručuje hladký chod a minimálnu hmotnosť. Pri prudších stúpaniach je možné vidlicu uzamknúť ovládaním na vidlici. Hydraulické kotúčové brzdy SHIMANO ponúkajú dostatočnú brzdnú silu bez nutnosti vynaložiť veľký tlak na brzdovú páčku, ako býva zvykom pri klasických ráfikových brzdách. Ghost Square Cross stojí na ľahkom hliníkovom ráme s decentným a sviežim dizajnom a 28 palcových kolesách obutých do plášťov SCHWALBE s reflexnými prvkami.Ghost Square Cross Essential – Jazdite vo veľkom štýle!
| Okvir |
SQUARE Cross AL
|
| Vilica |
Rock Shox Paragon Gold Solo Air 65 mm
|
| Mjenjač |
SRAM SX Eagle1
|
| Kazeta |
SRAM PG-1210 11-50
|
| Lanac |
SRAM SX Eagle
|
| Poluge |
SRAM S-650 Eagle 38T
|
| Kočnice |
Hydraulic Disc Brake 160 mm Disc
|
| Naplatci |
Rodi Excalibur XC 622x19 mm 32H / Rodi Exca 2
|
| Glavčine |
Shimano HB-TX505 QR 100 mm / Shimano FH-TX505 QR 135 mm
|
| Prednja glavčina |
Shimano HB-TX505 QR 100 mm
|
| Stražnja glavčina |
Shimano FH-TX505 QR 135 mm
|
| Prednja guma |
Schwalbe Smart Sam Performance 47-622
|
| Stražnja guma |
Schwalbe Smart Sam Performance 47-622
|
| Cijev sjedala |
GHOST SP DC1 31.6 mm
|
| Sjedalo |
Justek 3050 HRN
|
| Lula volan |
GHOST SQUARE Dia. 31.8 mm
|
| Upravljač |
GHOST Low Rizer SQUARE 680 mm Rise 25 mm Dia. 31.8 mm
|
| Ručke |
Velo Grip
|
| Glavni sastav |
1410
|
| Srednji pogon |
SRAM Power Spline 118/68
|
| Kategorija |
CROSS / TREKKING
|
| Diskovi |
Shimano SM-RT10 160 mm
|
| Godina modela | 2022 |
| Broj prijenosa | 1x12 |
| Set | Ostali |
| Veličina | S, M, L, XL |
| Težina | 13.5 kg |
| Materijal | aluminij |
| Promjer kotača | 28" |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 65 mm |
| ID porizvoda | 122851 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Splna vsetky ocakavania, ktore som od tohto bicyklu mal.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ram, bzdy a celkovo...ok...uvidi sa po upgrade na XT, potom to asi bude rozumny bicak...
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalPo ihned vymene plastov, pedalov, predstavca, upgrade gripov, sedlovky a sedla (subjektivne) som sklamany kupit si na 1000 ram a brzdy a laborovat dalej...za toto ale MTBiker nemoze a z dolezitejsich dovodov zostavam verny.
p.s. naco tam tlacia ten Sram SX...roky chcem Sram 12 a potom laik citas aky hnoj...skoda...zivot ide dalej, XT na ceste.
ahoj to nechci vediet co som ja pomenil na ctm tranze 3 zostal len ram a vydla inac komplet prevody som pomenil(kazeta,retaz,predok,prehadz,presmyk) lebo ta povodna to des,kotuce,dosticky komplet,tiez predstavec aj riaditka za dlhsie a rovnejsie samozrejme,grip jasne stalo to tolko jak samotny bike no aspon sa da na tom uz vozit plus nejake kopce vacsie po zmene prevodov a uz nikdy lacny bike nestoji to za to a to som len rekreacny typ
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ja mám tento bike rok a absolútna spokojnosť so všetkým. Sram SX potreboval na začiatku naozaj dobre nastaviť (nie hociakými expertami) a chodí dobre aj po 1000 km. Za tú cenu skvelá výbava!
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original