GT meatball urban bicykel, model 2015
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Rám- GT meatball triple triangle frame, track ends with replaceable steel reinfoced plates
Vidlica- GT Baller street fork with alloy steerer, alloy blades
Kľuky- FSA Vero Track crank 46T alloy ring
Stredové zloženie- Tange Seiki alloy press-in Aheadset
Pedále- GT Nylon platforms
Kazeta- SRAM 21T
Reťaz- KMC Z510
Ráfiky- GT Baller 30mm tall aero
Plášte- Schwalbe Kojak 700x35C slicks
Náboje- (F) GT Mohawk high FLANGED sealed bearing, track Nutz, (R) SRAM Automatix 2spd auto shifting coaster brake hub, black
Špica- Stainless paint to match
Brzdy- Tektro (F / R)
Brzdové páčky- Tektro hinged
Riadidlá- GT Baller Street fighter riser bar 35mm x 550mm
Predstavec- GT 3D forged paint to match
Hlavové zloženie- Tange Seiki sealed
Sedadlo- GT
Sedlovka- GT Alloy micro adjust
Sedlová objímka- GT
Farby- olivová zelená
| Godina modela | 2015 |
| Materijal | aluminij |
| ID porizvoda | 6366 |
| Veličina | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Visina vozača (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Trenutno nema nikakvih ocjena