Marin Gestalt X10 bicikl, krom/modra/crna
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Marin Gestalt X10 bicikl
Aluminijski okvir
Lakši, relativno izdržljiv i čvrst materijal koji je pristupačan. Najčešći materijal za izradu okvira za bicikle.
Mehaničke disk kočnice
Sigurnije i učinkovitije kočenje čak i u vlažnim i blatnjavim uvjetima. Potrebno je veće naprezanje na ručici za viši kočioni učinak. Sajla može biti podložna koroziji. Veća težina.
Fiksna vilica
Cijenit ćete malu težinu i krutost posebno kada se vozite cestom ili biciklističkom stazom. Minimalan servis.
28” kotači
Često označene kao 700c. Obično imaju uži profil, manju težinu i visoku krutost. Standard su, posebno za cestovne (CX, gravel), trekking, gradske i brdske bicikle.
| Okvir |
Series 3 Beyond Road, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Nosači za blatobrane i nosač tereta, Flat Mount Disc, 142x12 mm Thru-Axle
|
| Vilica |
Marin Full Carbon s konusnim upravljačem, 12 mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, ušice za blatobrane
|
| Stražnji mjenjač |
MicroSHIFT Advent X 10-Speed Wide-Range
|
| Kazeta |
SunRace 10-Speed, 11-51T
|
| Lanac |
KMC X10
|
| Poluge |
Kovana legura 1x10, šuplje CrMo vreteno, Narrow Wide 42T
|
| Prednje kočnice |
Tektro MD-C500 Dual Piston Road Mechanical Disc, 160 mm Rotor
|
| Stražnje kočnice |
Tektro MD-C500 Dual Piston Road Mechanical Disc, 160 mm Rotor
|
| Kočione poluge |
MicroSHIFT Advent X
|
| Naplatci |
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, 24 mm Tall, Disc Specific
|
| Prednja glavčina |
Kovana aluminijska legura, Disc, 32H
|
| Stražnja glavčina |
Kovana aluminijska legura, Disc, 32H
|
| Žbice |
14 g Black Stainless Steel
|
| Gume |
Schwalbe G-One Performance, 700Cx40 mm, Folding Bead
|
| Cijev sjedala |
Marin Alloy, 27.2 mm
|
| Sjedalo |
Marin Beyond Road Concept
|
| Lula volan |
Marin 3D Forged Alloy
|
| Upravljač |
Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop
|
| Traka za volan |
Marin Shock Absorbing Perforated Tape
|
| Glavni sastav |
FSA No 42ACB, 1 1/8" x 1 1/2”
|
| Srednji pogon |
Vanjski zabrtvljeni ležajevi s uloškom
|
| Ručice mjenjača |
MicroSHIFT Advent X 10-Speed
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2022 |
| Broj prijenosa | 1x10 |
| Set | microSHIFT ADVENT X |
| Boja | krom, plava, crna |
| Materijal | aluminij |
| Materijal kotača | Aluminij |
| Kočnice | Mehanički diskovi |
| Vilica | Kruta |
| ID porizvoda | 144928 |
MTB
| Veličina | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Veličina (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Visina (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
•
dobrý deň, prosím vás budete mat aj veľkosť 56 alebo bude sa dať objednať?
•
Dobrý deň,
žiaľ ďalšie veľkosti momentálne nie sú dostupné ani u výrobcu.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
savings Shimano Deore XT PD-M8100 SPD pedale na kvačilo
81,99 €
savings
MPC 125 €
savings Shimano SPD PD-EH500 pedale s kopčom, jednostrane, tamno siva
52,99 €
savings
MPC 90,99 €
Novost -10% Castelli DRITTONE LOGO dres, paprika/mango mojito
89,99 €
-10%
MPC 99,95 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Sadla veľkosť 60 (na 200cm), jazdí super, prevody stačia, prípadne na bikepacking menší prevodník prehodiť nie je problém, brzdy dostatočné, plášte Schwalbe G-One prekvapili. Hravé, rýchle jazdenie. Bicykel bol zvláštne zložený, mal tisíc šróbov s podložkami, ktoré neboli dotiahnuté, dostal som nakrivo riadidlá, tak to chcelo doladiť, nič hrozné.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalEdit Nevýhody: v ráme hrkajú bowdeny, microshift prehadzovačka je síce dostatočne presná, pri otrasoch však skáču prevody, treba si na to zvyknúť, záber pri kameňoch alebo jarkoch na poli je nepríjemný, s klapkou či bez. Pri garačke som mal na to otázku, dostal som od technika odpoveď, že čo chcem od takej lacnej prehadzovačky. Zvláštne.
Edit 2: bike som dal do iného servisu po približne 150km, stredové zloženie bolo zložené nasucho od výroby, hlavové zloženie bolo aj po garančke úplne povolené. Reflektuje to prístup technikov MTBiker, kde sa chodí len pre pečiatku do gar. listu.