Continental Ruban 29x2.3" Performance guma, žica
Trkaća guma za MTB bicikle sa sposobnošću samočišćenja i PureGrip tehnologijom. To je model CONTINENTAL Ruban.
CONTINENTAL Ruban je pouzdana i izdržljiva guma za brdske bicikle. Ima izvrsna svojstva prianjanja i sposobnost samočišćenja. To je svestrana trkaća, a posebno trail guma, koja je sigurna u zavojima zahvaljujući PureGrip tehnologiji.
TPI: 3x180
Maks. tlak: 55 PSI
Težina: 840 g
Tehnologija: PureGrip
Rub: Žičani
Godina : 2025
| Boja | crna |
| Tubeless | Ne |
| Materijal | žica |
| Namjena gume | trail |
| ID porizvoda | 210057 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
































































Varijanta Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Dimenzije Rúbaň na felgi od 21 mm = Š 65 mm nakon klina, Š 62 mm sama guma, na prvoj vožnji sam iznenađujuće dobio bušenje, nakon još 500 km bez bušenja, verzija sa žicom je prema podacima koje sam tražio od proizvođača (iznenađujuće) najlakša od svih verzija uključujući i Kevlarove, težina do 1000g (gdje su vremena Conti Twistera), bučnije su od NN 29x2.6 Performance Kevlara, buka je kao da imate elektromotor postavljen u sredini, od 20 km/h je očita, stavljanje se vrši bez alata, s pravom tehnikom, ali je čvrsto, stavljanje se olakšava podmazivanjem perle Jarom ili posebnim preparatom za stavljanje guma (čak i motocikla), dobro je unutrašnjost posuti prahom, guma gume je +/- ljepljiva, svježa, Rúbaň ima niže klinove i viši profil gume (kao Hutchinson Python, Conti Race King), NN je upravo suprotno, Rúbaň je širi od NN za nekoliko mm na felgi užoj za 2 mm, Rúbaň je teži od NN-a i ima (paradoksalno) veći otpor kotrljanja (od "zgužvastog" terenskijeg NN-a) subjektivno do 10%, visina profila gume u usporedbi s NN-om je lako do 10 mm, što je dovoljno, vizualno kao (netko je napisao) "moćna" poludebela, bojao sam se nedosljednih recenzija posebno na DE e-shopovima u vezi posebno runouta (osmica), OK za mene, pojavili su se problemi s kineskim gumama, općenito Rúbaň poboljšava udobnost na biciklu s punim ovjesom i aluminijskom vilicom, a to se računa, eksperimentiram s tlakovima oko 1,2(P)-1,4(Z) bara, iznenađenje je zanemariva razlika u težini između žičane i kevlar verzije, to je zato što manje izdržljive/jeftinije gume sa žicom imaju manje materijala, kevlar je upravo suprotno, Rúbaň također ima preporuku za e-bicikl... Zasad sam zadovoljan, otpor kotrljanja - navikao sam se to, tijekom sprinteva to je pravi žiroskop, razumijem svrhu električnog bicikla..., vidjet ćemo otpornost na habanje. Nakon 500 km zimi, na 50-50 asfalt-izvan ceste, nema vidljivog habanja.
Rozmery Rúbaň na 21mm ráfiku = W 65 mm po štuple, W 62 mm samotný plášť, na prvom výjazde som dostal prekvapivo defekt, po ďalších 500 km bez defektu, drôtená verzia je podľa mňa vyhľadaných údajoch od výrobcu (prekvapivo) najľahšia zo všetkých verzií včítane kevlarových, hmotnosť do 1000g (kde sú tie časy Conti Twister), sú hlučnejšie ako NN 29x2,6 Performance Kevlar, hlučnosť je ako keby ste mali stredový elektromotor, od 20 km/h je to zjavné, nazúvanie ide bez náradia, pri správnej technike, ale je to natesno, nazúvanie sa uľahčí namazaním patky Jarou alebo špeciálnym prípravkom na nazúvanie pneu (aj motoriek), vnútro je dobré posypať púdrom, guma pneu je +/- lepivá, čerstvá, Rúbaň má nižšie štuple a vyšší profil plášťa (ako Hutchinson Python, Conti Race King), NN presne naopak, Rúbaň je širší ako NN o pár mm na ráfiku o 2 mm užšom, Rúbaň je ťažší ako NN a má (paradoxne) vyšší valivý odpor (ako "štuplovitý" terénnejší NN) subjektívne do 10%, výška profilu plášťa voči NN je kľudne do 10 mm, čo je dosť, vizuálne už ako (niekto písal) "mohutný" semifat, bál som sa inkonzistentných recenzií najmä na DE e-shopoch týkajúcich sa najmä hádzavosti (osmička), u mňa OK, problémy sa objavovali u čínskych plášťoch, celkovo Rúbaň zlepšuje komfort na celopevnom biku s alu vidlicou, a to sa počíta, tlaky experimentujem okolo 1,2(P)-1,4(Z) bar, prekvapením je zanedbateľný rozdiel hmotnosti drôtených a kevlar verzií, je to tým, že menej odolné/lacnejšie plášte s drôtom majú menej materiálu, kevlar presne opačne, Rúbaň má odporúčanie aj pre e-bike... Zatiaľ som spokojný, valivý odpor - zvykol som si, pri šprinte je to riadny gyroskop, chápem určenie pre e-bike..., uvidíme odolnosť voči opotrebovaniu. Po 500 km v zime, na 50-50 asfalt-terén, bez viditeľného opotrebenia.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Osjećaj je dobar, stavio sam lakšu gumu na prednji kotač u usporedbi sa Schwalbe Johnny Watts gumom koja je došla s biciklom na stražnji kotač.
Pocitovo fajn, dal som na predné koleso ľahší plášť oproti zadnému dodanému s bicyklom plášťu Schwalbe Johnny Watts.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Vau, super, ali trajat će samo do zime.
Waw parádne ale budú až na zimu.
Prikaži prijevodAutomatski prevedeno
Parádne môžu byť, len či budú dobré
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Super plášť 👍👍👍
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Spokojnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Continental Ruban 29x2.3" Performance plášť, drôt
Varijanta Continental Ruban 29x2.6" Performance plášť, drôt
Varijanta Continental Ruban 29x2.1" Performance plášť, drôt