Shimano XT WH-M8200-B 29" Boost set kotača
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Shimano XT WH-M8200-B 29" Boost set kotača namijenjen je zahtjevnim MTB vozačima koji traže pouzdanost i izdržljivost na stazama. Kotači su izrađeni na robusnim aluminijskim obručima bez zračnica i poboljšanim glavčinama DEORE XT, što osigurava visoke performanse i dug vijek trajanja čak i u zahtjevnim uvjetima. Idealno za moderne brdske bicikle sa sustavom kazeta s 12 brzina i pričvršćivanjem Center Lock.
- Široki 30 mm aluminijski obruč bez zračnica za bolju stabilnost i trakciju
- Snažne glavčine DEORE XT s pričvršćivanjem Center Lock za jednostavno postavljanje disk kočnica
- Izdržljive žbice od nehrđajućeg čelika
- Čvrsto pričvršćivanje kotača preko E-Thru osovina (110 mm sprijeda, 148 mm straga)
- Kompatibilnost s 12-brzinskim kazetama MICRO SPLINE
- Niskoprofilni dizajn prikladan za staze i zahtjevnije terene
- Ukupna težina para: 1983 g
| Materijal | aluminij |
| Mjesto | Setovi |
| Vrsta osi | fiksna „boost” |
| Matica | Shimano Micro Spline |
| Montaža kočionog diska | Center Lock (CL) |
| ID porizvoda | 354981 |
Nazdarte MTBiker, pod na bike je najvaaac davam palec hore👍🌥️🚴🏻, aka je nosnost tychto XT 8200 kolies od Shimana prosim ? Tak okolo 100 kg unesu ? 😁
Tesime sa
Systemovy hmotnostny limit MTB Shimano hlinikových kolies je 120 kg.
Tá váha sa mi pri tej cene nezdá. Zdroje uvádzajú 1983g.
Dobrý deň,
Vďaka za upozornenie, popis sme upravili.
UPOZORENJE
Informacije o ugradnji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku zatražite na mjestu kupnje ili kod distributera. Priručnik za trgovce namijenjen profesionalnim i iskusnim biciklističkim mehaničarima dostupan je na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i sačuvajte ga kako biste ga mogli pogledati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute moraju se uvijek poštovati kako bi se spriječile osobne ozljede i fizičko oštećenje opreme i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja do kojih može doći u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepridržavanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepridržavanje uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama.
OPREZ - Nepridržavanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.
UPOZORENJE
- Nemojte rastavljati niti modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, neočekivani pad i ozbiljne ozljede.
- Prije vožnje bicikla provjerite jesu li kotači sigurno pričvršćeni. Nepravilna uporaba poluge za otpuštanje osovine može uzrokovati ispadanje kotača i sl. te može dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Koristite odgovarajući tlak zraka označen na gumi i obruču. Ako je na gumama ili obručima naveden maksimalni tlak, nemojte prekoračiti maksimalni tlak s nižom vrijednošću. Tlak viši od navedenog može uzrokovati iznenadno puknuće i/ili iznenadno spadanje gume i uzrokovati ozbiljne ozljede.
WH-M9200-TL / WH-M9220-TL / WH-M8200-TL: maksimalni tlak = 2,5 bara / 36 psi / 250 kPa
WH-MT601-TL: maksimalni tlak = 3 bara / 44 psi / 300 kPa
- Prije vožnje bicikla trebali biste pažljivo pregledati kotače i uvjeriti se da na osovinama nema pukotina; ako primijetite bilo što neobično, NE KORISTITE bicikl. Ovaj kotač nije dizajniran za vožnju biciklom nizbrdo niti za freeride vožnju. Ovisno o uvjetima vožnje, na osovini kotača mogu nastati pukotine koje mogu uzrokovati kvarove osovine kotača, što može dovesti do nesreće s posljedicom ozbiljnih ozljeda ili smrti.
- Prije vožnje bicikla provjerite kotače kako biste se uvjerili da žbice nisu savijene ili labave te da na površini obruča nema urezivanja, ogrebotina ili pukotina. Ako uočite bilo koji od ovih problema, nemojte koristiti kotač. Kotač se može slomiti i možete pasti. Provjerite da nema ljuštenja ili pucanja karbona.
- Ne koristite s kočnicama za obruč. Ovi kotači su dizajnirani isključivo za uporabu s kočionim diskovima. Korištenjem ovih kotača s kočnicama za obruč možete oštetiti obruče i uzrokovati nesreću koja može rezultirati ozbiljnim ozljedama ili čak smrću.
- Provjerite da poluga za otpuštanje osovine ne ometa rotor kočionog diska čak i kada je potpuno zatvorena. Ako je poluga za otpuštanje osovine na strani rotora kočionog diska, može ometati rotor kočionog diska, što je opasno. Ako poluga za otpuštanje osovine ometa rotor kočionog diska, odmah je prestanite koristiti i obratite se mjestu kupnje ili distributeru.
- Provjerite kako se koristi poluga za otpuštanje osovine. Nepravilna uporaba poluge za otpuštanje osovine može uzrokovati ispadanje kotača i sl. te može dovesti do ozbiljnih ozljeda.
- Ovaj kotač se može koristiti samo u kombinaciji s posebnom prednjom vilicom/okvirom i osovinom glavčine. Ako se koristi u kombinaciji s bilo kojom drugom prednjom vilicom/okvirom ili osovinom glavčine, kotač se može odvojiti od bicikla tijekom vožnje, što može rezultirati ozbiljnim osobnim ozljedama.
- Pažljivo pročitajte upute za kočioni disk i sačuvajte ih na sigurnom mjestu kako biste ih po potrebi mogli koristiti i u budućnosti.
- Pojedinosti o osovini E-THRU navedene su u korisničkom priručniku za osovinu E-THRU.
- Gume bi se trebale montirati i demontirati ručno. Ako je to teško, možete koristiti plastičnu polugu za gume za tubeless kotače. U takvim slučajevima svakako provjerite ima li na površini obruča udubljenja, ogrebotina ili pukotina, jer postoji rizik od oštećenja zračnog brtvljenja između gume i obruča, što može rezultirati curenjem zraka. Kod karbonskih obruča provjerite da nema ljuštenja ili pucanja karbona. Na kraju se uvjerite da zrak ne curi.
- Kada montirate kotač na prednju amortizersku vilicu/okvir, uvijek se pridržavajte uputa navedenih u priručniku za prednju amortizersku vilicu/okvir. Način osiguravanja, kao i moment zatezanja kotača razlikuju se ovisno o vrsti korištene prednje amortizerske vilice/okvira. Ako se ne pridržavate uputa, kotač može ispasti, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama.
OPREZ
- Ako koristite brtvilo za gume, kontaktirajte mjesto kupnje ili distributera. Brtvilo za gume može oštetiti gumu i obruč. Za ove kotače koristite tubeless traku.
- Nemojte koristiti drugu traku osim originalne SHIMANO tubeless trake. U suprotnom može doći do iznenadnog puknuća i past ćete s bicikla.
- Ako koristite gumu tipa Tubeless Ready, koja se mora koristiti u kombinaciji s brtvilom, koristite tabular brtvilo koje preporučuje proizvođač gume.
Vrijeme razrade
- Kočioni diskovi imaju određeno vrijeme razrade i sila kočenja se postupno povećava s povećanjem vremena razrade. Budite svjesni tog povećanja. U suprotnom možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Isti se slučaj događa i prilikom zamjene kočionih pločica ili rotora kočionog diska.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
Prikaži informacije
































































Trenutno nema nikakvih ocjena