Maxxis Rekon Race 29x2.40" MaxxSpeed EXO guma, TR, kevlar
Maxxis Rekon Race 29x2.40" MaxxSpeed EXO guma
Maxxis Rekon Race je brza semislick guma koja je svoj uzorak posudila od trail Rekona, ali s manjim i širim izbočinama gaznog sloja. Njezina idealna primjena je kao stražnja guma u kombinaciji s agresivnijom prednjom gumom ili korištena sprijeda i straga za utrke na suhim površinama ili short track.|
MaxxSpeed - nova smjesa sa sadržajem silicijevog dioksida, smanjuje otpor kotrljanja za 25% i povećava prianjanje čak i na mokrom
|
|
EXO - zaštita bočnih stijenki gume od posjekotina ili probijanja
|
|
TR - Tubeless ready guma je prilagođena za rad bez zračnica
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.4" |
| Namjena gume | cross-country (XC) |
| ETRTO | 61-622 |
| Težina | 760 - 890 g info |
| Kord | 120 TPI |
| Maks. tlak | 40 PSI |
| Rub gume | kevlar (sklopivi) |
| ID porizvoda | 262215 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
tento plášť, je uvádzaný ako zadný, aj na stránke výrobcu.
Chcem sa spýtať, ak použijem tento plášť ako zadný, aký by ste mi odporúčali ako predný.
Už som si urobil svoj prehľad, avšak rád by som vedel váš názor, nezávisle odo mňa.
Rád by som použil tiež niečo od Maxxis-u.
Prípadne, keby ste odporúčali viac možností, tak v krátkosti, keby ste uviedli aj dôvod ... (úplne stačí iba slovne ... napr. lepší v blate, alebo viac na ľahké traily ... atd.)
Ďakujem
•
Dobry den,
jasne, radi s vyberom pomozeme
Ake pouzitie?
Osobne na traily vozim kombo Dissector/Rekon Race (alebo standardny Rekon pre vacsiu istotu), pripadne rychlejsou volbou bude dopredu napr. Ardent alebo Forekaster.
•
Dobrý deň môžem používať tieto plášte aj na predné aj zadné? Tieto plášte chcem používať na asfalt a jemnejší terén, na celodenný výlet v horách ale skôr Bratislava a okolie. Pre ľahšie šľapanie a menší valivý odpor a rýchlosť tu pre naše okolie keďže vlastním na trail bajku Maxxis Dissector 29x2.40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra tie si neviem predstaviť na celodenný výlet.
Mimochodom mám ráfik 29mm ďakujem
•
edit
Dobry den,
do suchych podmienok a na pevny podklad, sotolinu, prip. spominany asfalt kludne na predne aj zadne koleso. Na variabilnejsi teren odporucam Rekon Race skor len do zadu, a dopredu nieco s vyraznejsim bocnym vedenim - klasicky Rekon, prip. Ardent.
•
Dobry den, Je tento plast 29/2.4 whodny na 32mm ram kolesa?
Dakujem.
P
•
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO guma, TR, kevlar
49,99 €
savings
MPC 79,99 €
Akcija tjedna Maxxis Ikon 29x2.40" EXO MaxxSpeed WT guma, TR, kevlar
49,99 €
MPC 79,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT guma, TR, kevlar
43,99 €
savings
MPC 85,99 €
Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra guma, TR, kevlar
65,99 €
MPC 85,99 €
savings Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed guma, TR, kevlar
45,99 €
savings
MPC 79,99 €
savings Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO guma, TR, kevlar
47,99 €
savings
MPC 71,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed EXO guma, TR, kevlar
47,99 €
savings
MPC 79,99 €
savings Pirelli Scorpion XC M Colour Edition Gold 29x2.4" ProWALL guma, TLR, kevlar
55,99 €
savings
MPC 79,99 €
savings Maxxis FREERIDE 27.5" x 2.2-2.5" zračnica, presta ventil
6,99 €
savings
MPC 10,99 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" zračnica, presta ventil
4,99 €
savings
MPC 9,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional tabular brtvilo, 500 ml
15,90 €
savings
MPC 23,99 €
Akcija -24% Lezyne Micro Floor Drive HV mini pumpa, srebrna
43,99 €
-24%
MPC 67,99 €
Akcija -23% Lezyne Micro Floor Drive HP mini pumpa, srebrna
36,99 €
-23%
MPC 57,99 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Prvi dojmovi su - OK, lako se kotrljao, iako sam morao koristiti booster da bih ispucao kuglice. Plastika je lijepo pristajala nakon napuhavanja, nije se kotrljao,.... Oko 300 km vožnji s asfalta na mokar teren. Za mene dobar svestrani automobil (naravno ne u velikom blatu), jedini minus je što lošije koči - dugo drži, a onda odjednom puca.
Automatski prevedenoNakon mjesec dana imam 300 km iza sebe po asfaltu, šumskim cestama, kamenju i strminama i zasad se dobro drži. Vozim niže tlakove 1,1 bar sprijeda i 1,4 straga. Lako se stavlja. U blatu se ne ponaša stabilno kako se očekivalo ali ne vozim puno po blatu tako da se zasad može oprostiti nemam što prigovoriti
Automatski prevedenoBrza i pouzdana guma. U usporedbi s 2.35 bez maxx speed smjese, postoji primjetna razlika. Guma je malo brža, bolje se drži na terenu, fleksibilnija je pri nižim tlakovima. Veliko zadovoljstvo u usporedbi s "osnovnom" verzijom.
Automatski prevedenoTrenutno imam 800 km na njima i 111 Spišských (utrka).
Lagana, brza, dobro drži i dugo traje. Moglo bi se reći da je univerzalna guma. Stavio sam je na stražnji kotač, a Maxxis Aspen MaxxSpeed je išla naprijed.
Automatski prevedenoOdlična brza guma. Iznenađujuće dobra sposobnost kočenja također.
Automatski prevedeno
plast vyzera OK, aj dobre drzi, ale pouzivane zatial kratko
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
super plast
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalOdlična guma, kupujem je opet treći put za stražnji kotač, vozim izazovne staze, šljunak, korijenje, skokove, mokro i suho... sve što Liptov nudi... baš danas nakon 2000 km 50 tisuća.vm eksplozija kao iz topa!! Tlak je bio 2,5 bara (neka ide brže po asfaltu, inače vozim niže tlakove) moj pohod od 77 kg po asfaltu, samo niotkuda dok smo pili kavu ? Valjda mu je bilo dosta ?
Automatski prevedeno
Zdravím Vás, chcem sa spýtať, aký plášť používate do predu?
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalĎakujem
AŽURIRANJE: vlastite mogućnosti su im odlične, nažalost, maksimalno će trajati 400 do 800 km kako drugi pišu. Kupujte samo za trkaće kotače i izmjenjujte ih s onima za trening. Samo tako mogu trajati veći dio sezone.
Automatski prevedenoNa suhom je guma apsolutno odlična. Kad se smoči, donji sloj doseže svoje granice, posebno na tako dobro natopljenoj travi, blatu, asfaltu...
Automatski prevedenoNa asfaltu je u redu, ali se ne drži baš dobro pri kočenju izvan ceste.
Automatski prevedenoPričekaj još malo, gotovo je nakon 500 km, prijatelju, to je sigurno
Automatski prevedenovozne karakteristike su ipak dobre
mne vydržal 800 km _ slabota
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original