Shimano 105 BR-R7170 hidraulična kočiona čeljust, stražnja, Flat Mount + pločice L05A

UPOZORENJE
Informacije o ugradnji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje nisu navedene u korisničkom priručniku potražite na mjestu kupnje ili kod distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim biciklističkim mehaničarima možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i pohranite ga kako biste ga mogli pogledati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se spriječile osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su klasificirane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom.
OBAVIJEST - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.

UPOZORENJE
- Budući da se svaki bicikl može malo drugačije upravljati ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i karakteristike upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati niti modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veće performanse ove kočnice. Kočioni diskovi od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću snagu kočenja od kočionih diskova od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljnih ozljeda ili smrtonosne nesreće.
- Držite prste podalje od rotirajućeg kočionog diska. Kočioni disk je dovoljno oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla, nemojte dodirivati čeljusti niti kočioni disk. Tijekom kočenja, čeljusti i kočioni disk se zagrijavaju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Nemojte dopustiti da ulje ili mazivo dođu na kočioni disk i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mazivom na kočionom disku i kočionim pločicama može uzrokovati kvar kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati kvar kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti kočioni disk ako je napuknut ili deformiran. Kočioni disk se može slomiti i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom.
- Nemojte koristiti kočioni disk ako je njegova debljina 1,5 mm ili manje. Također ga nemojte koristiti ako je vidljiva aluminijska površina. Kočioni disk se može slomiti i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom.
- Nemojte neprekidno koristiti kočnice. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati kvar kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati kvar kočnica i dovesti do ozbiljnih ozljeda uzrokovanih padom ili sudarom.
- Nemojte previše snažno koristiti prednju kočnicu. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti naprijed i uzrokovati ozbiljne ozljede.
- Budući da će potrebna duljina kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili se sudariti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina ceste može uzrokovati gubitak trakcije guma. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidraulične disk kočnice s ručicom dvostrukog upravljanja
- Ovaj hidraulični kočioni sustav ima drugačije karakteristike kočenja od karakteristika kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku snagu kočenja na početku kočenja (višu nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se dovoljno upoznajte s karakteristikama kočenja. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja s karakteristikama kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljnih ozljeda ili smrtonosne nesreće.
- Snaga kočenja hidrauličnog kočionog sustava povećat će se zajedno s veličinom kočionog diska (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti kočioni disk od 203 mm. Time će se prekomjerno povećati snaga kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljne ozljede.
- Kočioni disk od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu snagu kočenja s kočionim diskom od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom, možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je snaga kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnim ozljedama.

OBAVIJEST
- Upozorenja o originalnom mineralnom ulju SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunom i vodom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom respiratornom maskom i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparenja mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparenja mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svjež zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu medicinsku pomoć.
- Vrijeme zagrijavanja
- Kočioni diskovi imaju određeno vrijeme zagrijavanja i snaga kočenja se postupno povećava s povećanjem vremena zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnim ozljedama. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili kočionog diska.