TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C guma, TR, kevlar, crna/bež
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C TR guma
Univerzalna guma bez zračnice "tubeless ready" za one koji ne žele razmišljati kamo će ih put odvesti. Guma THUNDERO može podnijeti bilo koju površinu. Pruža dobro prianjanje na neasfaltiranim površinama i omogućuje oštro skretanje.|
Konstrukcija karkase gume od velikog broja finih vlakana zajedno s mekom smjesom gaznog sloja izravnat će svaku neravnu površinu i spriječiti odskakanje gume na neravninama
|
|
Široki gazni sloj i izdržljiv fleksibilni sloj Jubena koji prekriva bočne stijenke štite gumu od oštećenja kamenjem
|
|
Visoka kilometraža
|
| Boja | crna/bež |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 700C |
| Širina zračnice | 48C |
| Pritisak | 1.4-3.2 bar (20-45 PSI) |
| TPI | 210 (u bočnici) /375 (ispod gaznog sloja) |
| Težina | 430 - 510 g info |
| ID porizvoda | 251400 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Nasadil som Gravel Thundero 700 x 44C na ráfik 622 x19 aj s dušou a na jednej strane mi "vypadáva" - je viac vonku z ráfika ako okolo. Spravil som niekde chybu? mám kúpiť užší plášť? Ďakujem za odpoveď
pokud je fárek 622x19 bude vější rozměr a vnitří bude počítám 17mm to je klasický silniční ráfek a na tom to asi nebude úplně idální. Já mám stejnou pneu obutou na rávku 29mm vnější 27mm vnitří rozměr a pocitově je to na spodním okraji optimální šířky. pod 21mm myslím, že bude paneumatika "přetékat přes ráfek". Sám výrobce uvádí pro tuto šířku 44mm optimální ráfek v rozmezí 21mm až 27mm.
Mam to na 17c rafku ako tubeless. Asi vyrobna vada plasta ci rafiku.
Varijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Preco je v popise: Univerzálny bezdušový plášť tubeless ready pre tých … Detail produktu uvadza je plast nie je bezdusovy. Takto je to pri viaceroch plastoch od Tufo. Ako to teda je? Vdaka.
Dobrý deň,
informácia v detaile produktu sa vypĺňa automaticky, v tomto prípade sa nevyplnila správne. Plášť je bezdušový.
Varijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
je prosím možné tento plášť obuť aj na ráfiky šírky 19 mm? Alebo dokonca šírku 48?
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, 24 mm Tall, Disc Specific
Ďakujem.
Ja to mam na 17mm a stale zijem. Bez insertu by som nesiel do nizsich tlakov.
ahoj mám kaius jako Imro a tam je vnitřní šířka ráfku 25. Úplná pohoda, jedou skvěle všude, dobře drží v terénu, jen na sypkém povrchu jemné kamínky apod. je horší grip
Varijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Zdravim, chysta sa byt v dohladnej dobe tento plast dostupny, alebo netreba cakat a radsej pozriet nieco ine?
Ahoj,
nova dodavka od Tufo je ocakavana v priebehu max. 10 dni - odporucame si plast pridat do Wishlistu a pride Ti automaticky notifikacia.
Ak by plaste nenabehli, kontaktuj ma prosim a situaciu opatovne preverim.
ahoj, aka bude cenovka VIP po naskladneni?
zdravim, nejake zmeny?
Dobry den,
plaste su uz naskladnene
super, dakujem
uz vcera boli dostupne, ale mali trochu (dost) vysoku cenu, dnes to bolo OK, tak som 2 objednal
Varijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Zdravim, kedy bude dostupny plast dostupny v bezovej bocnici?
Dobrý deň,
prezistíme dostupnosť a dáme Vám vedieť.
Prezistili sme, plášť je objednaný (viacej kusov) a mali by sme ho mať na sklade do polovice novembra.
Dnes mi pisal kolega Zvarka: GRAVEL THUNDERO 44-622(700x44C) plášť kevlar (béžový) je nedostupný a nepoznáme dátum jeho budúceho naskladnenia. Takže bude v novembri či nie?
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

































































Varijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Gume dobro pristaju. Morao sam se malo poigrati s njima jer sam ih nosio kao gumu bez zračnice, pogotovo prvi put u životu. Već sam prvi put stavio i drugi kotač. Gume su debele 46 mm, što je vjerojatno zbog širih naplataka. Nedostajao mi je indikator okretanja kotača na gumama. Ali sam s interneta saznao kako ih staviti. Dobro se kotrljaju po asfaltu. Malo su bučnije od mojih starih 38C, ali to je normalno. Odlične su za terensku vožnju. Osjećam veću udobnost vožnje. Napumpao sam ih do donje granice tlaka koju preporučuje proizvođač. Gume su jako lijepe i dodaju bajkovit stil. Nisam ih još testirao po kiši. Preporučujem ih onima koji žele udobnije voziti po poljskim i šumskim cestama. Kad bih se više želio voziti po cestama, odabrao bih veličinu 40C, to bi bilo sigurno.
Plaste sa obuvali dobre. Trochu som sa s tym musel pohrat lebo som to obuval ako bezduse hlavne prvy krat v zivote. Druhe koleso som uz obul na prvy krat. Obute maju hrubku 46mm za to môzu zrejme sirsie rafiky. Na plastoch mi chybal ukazovatel rotacie kolesa. Ale z internetu som zistil ako sa ma obuvat. Jazda po asfalte odvaluje dobre. Su o trosku hlucnejsie ako moje stare 38C, ale to je normalne. V terene su super. Citim lepsi komfort jazdy. Nafukal som ich na spodnu hranicu tlakov co odporuca vyrobca. Plaste su veľmi pekne a dodaju bajku styl. Zatial som ich neotestoval za dazda. Odporucam pre tych co chcu jazdit pohodlnejsie po polnych a lesnych cestach. Ak by som chcel jazdit viac po cestach tak by som volil rozmer 40C to by bola istota.
Prikaži prijevodAutomatski prevedeno
aky rafik ?
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Vnutorna sirka je 25mm
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
najkvalitetnije gume za makadam, bez sumnje, gotovo neuništive i izdržljive, brze, udobne / sive bočne stijenke /.................a sada i nadogradnja, u proljeće 2025. sam ih kupio s crnim bočnim stijenkama, ne znam što je to ali mi se već čine klasu lošijim i dao bih im samo 3 zvjezdice, zašto? U roku od mjesec dana bila su dva nedostatka koja sam morao krpati, gume mi se čine tvrđe, i osjeti se svaka rupa, neravnina na njima osjetnije... kao da je proizvođač promijenio smjesu, i imam isti osjećaj čak i kad ispušem gume.....više nije isto....ima li netko isti osjećaj? gume proizvedene 2025. i više?
najkvalitnejšie plaste na gravel,bez debaty,takmer nezničitelne a odolne,rychle,komfortne/bočnice v šedej farbe/.................a teraz upgrade,na jar 2025 som kupil s čiernou bočnicou,neviem cim to je ale tie sa mi už javia ako o triedu horsie a tym by som uz dal len 3 hviezdy,prečo? hned v priebehu mesiac adva defekty ktore som musel knotovat,plaste sa mi zdaju tvrdšie,a znatelnejsie na nich citit kazdu jamku,hrbol...ako keby vyrobca zmenil zmes,a mam taky pocit aj ked z plastov odfuknem.....už to nie je ono....ma niekto taky isty pocit? plaste vyrobene v roku 2025 a vyssie?
Prikaži prijevodAutomatski prevedeno
Presne, už nejaký rok ich kupujem a mával som jeden defekt ročne. Teraz pred sezónou som ich obul znova a v priebehu dvoch týždňov 4 defekty. Dva na prednej dva na zadnej. To nemôže byť náhoda. Nechápem čo sa deje
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Moja prva ugradnja Tubeless guma na Fulcrum Rapid Red 5 kotačima zapravo je prošla glatko, iznenadio sam se koliko su drugi patili, naravno ovisi o obručima i širinama. Naravno, za prvi skok bilo je korisno što sam mogao napuhati gume kompresorom, od tada nisam imao nikakvih problema s tim. Koristim Stanovu NoTubes tekućinu, jako sam zadovoljan njenom malom težinom, iako brzo gubi prianjanje u pijesku. Rekao bih da je to svestrana guma, savršen izbor za gravel bicikl.
Első Tubeless szerelésem egy Fulcrum Rapid Red 5 kerékszettre, igazából sima ügy volt, meglepődtem, hogy mások mennyit szenvedtek, persze biztos függ a felnitől, szélességektől. Természetesen az első felpattanáshoz jól jött, hogy kompresszorral tudtam fújni, azóta gondom nem volt vele. Stan's NoTubes folyadékkal használom, nagyon elégedett vagyok a könnyű súlyával, igaz, homokban hamar elveszíti a tapadást. Egy allrounder guminak mondanám, gravel bringára tökéletes választás.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Gume izgledaju elegantno i jako se lako kotrljaju. Stavljanje bez montažnih poluga je nemoguće, ali bilo je moguće bez sapunice koja nije bila pri ruci. Morao sam potražiti smjer vrtnje na internetu, tamo nije označen. Ne mogu još procijeniti izdržljivost, nakon 1000 km kao nove Sram kalkulator mi je izračunao tlakove od 2,36 i 2,46 i zasad nema probušenih guma.
Plášte vyzerajú na štýlovo a odvaľujú naozaj ľahko. Obúvanie bez montážnych pák je nemožné, ale šlo to aj bez mydlovej vody, ktorá nebola po ruke. Smer otáčania som musel kuk na internete, nie je tam vyznačený. Výdrž zatiaľ neviem zhodnotiť, po 1000 km ako nové Sramácka kalkulačka mi vypočítala tlaky 2,36 a 2,46 a zatiaľ aj bez defektov.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Plášte pekne držia, výborný grip a sú rýchle. Bočnica je pekná. Za 2 týždňe 2 defekty, ale to skôr hodnotím ako náhodu než slabú odolnosť plášťa. Ťažko sa nasádzali, aby cvakli chcelo to pobojovať, odporúčam pomôcť si mydlovou vodou, vazelínkou, čokoľvek 😀
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalUkazovateľ rotácie už na plášťoch je, takže tufo asi číta recenzie
Varijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Nevjerojatno teško za ugradnju, bio je potreban spremnik bez zračnice, čak ni s visokoučinkovitim kompresorom nije ga bilo lako ugraditi. Ali nakon ugradnje, to je jedna od najboljih guma za šljunak. Brza i na asfaltu, zahvaljujući niskom otporu kotrljanja.
Hihetetlen nehéz felrakni, Tubeless boost tartály kötelező hozzá, még nagyteljesítményű kompresszorral sem volt könnyű felrakni, De ha egyszer felkerül az egyik legjobb gravel gumi. Aszfalton is gyors, kicsi gördülési ellenállásnak hála.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Išao sam na četverodnevni biciklistički izlet s 95% asfalta, ali nisam se htio petljati sa svojim MTB gumama, pa sam ih zamijenio ovim gravel gumama i, gle čuda, odlično su išle. Puno lakše na asfaltu, šljunku i zemlji nego na MTB gumama.
Isiel som na 4-denny cyklotrip s 95% asfaltom, ale nechcel som drat MTB plaste, tak som ich vymenil za teito gravelove a cuduj sa svete islo sa paradne. Na asfalt, strk, sotolinu (= gravel) ovela lahsie ako ist s MTB plastami.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Vrlo udobna guma, dobro prianja i lijepo se kotrlja, samo budite oprezni s felgama, na felgi unutarnje širine 22 mm već je prilično izbočena i nije baš aerodinamična , preporučio bih je od felge širine 24-25 mm i više.
velmi pohodlný plášť, dobrý grip a pekne sa gúľa, len dajte pozor na ráfiky, na 22mm vnútorne širokom rafiku je už dosť žiarovkovitý a nie je moc aero , dával by som ho od 24-25mm širokého ráfika a viac viac.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Gaza je brza, a bočne stijenke robusne, tako da ne puca plastika čak ni pri niskom tlaku. Brze su, dobro prianjaju čak i u prašini, a još nema probijanja. Vozim se sa brtvilom NoTubes.
Behun je rychly a bocnice robustne, takze za plast neborti ani pri nizkom tlaku. Pocitovo su rychle, vyborne drzia aj v prachu, zatial bez defektu. Jazdim s NoTubes tmelom.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Koristio sam ga na biciklu s tvrdim repom tijekom višednevnog putovanja. Ruta je bila asfaltne biciklističke staze, ponekad makadam, šumske ceste. Uglavnom sve brzi i lagani tereni. Montiran na stražnji kotač, osjećao se manje robusno i lako se kotrljao (obično koristim Continental Mountain King + Maxxis Ardent na HT-u).
Nažalost, dobio sam dvostruku puknutu gumu na jednoj šumskoj cesti. Rekao bih da na dobro utabanoj suhoj glini + malo sitnog šljunka = šljunak. Vozio sam dobrih 5-10 km prije nego što ju je mlijeko zakrpalo. S vremena na vrijeme bi se opet probušila. Prilično iritantno. Nisam imao tako dugu puknutu gumu već dugo vremena. Nema puknuća na prednjem kotaču (tamo je bila Vittoria Meczal III za bolje prianjanje).
Odgovara DT obruču, nepropusnost čak i bez mlijeka po jedinici (pokušao sam 150 km suho jer sam htio staviti uložak. Na kraju mi nije odgovarao - bio je uzak).
Dakle, ako želite brzu gravel gumu za asfalt, pa čak i za HT bicikl, prikladna je. Za smjeliji teren (što znači šumske staze) trebali biste je uzeti s rezervom. Ili s umetkom i puno mlijeka. Ili se odlučite za robusnije gume s uzorkom gaznoga sloja i stoga budite sporiji na asfaltu.
Ne postoji idealan ogrtač koji odgovara svemu.
Použil som ho na hard tail bajk počas viacdňového výletu. Cesta viedla asfaltovými cyklochodníkmi, občas šotolina, lesné cesty. V podstate všetko rýchly a nenáročný terén. Osadený na zadnom kolese, bolo cítiť, že je menj robustný a že odvaľuje s ľahkosťou (bežne na HT používam Continental Mountain King + Maxxis Ardent).
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoŽiaľ, práve na jednej lesnej ceste som dostal dvojitý defekt. Povedal by som, že na ujazdenej suchej hline + nejaká jemná šotolina = gravel. Kým ho mlieko zaplátalo, prešiel som dobrých 5-10km. Každú chvíľu sa to znova prepichlo. Dosť na nervy. Takýto dlhý defekt som dávno nemal. Na prvnom kolese defekt žiaden (tam bol Vittoria Meczal III kvôli zvýšenému gripu)
Osadenie do DT ráfku, tesnosť aj bez mlieka na jednotku (skúsil som 150km na sucho, lebo som chcel dávať ešte insert. Ten mi napokon nesedel - bolo to úzke).
Takže, ak chcete rýchly gravel plášť na asfalt, kľudne aj na HT bajk, tak sa to hodí. Na odvážnejší terén (rozumej lesný chodník) treba to brať s rezervou. Alebo s insertom a veľa mlieka. Alebo ísť do robustnejších plášťov so vzorkom a teda byť pomalší na asfalte.
Nie je žiadny ideálny plášť, čo skĺbi všetko.
Varijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
nekad su lijepe plastike, relativno su brze, na asfaltu su bile dovoljne za kotrljanje 30km/h, ali opet ih nije briga jesi li na zemljanom ili planinskom putu, nakon 500km ne primjećujem istrošenost
raz pekne plaste, ci su rychle je relativne na asvaltke uz dost boli valit 30km/h ale zase je im jedno ci si na polnej ci horskej ceste po 500km nebadam opotrebenie
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pro moje ježdění půl silnice půl terén perfektně funguje, dobře drží , dobře frčí v terénu i na silnici, není si nač stěžovat, lze jen chválit.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pre mňa zatiaľ najlepší univerzál na gravel. 44C šírka na CTM Koyuku + Mavic Allroad SL (2023) v šírke 22 mm....
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
provjerena guma, imao sam 40, htio sam isprobati nešto malo šire, vrlo udobno, maksimalno zadovoljstvo
overena pneumatika, mal som 40 chcel som vyskusat nieco trochu sirsie, velmi pohodlne max spokojnost
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Izvrsna guma za šljunak, pogodna i za lakši teren, a istovremeno vrlo brza na asfaltu.
Vyborna guma na gravel, vhodna aj do lahsieho terenu, pritom stale velmi rychla na asfalte.
Prikaži prijevodAutomatski prevedeno
Nevieš mi prosím zmerať reálnu šírku plášťa? Pomohlo by mi to. Vďaka
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ahoj, na karbonovych hookless rafikoch s vnutornou sirkou 25mm maju tie Tufa 44,8mm sirku.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Najazdene na 48 mm verzii cca 50 km a zatial spokojnost....
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Spokojný. Do sucha a mokra výborné. Do blata už nestíhajú.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Spickove plaste, jedine bocnica je skor zlta ako hneda...
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Super plášť, len sa trochu tažšie nahadzuje
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
uvidime vyskusame ale vyzeraju dobre
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original