Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" guma, kevlar
Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" guma
Ova lagana guma ne samo da se lako kotrlja, već osigurava i živahnu i okretnu vožnju. Ako trikovi i skokovi pođu po zlu, Billy Bonkers ostaje miran i oprašta čak i velike pogreške.|
Maksimalna količina mikro blokova za bolje prianjanje na prašnjavim i pješčanim površinama
|
|
Male rampe povećavaju brzinu guma, što rezultira s više „airtimea“
|
|
Blokovi smješteni blizu jedan drugome povećavaju prianjanje
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Ne |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 26" |
| Širina zračnice | 2.10" |
| Namjena gume | neodređeno |
| Težina | 450 - 530 g info |
| Konstrukcija | 67 TPI |
| ETRTO | 54-599 |
| ID porizvoda | 100982 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napuhati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlar guma - rub izrađen od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, što je praktičnije za transport ili skladištenje. Ima manju težinu u usporedbi s žičanim gumama i veću otpornost na probijanje.
Žičana guma - rub izrađen od žice. Guma je nefleksibilna, teža je u usporedbi s kevlar gumom.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varijanta Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" plášť, kevlar
Je to kevlar alebo drôt
Dobrý deň,
Pätka je kevlarová.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
































































Varijanta Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" plášť, kevlar
Imao sam gumu na stražnjem kotaču za utrke po dirtovima i odlično se držala i bila je prilično brza, bio sam potpuno zadovoljan s njom u gradu, ali je imala malo problema izvan ceste (ako je podloga bila tvrda, držala se relativno dobro), izdržljivost je bila prilično dobra i stvarno se dobro držala u gradu. Preporučio bih gumu za grad, ali možete izaći i na cestu tu i tamo.
Plášť som mal na dirtkingu na zadnom kolese a držal úžasné a bol dosť rýchly, v meste som s nim bol úplne spokojný ale v teréne už mal trochu problem (ak bol tvrdý podklad držal pomerne dobre), odolnosť mal dosť dobru a v meste toho vydržal fakt dosť. Plášť by som skôr odporučil do mesta ale dá sa s ním sem tam vybehnúť aj do terénu.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" plášť, kevlar
elől-hátul ez már a második szettem belőle, de eddig csak szárazon mentem vele (sárban mostanában nem könnyű...) jól tapad, aszfalton is gyors.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" plášť, kevlar
Lagana vibracija pri većim brzinama u usporedbi s gumama s glatkijim profilom. Dobro prianjanje na suhim i mokrim površinama.
O usoara trepidatie la viteza mai mare fata de cauciucuri cu profil mai neted. Aderenta buna pe uscat si pe ploaie.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" plášť, kevlar
Výborné gumy na dirťák.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" plášť, kevlar
Poljubac
Pecka
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoVarijanta Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" plášť, kevlar
Varijanta Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10" plášť, kevlar