Schwalbe Hurricane 29x2.00" Performance guma, žica
Schwalbe Hurricane 29x2.00" Performance guma
Hurricane je izvrsna guma za sve terene, za bicikliste koji žele biti brzi na cesti i očekuju neograničenu funkcionalnost svojih guma, pri korištenju na laganom terenu.|
Glatka središnja gazna površina za mali otpor kotrljanja i minimalnu buku
|
|
Nizak profil u prijelaznom području podržava tihi osjećaj vožnje i sigurnost u zavojima
|
|
Stabilni bočni blokovi za dobro prianjanje na šumskim cestama i šljunku
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Ne |
| Materijal | žica |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.00" |
| Namjena gume | e-bike |
| Konstrukcija | 67 TPI |
| Težina | 600 - 700 g info |
| ETRTO | 50-622 |
| Nosivost | 105 kg |
| Prikladno za e-bicikl | Da |
| Maks. tlak | 4.5 bara (65 PSI) |
| Konstrukcija | 67 TPI |
| ID porizvoda | 119564 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobar dan
Želim pitati ima li ova plastika nešto poput "RaceGuard" zaštite od probijanja?
Ili, ako nije u opisu, zar to ne uključuje?
Dobry den
Chcem sa spytat, ze ci tento plas ma nieco ako “RaceGuard” ochranu proti prerazeniu?
Alebo, ked to nema v popise, tak to neobsahuje?
Myslím že nie, prvé 2-3 roky boli v pohode
minulý a tento rok som mal cca 6-7 defektov
aj teraz vyzerajú v pohode, prifuknem ich,
zatiaľ ich nemením, chodievam prevažne
asfalt a lesné nespevnené cesty, na pretekanie teto plášte určite nie ...
Dobrý deň,
Táto verzia žiaľ nemá Raceguard ochranu. S Raceguard je https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/schwalbe-hurricane-29x225-57-622-67tpi-785g-performance-addix-raceguard-liteskin-e-25-mtb-plast-drot-p93674.html - dostupný len v šírke 2,25"
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

































































Vozio sam ih cijelu 2021. godinu (i još uvijek ih vozim), asfalt, šljunak, zemljani put, brzo idu po asfaltu, moraš pedalirati s osjetljivošću na terenu,
Budite oprezni na travi, a na mokroj travi kotač može ići bočno, stoga budite oprezni. Nisam još imao kvar, trošenje nakon otprilike 2000 km je minimalno. Ako ih pažljivo napumpate (ne pretjerano, ali umjereno), vožnja na ovim gumama je udobna, kontrolirana i brza.
U iskušenju sam prošetati jer bicikl ide, samo se kotrlja...
(na Kevlar Racing Ralphu i Rayu koji su bili na biciklu kad sam ga kupio, moraš pedalirati jer su šire i mekše
ali i terenska trakcija na Kevlaru je potpuno drugačija).
Schwalbe Hurricane gumu sam platio oko 20 eura, mislim da je to bio mudar izbor.
Jazdil som ich cely rok 2021 (a stále jazdím),asfalt,štrk,poľná cesta,na asfalte idú rýchlo, v teréne treba šlapať s citom ,
Prikaži prijevodAutomatski prevedenona tráve pozor a na mokrej tráve koleso vie utiecť do strany, takže bacha. Defekt som zatiaľ nemal, opotrebenie po cca 2000 km je minimálne. Pokiaľ ich fúkate s citom (nie na bomby ale tak stredne) je jazda na týchto plášťoch pohodová, kontolovaná a rýchla,
láka ma to ísť sa prejsť lebo ten bicykel ide , proste sa kúľa ....
(na kevlarových Racing Ralph a Ray ktoré boli na bicykli keď som ho kúpil treba šliapať lebo sú širšie a mäkkšie
ale aj trakcia v teréne na kevlarových je úplne iná).
Za Schwalbe Hurricane som za jeden plášť dal cca 20 euro, myslím že to bola spávna voľba.
Zamijenio sam gume Mitas Ocelot 29*2.10 sa Schwalbe Hurricane i razlika se osjeti od prvih minuta: tiše su, fluidnije na asfaltu, ali istovremeno osjetljivije na neravnine. Vrlo dobro se ponašaju na sitnom šljunku, pijesku, buka kotrljanja je niska. Vozim s 2,0–2,2 bara sprijeda i 2,2–2,4 bara straga.
Am înlocuit cauciucurile Mitas Ocelot 29*2,10 cu Schwalbe Hurricane și diferența se simte din primele minute: silențioase, mai fluide pe asfalt, dar în același timp, mai sensibile la denivelări. Se comporta foarte bine pe pietris marunt, nisip, zgomotul la rulare este scazut. La 93.0 kg ale mele, merg cu 2.9 bar pe fata si 3.2 bar pe spate.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoIzvrsna svestrana guma kada se vozi kombinacija asfalta/polja i zemljanih cesta ili povremeno prolazi kroz šumu (teži teren). Ponio sam je na 5-dnevni biciklistički izlet po Slovačkoj i bio sam izuzetno zadovoljan. Guma je još uvijek u izvrsnom stanju, svakako ću je ponovno kupiti ako bude potrebno.
Výborný versatilný plášť, keď človek jazdí kombináciu asfalt / polia a prašné cesty, prípadne z času na čas prechádza lesom (ťažším terénom). Ja som ho bral na 5-dňový bikepacking trip po Slovensku, a vrcholná spokojnosť. Plášť je dodnes vo výbornom stave, keď bude potreba, určite zakúpim znova.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoStigli su danas, uzeo sam bicikle, probna vožnja oko 30 km. Asfalt, makadamski put, oko brane, i ocjenjujem kao odlično.
Dnes prišli, nahodené ma bicykli, testovacia jazda cca 30 km. Asfalt, poľná cesta, okolo priehrady, a hodnotím na výbornú.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoDobro se vozi po asfaltu, brz je i ima oštar centar. Također se dobro ponaša i izvan ceste jer ima rebra na rubovima i dobro prianja.
Jól fut aszfalton, gyors, középen futóéles. Ha terepre mész ott is jól teljesít,nmert a szélén bordázott és jól kapaszkodik.
Prikaži prijevodAutomatski prevedeno
Rýchly hurikán a podrží aj na šotoline.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
spokojnosť, na cestu je to rýchlik
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
nemám na ňom ešte veľa najazdené, zatiaľ iba hrádzu a môžem odporúčať
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalStandardno sam kupio 2 komada, od kojih je jedan bio neispravan (uvijena sajla - aksijalno odstupanje) nakon reklamacije i povrata, trgovina mi je naručila drugi komad koji je samo malo bolji od vraćenog... Ne znam imam li sreće s neispravnim komadima, ali sva 3 komada su bila svaki iz druge serije. Zadnji put sam se s nečim takvim susreo početkom osamdesetih prilikom mijenjanja guma, ali se tada nisam time bavio, tehnologija je bila negdje drugdje... Sad sam koristio tehnički talk na zračnici, nove trake za felge, Liqui Moly sprej za montažu guma na perli i guma živi svojim životom. Mišljenja sam da otpad treba zbrinuti u Vijetnamu, a ne izvoziti u Slovačku, definitivno ne preporučujem kupnju.
Zakúpil som štandardne 2 ks z toho jeden bol vadný (skrútený kord- axiálne hádzanie) po reklamácii a vrátení mi obchod objednal druhý kus ktorý je len o trošku lepší ako ten vrátený ... neviem či mám šťastie na vadné kusy ale všetky 3 kusy boli každý z inej várky. Naposledy som sa s takýmto niečím stretol začiatkom osemdesiatych rokov pri výmene plášťov, v tej dobe som to ale neriešil, technológia bola niekde inde... Teraz som použil na dušu technický mastenec, nové pásky do ráfikov, na pätku Liqui Moly reifenmontagespray a plášť si žije vlastným životom. Som toho názoru že odpad by mali zlikvidovať vo Vietname a nie vyvážať ho na Slovensko, kúpu určite neodporúčam.
Prikaži prijevodAutomatski prevedeno