Pirelli Scorpion™ E-MTB R 29x2.6" SmartGRIP HyperWALL guma, TLR, kevlar
Pirelli Scorpion™ E-MTB R 29x2.6" SmartGRIP HyperWALL guma
Model R ima specifičan dizajn namijenjen stražnjem kotaču: dodatna trakcija za bolji prijenos snage pedaliranja i veću učinkovitost kočenja, kao i veću izdržljivost za brzu i sigurnu vožnju na različitim površinama, suhim i mokrim, te s karakteristikama gumene smjese SmartGRIP. Osim toga, gumu karakterizira visoka razina pouzdanosti i dug vijek trajanja. Izvrsna kombinacija s modelom M na prednjem kotaču.|
SmartGRIP + Compound - specifična E-MTB otpornost na trganje i prianjanje u svim uvjetima
|
|
HyperWALL™ - konstrukcija gume s nekoliko zaštitnih umetaka za maksimalnu pouzdanost pri korištenju E-MTB-a
|
|
Tubeless-Ready - upotreba bez zračnice s jednostavnom montažom i izdržljivim rubovima.
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.6" |
| Namjena gume | e-bike |
| Težina | 1220 - 1410 g info |
| Kord | 60 TPI |
| ETRTO | 65-622 |
| Maks. tlak | 44 PSI |
| ID porizvoda | 122473 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.


































































Mali blokovi, okretni moment elektromotora ga lako okreće. Zimi, u blatnjavim, snježnim uvjetima, mislim da je "S" Soft bolji. Dobar je na tvrđem, travnatom, šumskom tlu.
Kicsik blokkok, az elektromos motor nyomatéka könnyen eltekeri. Télen, saras, havas közegben az “S” Soft szerintem jobb. Keményebb, füves, erdei talajon jó.
Prikaži prijevodAutomatski prevedenoNizak gazni sloj
Nísky dezén
Prikaži prijevodAutomatski prevedeno