DMT KR4 biciklističke cipele, bijela izložbeni primjerak
DMT KR4 tretry
KR4 predstavljaju utjelovljenje lakoće, prozračnosti i udobnosti i idealni su suputnici za ljubitelje cestovnih vožnji.Izvedba izložbeni primjerak - može imati manje znakove od isprobavanja na potplatu, npr. u području nosača.
|
Gornjište od mreže
|
|
Jezik od mikrovlakana
|
|
Sustav vezivanja BOA L6
|
|
Ventilirani najlonski potplat
|
|
8 mm raspon podešavanja blokade
|
|
Zamjenjiva peta
|
| Spol | Muški, Ženski, Unisex |
| Boja | bijela |
| Namjena | Sportski |
| Sezona | Ljetni, Prijelazna |
| Zatvaranje | rotacijski mehanizam |
| Težina | 260 g (EU 42) |
| Modelna godina | 2025 |
| ID porizvoda | 362697 |
| EU | Duljina (cm) | Širina (cm) | US | UK |
|---|---|---|---|---|
| 37 | 22.9 | 8.62 | 5 1/4 | 4 1/4 |
| 37.5 | 23.5 | 8.71 | 5 1/2 | 4 1/2 |
| 38 | 24.0 | 8.79 | 6 | 5 |
| 38.5 | 24.4 | 8.95 | 6 1/4 | 5 1/4 |
| 39 | 24.9 | 9.01 | 6 3/4 | 5 3/4 |
| 39.5 | 25.2 | 9.08 | 7 | 6 |
| 40 | 25.5 | 9.16 | 7 1/2 | 6 1/2 |
| 40.5 | 26.05 | 9.26 | 8 | 7 |
| 41 | 26.1 | 9.34 | 8 1/4 | 7 1/4 |
| 41.5 | 26.5 | 9.43 | 8 3/4 | 7 3/4 |
| 42 | 26.8 | 9.51 | 9 | 8 |
| 42.5 | 27.0 | 9.59 | 9 1/2 | 8 1/2 |
| 43 | 27.4 | 9.66 | 9 3/4 | 8 3/4 |
| 43.5 | 28.0 | 9.76 | 10 1/4 | 9 1/4 |
| 44 | 28.1 | 9.85 | 10 3/4 | 9 3/4 |
| 44.5 | 28.5 | 9.95 | 11 | 10 |
| 45 | 28.8 | 10.03 | 11 1/2 | 10 1/2 |
| 45.5 | 29.0 | 10.17 | 11 3/4 | 10 3/4 |
| 46 | 29.6 | 10.22 | 12 1/4 | 11 1/4 |
| 47 | 30.0 | 10.38 | 13 | 12 |
| 48 | 31.0 | 10.51 | 13 3/4 | 12 3/4 |
Varijanta DMT KR4 tretry, žltá fluo
Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať či máte nahradne opätky k týmto tretram . Ďakujem Dušan
Dobrý deň,
takýto opätok žiaľ nemáme dostupný.
Varijanta DMT KR4 tretry, biela
Dobrý deň, dodávajú sa k tretram aj kufre? Ďakujem
Dobry den,
nie, kufre su standardne sucastou balenia novych pedalov, nie tretier.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Varijanta DMT KR4 tretry, žltá fluo
Ove cipele su mi privukle pažnju svojim dizajnom, a budući da mi "peta" na mojim starim 12 godina starim cestovnim SPD-SL cipelama stalno otpada, danas sam otišao u Hrádek isprobati veličinu, kupio ih i odmah ih testirao na vožnji.
Automatski prevedenoSVIĐA MI SE: Cipele su vrlo lagane, a opet čvrste. U usporedbi sa starim Shimano cestovnim cipelama, koje imaju ekstra tvrdi potplat navodno s karbonskim vlaknima, ne primjećujem nikakvu razliku (ali opet, nisam profesionalac s konjskim hvatom).
NE SVIĐA MI SE: Jako su uske! Nisam mogla ni obući svoju običnu veličinu 46, stopalo mi jednostavno nije odgovaralo (visoki rist). Nažalost, ima gumica, nema kopčanja, pa je jedina opcija nabaviti veće. Teško sam se uvukla u veličinu 47 i mislila sam da će se gumica s vremenom malo rastegnuti i da će biti bolje. Nepotrebno su mi duge, ali to me ne smeta. Dosta dugo sam ih isprobavala u trgovini, bilo mi je neugodno - i za to vrijeme nisam imala nikakvih problema, pa sam ih kupila. Nažalost, problem se pokazao očitim na prvoj kratkoj vožnji (2 sata, 60 km) - OK tijekom vožnje, ali kad sam sišla s bicikla, shvatila sam značajan pritisak i laganu bol sa strane noge, jednostavno su jako uske. Bojim se da neće biti podnošljivo na dugim vožnjama ljeti, ali vrijeme će pokazati i napisat ću više ako bude potrebno.
OSTALE NAPOMENE: Cipele izgledaju jako prozračno i očekivala sam da će biti hladne po hladnom jesenskom vremenu. Namjerno sam obula iste čarape koje nosim na ovoj temperaturi i otkrila da je suprotno - za razliku od nekoliko mojih drugih cipela (SPD i SPD-SL, ljetne Shimano) u ovim mi nisu bili hladni prsti. Ponekad to može biti prednost, ponekad nedostatak, vidjet ću opet ljeti kada bude vruće.
AŽURIRANJE NAKON 400 KM: Već sam bio na 4-satnim vožnjama preko 100 km u njima i stvarno nema problema s pritiskom tijekom vožnje, samo me guraju bočno pri hodanju, možete hodati oko 100 m pješačke zone. I stvarno manje pušu po hladnoći, što je trenutno (listopad) prednost.
LJETNO AŽURIRANJE NAKON 3000 KM: Po ljetnim vrućinama ne osjećam nikakvo pregrijavanje stopala i prvobitni problem s njihovim uskim stanjima više ne primjećujem - pretpostavljam da su se malo istegnula. Međutim, na dugim putovanjima pojavio se problem - nakon nekoliko sati bez pauze, desno stopalo me počinje prilično boljeti na mjestu stezaljke. Ako ne napravim pauzu, bol raste dok ne postane nepodnošljiva. Pokušao sam i pomicati stezaljku na različite načine, ali nema veze (ili pomaže samo neko vrijeme). Nisam imao takav problem sa svojim starim tenisicama, pa ne znam je li to manje tvrdi potplat i ne razumijem zašto samo moje desno stopalo uzrokuje problem. Ovo nije neki jednokratni problem s mojim stopalom, primjećujem to već nekoliko mjeseci. Dakle, nažalost, moram nositi svoje stare tenisice na cjelodnevne izlete.
Varijanta DMT KR4 tretry, žltá fluo
Uske su, stvarno sam morala kupiti broj veće. Ali navikla sam se na njih, ne stiskaju, stvarno savršeno sjede. U vožnji čak ni ne osjećam da ih imam na sebi. Lagane su i jako se dobro nose.
Automatski prevedenoVarijanta DMT KR4 tretry, žltá fluo
Kupio sam ih za unutarnju upotrebu na sobnom biciklu i jako sam zadovoljan s njima.
Automatski prevedenoVarijanta DMT KR4 tretry, žltá fluo
Udobne, dobro prozračene. Idealna kupnja za toplije vrijeme.
Automatski prevedenoVarijanta DMT KR4 tretry, strieborná
Super tretry, pohodlne ale nohu drzia pevne
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta DMT KR4 tretry, žltá fluo
Výborný pomer cena-kvalita
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta DMT KR4 tretry, strieborná
Dobre cipele po pristupačnoj cijeni. Usporedba sa Shimano SH-RC702:
Automatski prevedeno- obje veličine 42, DMT po nozi 27 cm u usporedbi s 26,7 cm Shimano
- DMT je za red veličine niži, što odgovara cijeni
- DMT-i na prvi pogled izgledaju manji i uži, ali su zapravo iznutra malo veći
- DMT su udobnije, osjećaju se slobodnije od SH, ništa nigdje ne pritišće, ugodnije su na stopalu od SH, ali se mogu dobro zategnuti po potrebi
- znatno je teže obuti cipele za DMT (relativno je u redu s cipelama)
- DMT ima puno manje krut potplat u usporedbi s SH, što može biti problem za vozača koji koristi "wattage bazouka"
- Nedostatak DMT linija na potplatu za podešavanje gaća (osobno mi nije bio problem)
- DMT su lakši (težina s kutijama 550g u odnosu na 600g SH)
Varijanta DMT KR4 tretry, čierna
Tretry su priedusne a tuhe, avsak material nedovoluje uplne sa prisposobit nohe a pokial mate sirsie chodidlo, je dolezite si ich pred kupou vyskusat, idealne aj s kratkym vyjazdom.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalZ mojich skusenosti sa aj napriek tazsiemu obuvaniu do nich noha zmesti, pri prilisnom utiahnuti BOA systemu vsak moze trpnut noha.
Varijanta DMT KR4 tretry, strieborná
Sú fakt len pre úzke nohy
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalNa obuvanie bez obuvaka ani nepomysliet
Mne sedia skvele
Varijanta DMT KR4 tretry, strieborná
Varijanta DMT KR4 tretry, čierna
Varijanta DMT KR4 tretry, žltá fluo