Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200 hidraulična stražnja kočnica, Post Mount, crijevo 1 700 mm + pločice

UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku, možete dobiti na mjestu kupnje ili kod distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim biciklističkim mehaničarima možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute se moraju uvijek poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja uređaja i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koja se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili teškom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati smrću ili teškom ozljedom.
OPREZ - Nepoštivanje uputa moglo bi rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem uređaja i okoline.

UPOZORENJE
- Budući da se svaki bicikl može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i svojstva upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole ili padom, što bi moglo dovesti do ozbiljne ozljede.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilno funkcioniranje proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vožnja biciklom nizbrdo i vožnja tipa freeride su same po sebi opasne aktivnosti. Strogo se preporučuje da vozači koriste zaštitnu opremu za glavu i tijelo te prije vožnje biciklom obavljaju temeljite sigurnosne provjere svojih bicikala. Zapamtite, vozite na vlastitu odgovornost i stoga biste trebali vrlo pažljivo razmotriti svoje iskustvo i sposobnosti. Postoji rizik da možete postati sudionik nesreće s posljedicama ozbiljne ozljede ili čak smrti.
- Prije vožnje biciklom, vozači se moraju naviknuti na veće performanse ove kočnice.
- Kočioni sustav je dizajniran za vožnju biciklom nizbrdo i za vožnju tipa freeride, a njegova snaga kočenja je mnogo veća nego u slučaju drugih kočnica. Ako se sami ne upoznate s razinom performansi ove kočnice, možete postati sudionik nesreće, čija posljedica može biti ozbiljna ozljeda ili čak smrt. Osim toga, postavke kočnica ne omogućuju vožnju u ulicama grada. Naglo kočenje može uzrokovati pad bicikla prema naprijed, što može rezultirati ozbiljnom ozljedom ili čak smrću.
- 203 mm i 180 mm rotori disk kočnica pružaju veću snagu kočenja od 160 mm rotora disk kočnica. Ako ćete voziti bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućom posljedicom ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Osim toga, budite vrlo oprezni i držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućeg rotora disk kočnice. Rotor disk kočnice je dovoljno oštar da uzrokuje ozbiljnu ozljedu prstiju u slučaju da se prsti zahvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla, ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagriju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Pazite da na rotor disk kočnice i kočione pločice ne dospije ulje ili mazivo. Vožnja biciklom s uljem ili mazivom na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti u slučaju da imaju debljinu 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice u slučaju da je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice se može slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom. Zamijenite rotor disk kočnice novim.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manje. Nemojte ga koristiti ni u slučaju da je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice se može slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom. Zamijenite rotor disk kočnice novim.
- Nemojte koristiti kočnice neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede.
- Nemojte koristiti prednju kočnicu previše snažno. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna zaustavna udaljenost biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati da gume izgube trakciju. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako dođe do toga da gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.

OPREZ
„- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- Prilikom rukovanja koristite odgovarajuću zaštitu za oči i spriječite ulazak u oči. U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- Tijekom rukovanja koristite zaštitne rukavice. U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite vodom i sapunom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom dišnom maskom i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparavanja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparavanja iz mineralnog ulja, otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i odmah potražite stručnu liječničku pomoć.
„ Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i snaga kočenja se postupno povećava zajedno s rastućim vremenom zagrijavanja. Pobrinite se da ste izbjegli bilo kakva takva povećanja snage kočenja tijekom korištenja kočnica u vrijeme zagrijavanja. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.