Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Lokalizacija
Obrazac se obrađuje

Shimano Saint BR-M820 hidraulična kočiona čeljust, 4-klipna, Post Mount + pločice H03C

123 
MPC 145 
Pronašao si bolju cijenu?
delivery_truck_speed
Kurirskom dostavom na tvoj adresu Dostava kurirskom službom DPD
Dostava u četvrtak 19.03.2026
replay
Produžena mogućnost povrata do čak 100 dana Više informacija
5/5
shopping_cart
više nego 50 kupaca
jesi li već kupio ovaj proizvod

Shimano Saint BR-M820 hidraulična kočiona čeljust

Sa svojom nenadmašnom izdržljivošću, stabilnošću i ergonomijom, komponente SHIMANO SAINT uvijek će vas podržati. Konstruktivno dizajniran za ekstremne spustove, SAINT će vam omogućiti učinkovito i agresivno kočenje.
Svojstva proizvoda
Visoko učinkovita čeljust s 4 keramička klipa
Jednostavno jednosmjerno odzračivanje
Kompatibilno s kočionim pločicama Ice Technologies
Kočione pločice H03C su uključene u pakiranje
Pojedinosti proizvoda
Vrsta kočnica hidraulične
Vrsta stremena 4-klipni
Težina 303 g (s pločicama H03C)
Materijal aluminij
Vrsta montaže Post Mount
Kočione pločice H03C (uključeno)
ID porizvoda 3524

Recenzija proizvoda  (8 ocjena)
5/5
(8 ocjena)
(8 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)

Kako ti ocjenjuješ proizvod?
Dodaj recenziju
Pomozi drugima, osvoji bodove i kupuj jeftinije do 15 % zahvaljujući programu vjernosti
Recenzija verified Provjerene kupnje
thumb_up0thumb_down

SK Top brzda pre tazke biky a jazdcov co jazdia enduro a horsie...

Oproti Maguta MT7 menej modularny nastup brzdenia ale omnoho lepsie chladenie... 5x jednoduchsi bleed a drzanie ich vyladene... magury su pre jazdcov do 80kg co si sami vedia servisovat vsetko na brzde... ak si tazsi, lenivy to stale ladit alebo chodis zjazdy 20min+ SAINT jednoznacne

Proti HOPE omnoho menej servisovania, lacnejsie vsetko na ne

Jedna sa mi zlomila pri rame... asi len vyrobna chyba a unava materialu nie naraz... ostatne jak nove stale....

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

HU Maximális fékteljesítmény a shimanótól.
De, jó, ha tudod, hogy a banjo csatlakozó csavar nem jár hozzá gyárilag, azt a fékcsővel adja a shimano. Ez csak azért furcsa nekem, mert a negyed annyiba kerülő brm 7100 as féknyereghez viszont adták ezt a csavart. Szóval, ha meglévő fékcsőre szerelnéd, akkor ezzel számolj!

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK kvalitná brzda nekvalitné služby SHIMANO, neviem prečo shimano nedodáva náhradné diely, spokojný zákazník ho nezaujíma kvôli jednému piestiku kupovať strmeň,

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Super brzdný účinok - odporúčam !

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

thumb_up0thumb_down
Obrazac se obrađuje
Dodaj ocjena
Obrazac se obrađuje
Pitanja o proizvodu
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň
Momentálne mám osadený strmeň na zadnom kolese MT 520 ktorí začal tiecť. Chcel by som ho vymeniť za strmeň SAINT. Bude sedieť v tej istej pozícii voči kotúču ako MT520 bez výmeny adaptéru ? Je nutná aj výmena brzdovej hadičky s originál napojením na strmeň SAINT?
Ďakujem za odpoveď

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Strmeň sedieť bude no bude nutná výmena hadice nakoľko Saint používa banjo pripojenie na rozdiel od priameho na 520.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ďakujem za odpoveď
Priemer alebo typ hadičky ostáva rovnaký ?
Pítam sa pre napojenie do páky.
Ďakujem

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, samotna hadicka je identicka (typ BH90), avsak ako bolo spomenute vyssie - napojenie na strmen je odlisne (nalisovanym banjom).

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň chcel by som sa spýtať mám brzdy shimano zee a ja tam mám iba zavlačku čo drží platničky a už u Saintou je šrobik.A chcel by som vedieť či sa to da kúpiť ta skrutka dakujem

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

najlepsie mate skocit do zeleziarstva kde by nemal byt problem ju zohnat.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK No neviem ja by som chcel original... ale ked sme skúšali tak ten co tam pasoval tak nepresiel cez platničky a ked sme davali menší tak už to zase nedržalo vpiatkovú zavite..

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň chcem sa spýtať či sa dajú u vás zohnať tie keramické piestiky . Mne prasknul a neviem kde ho zohnať .

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

žiaľ samostatné piestiky pre tento strmeň dostupné momentálne nie sú, jedine takto celý strmeň...

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, je v balení aj skrutka na montáž hadičky a block spacer na odvzdušnenie ? Ďakujem

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

súčasťou balenia je aj bleed block, potom platničky, zarážka medzi platničky a skrutky na uchytenie strmeňa k bicyklu/adaptéru . Skrutka na montáž hadičky nieje súčasťou balenia.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up-1thumb_down

SK Da sa to použit aj na páčku a hadicu SLX M7000 ?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up-1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Hadice maju rovnaky priemer, ina je koncovka - banjo. Je banjo sucastou tohto balenia? Ak ano, staci ho nahodit na existujucu hadicu (spolu s novou olivou) a hotovo. S tym, ze SLX/XT (stare aj nove) mozu mat iny prevodovy pomer ako Zee/Saint, takze mozu byt o nieco slabsie. Rovnako aj rezervoar maju mensi, takze prehrievaniu budu odolavat horsie ako pri Zee.Saint pakach.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

použiť to pôjde, ale neodporúčame to, nakoľko páka nieje určená pre 4 piestové brzdy. Filip80 súčasťou balenia nieje banjo, jedná sa len o samotný brzdový strmeň.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dakujem za odpoved. Viem, ze paka nie je urcena na tento typ strmena. Podla viacerych uzivatelov to funguje, isty cas aj profi jazdci pouzivali Saint Strmen s XTR pakami (predosla generacia). Samozrejme, je to na kazdeho zodpovednost a Shimano to neodporuca.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
Obrazac se obrađuje

UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku, dobit ćete na mjestu kupnje ili od distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim biciklističkim mehaničarima možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoline. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koji se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoline.

UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i svojstva upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati neispravan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljnu ozljedu prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili odmah nakon silaska s bicikla, ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagrijavaju, pa ako ih dodirnete, možete se opeći.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manja. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti kočnice neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti prednju kočnicu previše snažno. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati da gume izgube trakciju. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako dođe do toga da gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dualnog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različita svojstva kočenja od svojstava kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se s kočionim karakteristikama dovoljno upoznajte. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Sila kočenja hidrauličkog kočionog sustava povećava se zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se prekomjerno povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom, možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom.

UPOZORENJE
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunicom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparavanja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparavanja iz mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava zajedno s narastajućim vremenom zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.

Japanski proizvođač proizvodi cestovne, planinske, gravel, trekking, BMX i e-bike setove, kao i cijeli niz komponenti i odjeće, uključujući kotače, cipele, naočale, dresove i ruksake. Riječ je o tradicionalnom proizvođaču poznatom po kvaliteti i izradi te je popularan izbor amaterskih i profesionalnih sportaša.

Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Možeš isprobati i ove pretrage
Zašto kupovati kod nas
Upoznaj prednosti kupovine
1 500 000+ narudžbi

Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.

Jedinstvena korisnička podrška

Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.

Aktivno podržavamo biciklizam u Hrvatskoj

I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.

Sigurna kupnja i načini plaćanja

Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.

Sustav vjernosti

Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.

MTBIKER centar i izložbeni salon

Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.

navigate_beforeprethodno navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up