Shimano RT54 disk kočnice, 180 mm, Center Lock s vanjskim zatezanjem
Shimano RT54 kočioni disk
|
Jednostavno i brzo pričvršćivanje sustavom Center Lock
|
|
Matica diska je dizajnirana za vanjsko zatezanje
|
|
Prikladno samo za kočione pločice od smole (organske)
|
| Promjer | 180 mm |
| Pričvršćivanje diska | Centerlock (s vanjskim zatezanjem) |
| Težina | 160 g (bez matice) |
| Pločice | samo za smolaste (organske) pločice |
| Materijal | aluminij, čelik |
| ID porizvoda | 106643 |
Varijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Dobrý deň.
Pravdepodobne máte tento kotúč zle zaradený: vo vyhľadávaní tovaru a mi ho zobrazuje medzi -- Uchytenie kotúča 6 dier.
Dobrý deň,
ďakujeme upravili sme to
Varijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Dobrý deň, mám tento predný kotúč (SM-RT54M 180mm), ale uchytenie má riešené vnútornou maticou. Takýto produkt neponúkate?
Dobry den,
mozete pouzit aj Vasu povodnu maticu, kotuc je inak identicky.
Varijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Poprosí Vás, čo sa deje s kotúčom keď použijem semi-metalické platničky. Má to vplyv na bezpečnosť brzdenia?
Dobry den,
pokial je kotuc urceny len pre organicke platnicky, tak pri pouziti akehokolvek ineho oblozenia prichadza k jeho rychlemu poskodeniu, resp. zbrzdeniu.
Varijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Dobrý chcel by som tento kotuč použiť na zadnu brzdu na bike Marin Bobcat 5 , bude mim pasovať
S pozdravom
S vhodným adaptérom áno.
Podla fotiek uchytenia strmena, co som nasiel na webe to bude tento.
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-zadny-adapter-pre-brzd-kotuc-180-mm-post-mount-p11919.html
Varijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Dobrý den, akým klučom sa uvolnuje ta vonkajšia matica?
dakujem
Dobry den,
sedi napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/park-tool-pt-bbt-69-2-stahovak-stredoveho-zlozenia-44-mm.html, https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/unior-nastrcny-stahovak-1-2-shimano-hollowtech-ii.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/shimano-tl-fc32-plochy-kluc-na-misky-hollowtech-ii.html.
Varijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Môžem kotúč použiť k brzdám sram db8?
Dobry den prajem,
ano, kotuc mozete pouzit.
Nevadí prosím, že sú Shimano kotúče užšie ako SRAM kotúče? Ak viem tak 1,8mm (Shimano) vs 2.0mm (SRAM).
Dobry den,
principialne to samozrejme nevadi - celkovy chod packy moze byt odlisny, ale pri dobrom nastaveni strmena s tym nebude najmensi funkcny problem.
Varijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Kedy bude dostupný
Dobrý deň,
Aktuálne je dostupnosť neznáma.
UPOZORENJE
Informacije o instalaciji, podešavanju i zamjeni proizvoda koje ne možete pronaći u korisničkom priručniku, potražite na mjestu kupnje ili kod distributera. Priručnik za prodavače namijenjen profesionalnim i iskusnim mehaničarima bicikala možete pronaći na našoj web stranici (https://si.shimano.com).
Radi sigurnosti, prije uporabe pažljivo pročitajte ovaj „korisnički priručnik”, pridržavajte ga se za pravilnu uporabu i spremite ga kako biste ga mogli konzultirati u bilo kojem trenutku.
Sljedeće upute uvijek se moraju poštivati kako bi se izbjegle osobne ozljede i fizička oštećenja opreme i okoliša. Upute su razvrstane prema stupnju opasnosti ili oštećenja koji se mogu pojaviti u slučaju nepravilne uporabe proizvoda.
OPASNOST - Nepoštivanje uputa rezultirat će smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati smrću ili teškim ozljedama.
UPOZORENJE - Nepoštivanje uputa može rezultirati osobnim ozljedama ili fizičkim oštećenjem opreme i okoliša.
UPOZORENJE
- Budući da se svakim biciklom može upravljati malo drugačije ovisno o modelu, naučite ispravnu tehniku kočenja (uključujući pritisak na ručicu kočnice i svojstva upravljanja biciklom) i rad vašeg bicikla. Nepravilna uporaba kočionog sustava bicikla može rezultirati gubitkom kontrole, što može dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte rastavljati ili modificirati proizvod. To može uzrokovati nepravilan rad proizvoda, možete neočekivano pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Prije vožnje bicikla, vozači se moraju naviknuti na veću snagu ove kočnice. Rotori disk kočnica od 220 mm, 203 mm i 180 mm pružaju veću silu kočenja od rotora disk kočnica od 160 mm. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Držite prste na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih rotora disk kočnica. Rotor disk kočnice dovoljno je oštar da uzrokuje ozbiljne ozljede prstiju u slučaju da se prsti uhvate u otvore pokretnog rotora.
- Tijekom vožnje ili neposredno nakon silaska s bicikla, ne dodirujte čeljusti ili rotor disk kočnice. Tijekom kočenja, čeljusti i rotor disk kočnice se zagriju, pa se možete opeći ako ih dodirnete.
- Ne dopustite da ulje ili mast dođu na rotor disk kočnice i kočione pločice. Vožnja bicikla s uljem ili mašću na rotoru disk kočnice i kočionim pločicama može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Provjerite debljinu kočionih pločica i nemojte ih koristiti ako su debljine 0,5 mm ili manje. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je napuknut ili deformiran. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice ako je njegova debljina 1,5 mm ili manje. Nemojte ga koristiti ni ako je vidljiva aluminijska površina. Rotor disk kočnice može se slomiti i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom.
- Nemojte koristiti kočnice neprekidno. To može uzrokovati nagli porast zahvata ručice kočnice, uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uslijed pada ili sudara.
- Nemojte koristiti kočnice u slučaju curenja tekućine. To može uzrokovati nefunkcionalnost kočnica i dovesti do ozbiljne ozljede uzrokovane padom ili sudarom.
- Nemojte koristiti prednju kočnicu previše snažno. Ako to učinite, prednji kotač se može blokirati i bicikl se može prevrnuti prema naprijed i uzrokovati ozbiljnu ozljedu.
- Budući da će potrebna put kočenja biti duža tijekom mokrog vremena, smanjite brzinu. Kočnice povucite na vrijeme i nježno. Možete pasti ili naletjeti i ozbiljno se ozlijediti.
- Vlažna površina kolnika može uzrokovati da gume izgube trakciju. Kako biste to spriječili, smanjite brzinu i kočnice povucite na vrijeme i nježno. Ako dođe do toga da gume izgube trakciju, možete pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Za uporabu s tipom hidrauličke disk kočnice s ručicom dualnog upravljanja
- Ovaj hidraulički kočioni sustav ima različita svojstva kočenja od svojstava kočenja tipa obručne kočnice, što ukazuje na relativno veliku silu kočenja na početku kočenja (veću nego kod tipa obručne kočnice); prije uporabe se s karakteristikama kočenja dovoljno upoznajte. Ako vozite bicikl bez temeljitog upoznavanja sa svojstvima kočenja, kočenje može rezultirati padom s bicikla s mogućim posljedicama ozbiljne ozljede ili smrtne nesreće.
- Sila kočenja hidrauličkog kočionog sustava povećat će se zajedno s veličinom rotora disk kočnice (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nemojte koristiti rotor disk kočnice od 203 mm. Time će se pretjerano povećati sila kočenja, što može uzrokovati gubitak kontrole nad biciklom, pad i ozbiljnu ozljedu.
- Rotor disk kočnice od 180 mm koristite samo ako ne možete dobiti dovoljnu silu kočenja s rotorom disk kočnice od 160 mm tijekom probne vožnje, na primjer, pri vožnji cestovnog bicikla s elektroničkom asistencijom ili u slučaju da je vozač težak. U suprotnom možete izgubiti kontrolu nad biciklom, pasti i ozbiljno se ozlijediti.
- Ako vam se čini da je sila kočenja prevelika ili premala, prestanite ga koristiti i posavjetujte se s mjestom kupnje ili s distributerom. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom.
UPOZORENJE
- Upozorenja u vezi s originalnim mineralnim uljem SHIMANO
- U slučaju kontakta s okom, isperite oko čistom vodom i odmah potražite liječničku pomoć. Kontakt s očima može uzrokovati iritaciju.
- U slučaju kontakta s kožom, temeljito je operite sapunicom. Kontakt s kožom može uzrokovati osip i poteškoće.
- Zaštitite nos i usta zaštitnom maskom za disanje i koristite u dobro prozračenoj prostoriji. Udisanje pare ili isparavanja iz mineralnog ulja može uzrokovati mučninu.
- Nakon udisanja para ili isparavanja iz mineralnog ulja, odmah otiđite na mjesto gdje je svježi zrak. Pokrijte se dekom. Ostanite na toplom u stabilnom položaju i potražite stručnu liječničku pomoć.
-Vrijeme zagrijavanja
- Disk kočnice imaju određeno vrijeme zagrijavanja i sila kočenja se postupno povećava zajedno s narastajućim vremenom zagrijavanja. Zbog gubitka kontrole nad biciklom mogu se dogoditi nesreće ili padovi, koji mogu rezultirati ozbiljnom ozljedom. Ista situacija nastaje u slučaju zamjene kočionih pločica ili rotora disk kočnice.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Varijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Používam kotúče RT54, lebo na bajku bol tento typ už od výroby a pomer kvalita/cena a výkon mi úplne vyhovuje pre moje potreby (jazdím mtb xc). Nemal som potrebu ich nahradiť. Spolu s resin platničkami G03a sú tiché, brzdenie je plynulé, kotúče mi vydržia min 3500km ale to je individuálne, samozrejme závisí to od terénu a štýlu jazdy.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Kotúče lepšie brzdia ako pôvodné Shimano RT10 a pomalšie sa prehrievajú, vďaka väčšej hustote dier na kotúči. Odporúčam každému kto chce mať za relatívne nízku cenu skvelé kotúče.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Kvalitný kotúč dobrá cena.Pôvodný vydržal cez 12 tisíc a väčšinou na metalických doštičkách aj keď sa majú používať len organické a úplne v pohode to brzdilo a aj brzdiť bude.😆
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Za ty peníze brzdí parádně. Mám je na gravelu s Galfer destičkami a vím, že se na ně můžu spoléhat. Nezradí. Jen je škoda, že už i nové přišly ohnuté.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Týmito kotúčmi som na graveli Kellys Soot 50 nahradil pôvodné, ktoré doslúžili presne po 18500 km a dvoch sezónach jazdenia, zatiaľ spokojnosť...
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Keďže používame resin brzdove doštičky, za túto cenu, "no nekúp to". Maximálna spokojnosť na mojom biku a aj e-biku mojej drahej.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Brzdí ako má.kvalita za rozumnú cenu. Myslím že zvládne aj viac ako moje rekreačné jazdenie.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
klasika overená rokmi, kompatibilita k Deore brzdám a BS05 platnička vynikajúca
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
kompatibilita k Deore brzdám a BS05 platnička vynikajúca, splnil očakávania
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Objednaný pre kolegu ako náhrada za jeho "uvarený" , spokojnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Originál od výrobcu Shimano, po čase doplním o skúsenosti s používania.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Super, dlha vydrz aj brzdny ucinok...
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalPomer cena/kvalita je vyborny...
Varijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Zo svojim výberom som spokojný. Shimano je overená klasika a kvalita.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Dobrý pomer ceny a kvality. Kotúč veľa znesie. Maximálna spokojnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Bez vymýšľania som nahradil rovnaké za opotrebované v hodine 12tej.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Ak používate Resin doštičky, tak je to lacnejsia náhrada za RT 64.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Vymenený za rovnaký ako bol pôvodne nahodený, tak ostávam verný.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Nizka cena, podla potreby dostatocny vykon aj kvalita.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
Výborná manipulácie, brzdy brzdia presne ako majú.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním
2 sezony odjazdene, bez problemu. Zlaty zaklad.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original