Maxxis Aspen 29x2.40" WT EXO TR guma, kevlar
Maxxis Aspen 29x2.40" WT EXO TR guma
Maxxis Aspen je brza XC guma za suhe površine s niskim otvorenim profilom s minimalnim otporom kotrljanja. Ako je pobjeda vaš prioritet, Aspen je napravljen upravo za vas.|
Visoka gustoća vlakana 120 TPI i kombinacija dviju smjesa, predodređuju ovu gumu za maksimalnu primjenu
|
|
Viši izbočini na rubu gume omogućuju siguran prolazak kroz zavoje
|
|
EXO - zaštita bočnih stijenki gume od posjekotina ili probijanja
|
|
Dual Compound- tvrđa središnja smjesa (62a) osigurava nizak otpor kotrljanja s sporim trošenjem, dok mekša smjesa (57a) korištena na bočnim stranama nudi izvrsnu bočnu prilagodljivost i izvrsno prianjanje gume u zavojima
|
|
WIDE TRAIL (WT)- oblik gume je optimiziran za upotrebu na naplatku s unutarnjom širinom od 30-35 mm
|
|
TR- Tubeless ready sklopna kevlar guma
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.4" |
| Namjena gume | cross-country (XC) |
| Težina | 670 - 770 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 61-622 |
| ID porizvoda | 140355 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobry den,
k plastu sa pise ze je optimalizovany pre rafiky 30-35mm.
Bude plast sediet aj na moj bontrager line comp 30 TLR rafik, ktory ma vnutornu sirku 29mm? https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-wheels/mountain-bike-wheels-wheelsets/bontrager-line-comp-30-tlr-boost-29-disc-mtb-wheel/p/21916/
Dakujem za info
•
Ahoj ja ho mam na 29mm rafiku momentalne a nevidim ziadny problem..myslim ze tieto XC plaste su aj tak skor vhodne na 25-30mm rafiky
•
Dobry den,
ano, potvrdzujem, plast sedi vyborne aj na 29 mm rafiku.
•
Ahojte =) Na predne koleso do zimy moze byt ci radsej Maxxis Ardent 29x2,40" ? Jazdim na dusiach a okolo Liptova. Dozadu chcem dat Maxxis Aggressor 29x2.30" Dakujem
•
V zime a do predu ? No neviem teda. Ja by som na zimu obul skôr dhr 2 dopredu sj do zadu
Agresor neviem či je na zimu ok, skôr niečo s väčšími medzerami medzi štupľami
•
Dobry den,
mate v nebidce tento plast v rozmeru 29""x2.4 v provedeni MAXX SPEED ?
•
Dobry den,
zial novy Aspen s MaxxSpeed zmesou (ID vyrobcu TB00464700) zatial dostupny nemame
•
edit
je vhodny na ebike XC hardtail na zadne koleso? a da sa pouzit aj s dusou?
•
Dobry den prajem,
jasne, plaste mozete pouzit aj na zadne koleso XC bajku
•
aj na ebike a s dusou?
•
Ano, kludne aj na e-bike (past disponuje certifikaciou E-25) a aj s dusou
•
Koľko váži tento plast?
•
Dobrý deň,
váha je približne 650 gramov.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT guma, TR, kevlar
45,99 €
savings
MPC 85,99 €
-22% Pirelli Scorpion XC M Colour Edition Gold 29x2.4" ProWALL guma, TLR, kevlar
55,99 €
-22%
MPC 79,99 €
savings Maxxis High Roller III 29x2.40" EXO+ 3CG guma, TR, kevlar
59,99 €
savings
MPC 85,99 €
savings Maxxis Dissector 29x2.4" WT 3CT EXO TR guma, kevlar
53,99 €
savings
MPC 79,99 €
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2.1-2.3" zračnica, presta ventil 48 mm
3,99 €
savings
MPC 8,49 €
savings Schwalbe 27.5-29" x 1.75-2.4" zračnica, galusni ventil 40 mm
4,99 €
savings
MPC 8,99 €
savings Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" zračnica, galusni ventil 48 mm
6,99 €
savings
MPC 9,99 €
savings Pirelli SPORTUBE 29"x 2.4-2.6" zračnica, galusni ventil 48 mm
4,49 €
savings
MPC 8,49 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Vynikajúci univerzálny plášť. Pri tlakoch 1,2 bar vpredu a 1,25 - 1,30 vzdau pomerne rýchly aj na asfalte, na sypkom povrchu predvídateľný a nestratí sa ani na koreňoch a v miernom blate, viac uvidíme na pretekoch. Ako bezdusak s insertom šiel nahodiť bez väčších problémov obyčajnou pumpou. Jedinou nevýhodou bude určite kratšia životnosť. V priamom porovnaní s Tufo Xc14 a Xc11, ktoré majú cca rovnaký objem na 30mm ráfiku je to 100 a 1 hlavne čo sa týka nahadzovania s insertom, ako aj jazdných vlastností. Jedinou výhodou Tufo bola dlhá životnosť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalNakon 300 km, vrlo sam ugodno iznenađen voznim karakteristikama. Plastika izgleda kao da neće puno držati, ali istina je suprotno. Dobro se drži u blatu na spustu i ne razočarava na mokrom kamenju i korijenju. Ima dobro prianjanje na usponu (1,35 bara straga i 1,25 sprijeda). Na sitnom pijesku kotač može proklizavati pod jakim prianjanjem. Također vozim s Vittoria umetkom i unutarnjom širinom obruča od 30 mm.
Automatski prevedenoNikad nisam imao bolju gumu. Pri pravom tlaku, zadovoljniji sam s njom nego s ikonom, nikad mi nije proklizavala i odlična je i na nagibima. Aspen se dobro drži na svakoj površini - blato se baš ne lijepi, tako da 5 zvjezdica za mene. Imam je i sprijeda za klasični XC, za nešto razigranije i agresivnije imam Dissector.
Automatski prevedeno
Váha 760g a 780g. Hneď po nahodení vidno, že to je balón. Na 30mm ráfe majú 62mm. Treba sa vyhrať s tlakmi a držia prekvapivo dobre. Absolvoval som zopár výjazdov po nahodení, ale už na druhej jazde som sa vedel na gumy spoľahnúť. Skúšal som zatiaľ na suchom podklade, mokro ma čaká až v nasledujúcich dňoch
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
napriek prvotnemu dojmu z nizkeho dezenu ide o velmi schopny plast ktory ma prijatelny grip a dobre sa odvaluje. pri pouziti vzadu v kombinacii s novym forekasterom na prednom kolese ide o prekvapivo schopne a pomerne rychle kombo na nejake normalne trailove jazdenie s predvidatelnym spravanim
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalRival za električni bicikl, 24 kg na prednjem i stražnjem kotaču. Puno bolje pedalira uzbrdo, a brže nizbrdo dulje vrijeme. Ali opet pušem 1,7 bara bez zračnica nakon nekoliko dana Newman obruča od 1,45 bara.
Automatski prevedeno
Klasika ASPEN ale vo verzi 2,4 WT oproti 2,25 v zjazdoch pohodlnejšie, samozrejme s väčšou hmotnosťou sa zdajú do stúpaní troška ťažkopádne, ale je to len o pocite.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
dne sprisel , nahodil jsem na predek a sel otestovat. Hodne me to prekvapilo, dbre to drzi nejen na pevne povrchu, ale predvidatelne se to chova i v blate
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
nakoniec vratene, kvoli vyssej ako deklarovanej hmotnosti. dezen vsak vyzera velmi rychly, aj celkove spracovanie / odolnost
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Imi place mult cum rulează - foarte rapidă ( in opinia mea este mai rapidă decât Rekon Race ) și silențioasă pe asfalt !
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Plášť som dávala ako darček synovi, ktorý sa mu potešil, je vašim zákazníkom a pozná vaše produkty
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Plášť s veľmi dopbrými vlastnosťami pre moje jazdenie - aj asfalt aj ľahký terén.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Perfektne sedia a držia grip. Pri správnom tlaku sú naozaj super.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Rýchly plášť,v strmom kopci na šotolinu treba riadne podfúknuť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Skvelý ľahký plásť. Zvláda v pohode aj suché Karpatské traily.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Rýchly a super drží v náklonoch. Výborný na zadané koleso.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
rychly lahky plast - dal som ho na zadne koleso
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Presne podľa popisu a hodnotení - paráda
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
rýchly plášť, nahodený na prednom
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
pri správnom tlaku drží ako má
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original