Amortizerske vilice za bicikl

Amortizerske vilice neizostavan su dio brdskih bicikala koji voze po zahtjevnom terenu. Apsorbiraju neravnine i vibracije, omogućujući udobniju i kontroliraniju vožnju. Ovjesne vilice također pomažu poboljšati trakciju i upravljivost, što omogućuje bržu i sigurniju vožnju.

Dostupno je mnogo različitih amortizerskih vilica, od kojih svaka ima svoje jedinstvene značajke i prednosti. Među najvažnijim čimbenicima koje treba uzeti u obzir pri odabiru ovjesne vilice su:

Hod: Hod je udaljenost za koju se vilica može stisnuti. Veći hod općenito je bolji za grublji teren.
Ovjes: Odabir ovjesa u ovom je slučaju vrlo važan. U ovjesnim vilicama koriste se dvije glavne vrste opruga. Spiralne opruge i zračne opruge. Spiralne opruge su izdržljivije i jeftinije, ali zračne opruge su lakše i bolje podesive.
Odskok/Rebound: Odskok ili „rebound control“ kontrolira brzinu hoda vilice. To znači da utječe na brzinu kompresije i odskoka, odnosno povratka vilice u prvobitni položaj. Podesivi odskok omogućuje prilagodbu vilice vašem stilu vožnje i terenu na kojem vozite.
Veličina kotača: Veličina vilice mora odgovarati veličini kotača vašeg bicikla. Obično se vilice proizvode za veličine kotača 26", 27,5", 29".
Vrsta kočnice: Vilica mora omogućiti pričvršćivanje vaše vrste kočnica ili adaptera.
Vrsta ležaja vilice: Vrat vilice mora biti kompatibilan s vašim ležajem vilice.

Pri odabiru zračne vilice može vam pomoći i naš članak Na što obratiti pozornost pri odabiru nove zračne vilice.

Kako odrediti pravilan hod vilice za svoj bicikl?

Prikladan hod vilice ovisi o čimbenicima kao što su stil vožnje, vrsta terena i model bicikla. Cross-country bicikli obično imaju kraći hod (80 - 120 mm), trail bicikli imaju srednji hod (120 - 150 mm), a downhill bicikli imaju dugi hod (150 - 200 mm i više). Hod vilice također je ograničen konstrukcijom okvira bicikla.

Kako podesiti „sag" na ovjesnoj vilici?

Sag je podatak koji se odnosi na stupanj kompresije vilice pod vašom težinom kada ste u standardnom položaju na biciklu. Ako želite podesiti sag, slijedite sljedeće korake:

Pripremite bicikl: Provjerite je li vaš bicikl podešen na pravilan tlak u gumama za vašu težinu i terenske uvjete. Također provjerite je li ovjesna vilica pravilno podešena na preporučeni početni položaj (pogledajte upute proizvođača).
Pronađite prikladno mjesto: Odaberite ravnu površinu, po mogućnosti s tvrdom podlogom, gdje možete lako balansirati na biciklu bez ikakvih prepreka i možete se osloniti dok sjedite na biciklu.
Podesite O-prsten: Za precizno mjerenje uranjanja noge vilice trebat će vam O-prsten na nozi vilice i ravnalo. Ako nemate O-prsten na vilici, upotrijebite, na primjer, izolir traku. Prsten postavite do kraja donje noge vilice.
Zauzmite vozački položaj: Stavite vozačku opremu, uključujući kacigu, i sjednite na bicikl u uobičajenom vozačkom položaju. Noge bi trebale biti na pedalama, a ruke na upravljaču. Pronađite stabilnu točku ravnoteže dok sjedite na biciklu s ravnomjerno raspoređenom težinom. Po potrebi možete koristiti zid ili prijatelja za stabilizaciju.
Izmjerite sag: Izmjerite udaljenost između O-prstena i donje noge vilice. Ova udaljenost predstavlja sag. To je vrijednost uranjanja od ukupnog hoda vilice. Na većini vilica na gornjoj nozi prikazana je ljestvica s koje se sag može izravno očitati i nije ga potrebno izračunavati iz ukupnog hoda. Idealan sag je između 25 - 30 %. Važno je napomenuti da različiti stilovi vožnje mogu imati različite preporučene postotke saga.
Podešavanje tlaka zraka: Ako je vilica opremljena zračnim ovjesom, sag možete podesiti promjenom tlaka zraka. Povećanjem tlaka smanjit će se uranjanje, dok će se smanjenjem tlaka uranjanje povećati. Tako ćete postići željeni sag.

Pri pravilnom podešavanju tlaka u vilici može vam pomoći i naš video: Pravilno podešavanje tlaka vilice i amortizera.

Pogledaj naš videozapis "Osnovne postavke ovjesa - pritisak, odskok, progresivnost"