CTM AREON 29 elektrobicykel, strieborná
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
CTM AREON 29 elektrobicykel
Bicikl je namijenjen redovitoj vožnji po neasfaltiranim i šumskim putevima, s opremom koja nudi dobar omjer izdržljivosti, funkcionalnosti i performansi.
| Motor |
BAFANG M500 / 250W / 95Nm
|
| Baterija |
CTM IGB 770Wh / 48V / 16Ah
|
| Okvir |
ALU 6061, rear travel 135 mm, M (17"), L (19"), XL (21")
|
| Vilica |
Suntour XCR34, AIR, LOR, DS, 140 mm, boost™ 15x110axle
|
| Amortizer |
X FUSION 02 PRO RL (210x55)
|
| Mjenjač |
Shimano Deore SL-M5130, 10-speed
|
| Mjenjač |
Shimano Deore RD-M5130
|
| Kazeta |
Shimano Deore CS-LG600, 10-speed, 11-34T
|
| Lanac |
Shimano CN-LG500 124L
|
| Poluge |
Bafang 38T, 170 mm
|
| Kočnice |
ZOOM HB875/CL180
|
| Naplatci |
WTB ST i29 TCS 29x2.0" 32H
|
| Glavčine |
Shimano MT400 boost / 32H
|
| Gume |
WTB Trail Boss 29x2.4" Comp
|
| Cijev sjedala |
EXA Form KSP900, travel : M: 125 mm, L/XL: 150 mm
|
| Sjedalo |
CTM FLAT
|
| Lula volan |
CTM ASM03 45 mm
|
| Upravljač |
CTM rise bar, Ø 31.8 mm, 760 mm
|
| Glavni sastav |
NECO H156
|
| Pedale |
VPE-537
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2023 |
| Broj prijenosa | 1x10 |
| Set | Shimano Deore |
| Boja | srebrena |
| Materijal | aluminij |
| Promjer kotača | 29" |
| Motor | Bafang |
| Baterija | 756 Wh |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 140 mm |
| Hod stražnjeg ovjesa | 135 mm |
| Teleskopska cijev sjedala | da |
| Tip amortizera | Zračna |
| ID porizvoda | 202973 |
Muškarci
| Veličina | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Visina | do 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Veličina | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Visina | do 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Veličina | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Visina | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Veličina | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Visina | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Dobrý deň prajem, mňa by zaujímala dĺžka nabíjania batérie. Dajme tomu batéria z 10 % na 100% aký je cca čas nabíjania. Tiež je mizne batériu vyberať a nabíjať externe od biku?Ďakujem.
Dobry den,
bateria je integrovana, doba nabojania je s pouzitim 4.5A rychlonabijacky cca. 6-7 hodin (po plne nabitie, pricom poslednych 10% sa nabija pomalsie).
Bateriu mozes vybrať, dostaneš 2 kľúče.
Dobrý deň,
ak by som objednal veľkosť L aká by bola Vaša najlepšia cena ?
JD
Dobry den,
so ziadostou o upravu ceny, resp. moznosti dorovnania ceny konkurenych predajcov, nas prosim aj s linkom na prislusnu lepsiu ponuku kontaktujte priamo e-mailom na [email protected].
Dakujeme a prajem pekny den.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Velmi prijemny zazitok z jazdy. Celo-odpruzenie dodava ozajstny komfort pri prechadzani akejkolvek nerovnosti, ci retarderu a bezpecne drzi stopu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalPri nulovej asistencii elektromotora (uroven 0) citim vyssiu hmotnost bicykla pri stupani. Po rovine som nemal problem jazdit na "nule". Na "jednotke" sa velmi prijemne rozbieha a aj do mierneho kopca sa ide velmi prijemne, bez vacsej namahy. Vyssi stupen asistencie motora som zatial neskusal, nepotreboval som, no verim, ze vykon motora a kapacita baterie naozaj nesklame. Ja som na 25km jazdy, kde asi polovicu trasy som dal na "nule" a polovicu na "jednotke", som minul 7% baterie. Este spomeniem jeden detail, maximalne ocenujem teleskopicku sedlovku, ktorej vysku si packou na volante kedykolvek pocas jazdy upravim, takze pri nasadani a vysadani si ju vzdy znizim dole a pocas jazdy dvihnem do idealnej vysky pre dany usek a typ jazdy.
mám 92kg a pri dlhšom zjazde brzdy držia, batéria 770 reálne prejde okolo 100km na 1.stupni podpory. Zatiaľ bez problémov.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original