CTM SWITCH Pro matná biela/sivá
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Vidlica: Rock Shox ZEB CHARGER R, DebonAir, 160mm, boost™ 15x110axle
Tlmič: RockShox SuperDeluxe COIL Select+ RT (205x65)
Radenie: Shimano Deore SL-M6100/12sp.
Prehadzovač: Shimano Deore RD-M7100
Viackolečko/kazeta: Shimano Deore CSM6100/12,10-51
Prevodník: Shimano FC-EM6100, 36T, 165mm
Brzdy: Shimano MT420 / SMRT64LEC
Ráfiky: WTB ST i35 TCS 2.0 / 27,5" / 29" / 32H
Plášte: WTB Verdict 27,5x2,5" / Vigilante 29x2,6"
Náboje: Shimano MT400 / MT510 boost / 32H
Pedále: HT -PA12
Reťaz: Shimano CN 6100 122L
Predstavec: Race Face CHESTER 35, 40mm
Riadítka: Race Face CHESTER 35/780mm, rise 20
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5
Plášte: WTB Verdict 27,5x2,5" / Vigilante 29x2,6"
Náboje: Shimano MT400 / MT510 boost / 32H
Pedále: HT -PA12
Reťaz: Shimano CN 6100 122L
Predstavec: Race Face CHESTER 35, 40mm
Riadítka: Race Face CHESTER 35/780mm, rise 20
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5
Motor: 250W motor STEPS EP8
Batéria: 630 Wh batéria Shimano BT-E8036
Sedlo: WTB Volt
Sedlovka: KS RAGEi (M-125mm/L,XL-150mm)
Počet rýchlostí: 12 speed
Hmotnosť: 25,3 kg
*Poznámka: ide o model 2021 osadený na ráme 2022
| Godina modela | 2021 |
| Broj prijenosa | 1x12 |
| Materijal | aluminij |
| Motor | Shimano STePS EP8 |
| Baterija | 625 Wh |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| ID porizvoda | 181301 |
Muškarci
| Veličina | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Visina | do 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Veličina | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Visina | do 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Veličina | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Visina | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Veličina | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Visina | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ludkovia kto si to CTMko kupite rovno si kupte momentový kluc a pred prvou jazdou si dotiahnite čapy zadnej stavby. Moj switch ide zajtra do servisu, stratil som čap, ani do garančky nevydržal...
Update, bike je v servise v Hradku, uvidime co bude dalej, je to pre mna nova skusenost
Dobrý deň.viete ep8 odblokovat?údajne je to problém a hádže ho potom do nudzaku....bude m ko vhodné na 176 CM?haibike potrebujem l ko ale má strkajú sedlovku...
Dobrý deň,
odblokovanie elektropohonov my nerobíme a ani to neodporúčame. Okrem toho po takomto zásahu padá na celý pohon záruka.
Veľkosť M bude vhodná
Zdravim, tento bike (model 2021 na rame 2022) ma motor Ep8 alebo E8000? Popis a detaily su rozdielne. Modelovy rok 2021 mal tiez tusim EP8.
Dobrý deň,
bicykel disponuje 250W motorom STEPS EP8.
dobrý deň, prosím Vás je možné na tento rám dať dozadu 29palcové koleso?, ďakujem
Dobrý deň,
nie, rám je určený výhradne pre 27,5" koleso.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Bike je fajn ako taký, obratný aj skáče pekne, motor fičí, pruženie nad očakávania, cena - výkon super. Ludkovia kto si ho ale kupite tak ako prvé na vsetky skrutky co drzia capy zadnej stavby a tlmič dajte poistne lepidlo na závitty. Najskor som stratil jeden čap a včera povolená skrutka na tlmiči tesne pred odpadnutím... Toto je už moj tretí full ale prvý krát takéto uvolnovanie zadnej stavby za jazdy. Samozrejme utahovacie momenty si môžem z prsta vycucať, nie su na skrutkách. Jedna hviezda dole za toto...
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
mozem potvrdit, u mna uvolnovanie uchytov motora, a tiez spodny uchyt tlmica - modry locktite vyriesil. samozrejme prekontrolovat dotiahnutie kluk, saltra, patky, atd... Tu CTM nieje moc dosledne a lepidlo na zavity zjavne nepoznaju.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Dozadu vojde 29 palcove koleso bez problemov šírka 2,3 palca. Pojazdene uz mam co to a je to stabilne, bike lepsie stupa a lepsie papa nerovnosti aj dole kopcom. skusane s plastami Butcher t9 a Eliminator f7 na 30mm dtswiss radkoch. Tie plaste od vyroby - wtb vigilante a verdict na 35mm rafkoch a mullet setup mi vobec nevyhovovali. Bike bol neevozny... Este by to chcelo rajdy s vyssim risom aspon 35mm.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
zatial spokojnost, aj ked treba vychytat "muchy" - dotiahnut capy, uchyty, vsade kde sa da dat modry locktite, vymenit brzdy, packu teleskopky (tu dali v CTM asi 3-eurovu = celezle).
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalEste jedna vec, vnutorne vedenie kablov, ako uz je u CTM zvykom, bike = hrkalka, ci uz hore, alebo dolekopcom