Lapierre Overvolt TR 7.8 29 električni bicikl, fresh mint blue matt/glossy
Kao registrirani strani obveznik PDV-a možeš kod nas kupovati bez PDV-a. Više informacija
Lapierre Overvolt TR 7.8 29 elektrobicikl
| Motor |
Bosch Performance Line CX, 600 W, 85 Nm, 25 km/h
|
| Baterija |
Bosch PowerTube, 800 Wh
|
| Zaslon |
Bosch Kiox 300
|
| Okvir |
aluminij, Boost 110/148 mm, disc brake Post Mount, Hod: 142 mm
|
| Vilica |
RockShox Psylo Gold, air, Hod: 140 mm, aluminijska osovina 1 1/8"-1 1/2" tapered, 15x110 mm thru-axle Boost
|
| Amortizer |
Hodaka Lapierre Shock, air
|
| Mjenjač |
Shimano Deore 6250 Di2 switch, Trigger shifter
|
| Mjenjač |
Shimano Deore Di2 6260, 12-speed
|
| Kazeta |
SHIMANO DEORE CS-M6100-12, 10-51T
|
| Lanac |
SHIMANO DEORE CN-M6100
|
| Poluge |
XLC CR-E40, 34T
|
| Kočnice |
Shimano BR-MT420, aluminium
|
| Kočione poluge |
Shimano BL-MT4100 Shift-Brake-Lever
|
| Naplatci |
XLC WR-M39 Disc 30/622 32H 6.5 mm Valve
|
| Prednja glavčina |
XLC HF-M55m 15x110 mm
|
| Stražnja glavčina |
XLC HR-M55 Micro Spline
|
| Gume |
Continental Kryptoptal F, 60-622/Continental Xynotal Enduro soft, 60-622
|
| Sjedalo |
Prologo Proxim W450
|
| Lula volan |
XLC ST-M50, A-head
|
| Upravljač |
XLC HB-M32, 780 mm
|
| Ručke |
XLC Gravity Grip
|
| Glavni sastav |
Acros ICR Top cup/bottom BlockLock ZS56/ZS56, Semi-Integrated
|
| Pedale |
XLC PD-M29 aluminium
|
| Spol | Muški, Unisex |
| Godina modela | 2026 |
| Broj prijenosa | 1x12 |
| Set | Shimano Deore |
| Boja | fresh mint blue matt/glossy |
| Materijal | aluminij |
| Promjer kotača | 29" |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Baterija | 800 Wh |
| Kočnice | Hidraulične disk kočnice |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 140 mm |
| Hod stražnjeg ovjesa | 140 mm |
| Teleskopska cijev sjedala | da |
| Tip amortizera | Zračna |
| ID porizvoda | 360117 |
| Veličina bicikla | L | M | S | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tjelesna visina (cm) | 176 - 186 cm | 168 - 178 cm | 150 - 170 cm | > 184 cm |
Svi bicikli ponuđeni u MTBIKER trgovini su novi, nevoženi, od službenog distributera i s punom garancijom. Nekoliko marki čak nudi doživotnu garanciju na okvir nakon registracije. Sav jamstveni servis obavljamo u MTBIKER trgovinama nakon osobne dostave ili slanja bicikla (ili njegovog dijela) kurirskom službom.
- Bicikl je pažljivo izvađen iz originalne kutije proizvođača.
- Bicikl je sastavljen, pregledan i podešen (mjenjač, prednji mjenjač, amortizer, vilica, kotači...)
- Bicikl je pažljivo zapakiran u kutiju i poslan
- Ako naručiš bicikl za osobno preuzimanje ili dostavu kući, bicikl će te čekati sastavljen i provjeren
- Ako naručiš bicikl kurirskom službom na svoju adresu, kod kuće treba napraviti sljedeće:
- Izvadi bicikl iz kutije i pažljivo ukloni zaštitne folije i materijal
- Montirati gripove na volan (1 minuta, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Postavi prednji kotač u vilicu (1 minuta, bez potrebe za alatom ako bicikl ima brzo sezanje).
- Otpusti vijke na pogonu, poravnaj prednju vilicu s kotačem, zategni gornji vijak na vratu vilice, a zatim zategni glavni pogon (2 minute, potreban je imbus ključ 4 ili 5 mm).
- Montirati pedale na pogonske, pri čemu treba nauljiti navoj pedale i pažljivo montirati s pravilne strane (1 minuta, potreban je imbus ključ od 8 mm ili ključ od 15 mm).
- Postavi cijev sjedala u okvir (10 sekundi, bez potrebe za alat ako okvir ima brzo sezanje).
- Dopumpati gume, a po potrebi i vilicu i amortizer na željeni tlak (2 minute, potrebna je pumpa).
- Provjeriti zatezanje imbus vijaka i brza otpustila (2 minute, potreban je imbus ključ 4 i 5 mm).
- Kreni na probnu vožnju! Postupaj s biciklom pažljivo dok se ne naviknete jedno na drugo. Ako bicikl ima disk kočnice, njihov učinak će u početku biti ograničen – punu snagu postići će nakon 4–5 snažnih kočenja s veće brzine.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Trenutno nema nikakvih ocjena