Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Najveći biciklistički portal u srednjoj Europi
Provjerena trgovina s više od 1 500 000 narudžbi
Besplatna dostava iznad 99 €
Ekspresna dostava u roku od 48 sati
4.9/5 ocjena zadovoljstva
Više od 50 000 proizvoda na skladištu
Mogućnost produljenog povrata u roku od 100 dana
Lokalizacija
Obrazac se obrađuje

Novatec náboj F162SB, zadný, 32 dierový, čierny (N-logo)

69,99 
Ovaj proizvod je nedostupan
heart_plusDodaj na svoju listu želja i obavijestit ćemo te čim bude dostupan., ili pogledajte ostale proizvode u kategoriji:
Klasične MTB glavčine Klasične MTB glavčine (Novatec)
2,5/5

MTB/CROSS nediskový náboj (náhrada za starší model F062SB) s oceľovým orechom Shimano 8/9/10S.

• 4 japonské priemyselné ložiská Ezo - v tele náboja 1x #6001 a #6901
• oceľová vnútorná oska 10x135x145 mm
• orech v kompatibilite A/A2
• dodáva sa s rýchloupínacou oskou QR274R v krabičke Novatec.

Pojedinosti proizvoda
Boja crna
Mjesto Stražnje
ID porizvoda 111094
Recenzija proizvoda  (2 ocjene)
2,5/5
(2 ocjene)
(0 ocjena)
(1 ocjena)
(0 ocjena)
(0 ocjena)
(1 ocjena)

Kako ti ocjenjuješ proizvod?
Dodaj recenziju
Pomozi drugima, osvoji bodove i kupuj jeftinije do 15 % zahvaljujući programu vjernosti
Recenzija verified Provjerene kupnje
thumb_up0thumb_down

SK Jazdený a zatiaľ spokojnosť. Len voľnobeh je dosť hlučný akoby tam bolo málo maziva

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Absolútne neodporúčam, tento mtb náboj som použil na trekovom bicykli na jazdenie len po asfaltke v meste asi v rozsahu 3 mesiace/max.1000km (BA sep-nov NIE Antarktída). Osku zadrelo tak že sa nedala rukou potočiť, orech sa točil v pohode. Reklamáciu mi neuznali a ponúkli mi servis, ale bez informácie že koľko to bude stáť. Na ložiská sa vraj záruka nevzťahuje. Ďakujem, Novatec nikdy viac. Hviezdu som nechcel dať žiadnu ale inak sa to nedá odoslať. EDIT: aby som nebol iba negatívny, náboj som si zoservisoval sám, výmena ložísk je na tomto náboji pomerne jednoduchá, po výmene chodí oska úplne inak ako chodila za nova, takže to ma len utvrdilo v mojom názore, že to ložisko naozaj bolo nalisované zle už od výroby, čiže klasický problém s udržateľnosťou kvality čínskych výrobkov, na druhú stranu riešenie reklamácie zo strany zástupcu Novatec v SR (Dema) a aj ľudí z mtbikeru ma udivuje, keby mi povedali, že síce reklamáciu neuznávajú ale to ložisko za cenu 3€ vymenia + 5€ za robotu tak by som povedal ok, ale ponúkať mi či chcem servis u výrobcu alebo v mtbiker a nevedieť rovno cenu servisu...na čo ste mi teda telefonovali? Okrem toho sa nedá spoľahnúť na výkresovú dokumentáciu výrobcu, podľa nej sú v náboji 3 ložiská 6901 a len jedno 6001, realita je ale iná a pre servis lepšia, v náboji sú dve ložiská 6001-2RS a v orechu sú 2 trošku drahšie ložiská 6901-2RS (tiež označované 61901-2RS), oba typy bežne kúpiteľné v predajniach s ložiskami keďže sú široko používané v automobilovom priemysle. Takže aby som to uzavrel, náboj je za tú cenu dobrý, je pomerne ťažký ale vzhľadom na tie 4 pomerne široké oceľové ložiská aj musí byť. Pri kúpe si naozaj skontrolujte hladký chod osky a pokiaľ hladký nebude, nezmení sa to k lepšiemu jazdením, náboj hneď treba vrátiť inak budete riešiť rovnaký problém ako ja. Akonáhle ho použijete, reklamáciu vám neuznajú. Na druhú stranu je to pomerne dobre a lacno servisovateľný náboj a môže dobre slúžiť mnoho rokov.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
ďakujeme za vašu spätnú väzbu k produktu ako aj ku komunikácii našej podpory. Mrzí ma, že sa nám nepodarilo dostatočne odkomunikovať možné riešenia pre vzniknutú situáciu. Verím, že v budúcnosti vám pomôžeme viac.
Prajem príjemný deň.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim, ako sa odkruca orech na uvedenom naboji?Je dostupny z prava od orecha, aky imbus?

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
Obrazac se obrađuje
Dodaj ocjena
Obrazac se obrađuje
Pitanja o proizvodu
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, kúpil som u vás tento náboj v septembri, jazdený na trekovom bicykli po BA, asi 750-1000km. Osku už nie je možné potočiť. V popise máte: -4 japonské priemyselné ložiská Ezo - v tele náboja 1x #6001 a #6901. Tak koľko ktorých ložísk tam vlastne je prosím Vás? Alebo to môžem reklamovať? Ďakujem.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

v tele naboja su 2 loziska, na orechu potom dalsie dve (standardne sa vsak vzdy meni cely orech, vratane lozisk). Samozrejme, ak boli loziska fabricky nespravne osadene alebo poskodene, tak je to padny dovod na reklamaciu - presny postup najdete na https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Ak doslo k poskodeniu lozisk samotnym pouzivanim (napr. castou jazdou v horsich poveternostnych podmienkach, nedostatocnemu servisu, prip. skladovanim bicykla vo vlhkych/chladnych priestoroch a pod.), tak ich zivotnost samozrejme zial klesa..

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Bicykel bol skladovaný v panelákovej pivnici, čiže sucho a normálna teplota, jazda aj v daždi bola určite, ale veď preto som kupoval tento typ náboja aby som nemusel po troch mesiacoch servisovať ložiská, myslím si že japonské zapuzdrené priemyselné ložiská musia vydržať viac ako 3 mesiace/1000km používania na ceste a občas aj v daždi... rozpletiem koleso a náboj vám pošlem na reklamáciu. Vďaka.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj. Takže reklamácia neuznaná ved 1000km je vraj dosť 😂 fakt Čína, mám dosť. Mtb náboj po max.1000km na asfalte ma zadrete ložisko...No co už. Takže znovu ta istá otázka - koľko ktorých ložísk v tom náboji vlastne je prosím Vás? Koľko 6001 a koľko 6901? Ktoré sú v náboji a ktoré v orechu? Ďakujem.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Ahoj,

tak ta zla skusenost s nabojom ma mrzi

Podla rozkresu Novatec su v tele naboja 1x 6901 + 1x 6001.
Loziska v orechu nie su specifikovane, ako som pisal, standardne sa zvykne menit cely orech vratane osadenych lozisk.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Podľa originál technického výkresu pre tento náboj zo stránok výrobcu je to tak ako píšete, ale v reále to tak nie je, ešte aj ten výkres Číňania dovrzali. Pre tých čo si budú tento náboj servisovať - v tele náboja sú dve rovnaké ložiská 6001-2RS a v orechu sú dve 6901-2RS alebo tiež v priemysle označované 61901-2RS. Bežne ich vyrába ZVL aj SKF pre automobilový priemysel, napríklad verzia SKF 6001-2RSL je s tesnením s nízkym trením. Aspoň to je dobrá správa, že ložiská sú použité naozaj bežne dostupné modely za normálnu cenu a výmena je pomerne jednoduchá záležitosť pre priemerne technicky zručných cyklistov.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ach, tak to ma mrzi :/
Spatnu vazbu posunieme priamo dodavatelovi, zial s nepresnym popisom vyrobcov je to niekedy komplikovanejsie :/ Som rad, ze sa Vam vlastnou sikovnostou podarilo problem vyriesit a snad teda aspon uz odteraz bude sluzit naboj bezproblemovo.

Vdaka za spatnu vazbu, ktora moze pomoct dalsim zakaznikom.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj, ak je nediskový, ako je uvedený v popise, je zle zaradený.

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj,
náboj sme preradili do správnej kategórie. Ďakujeme za upozornenie

Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
thumb_up0thumb_down
Obrazac se obrađuje
Marka Novatec dolazi s Tajvana i od svog osnutka 1989. godine proširila se i sada je zastupljena gotovo u cijelom svijetu. Nudi kompletne kotače za cestovni i brdski biciklizam, ali i same nabe, koje su vrlo popularne zbog vrlo dobrog omjera cijene i performansi.

Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Uz ovaj proizvod mogli bi odgovarati
Zašto kupovati kod nas
Upoznaj prednosti kupovine
1 500 000+ narudžbi

Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.

Jedinstvena korisnička podrška

Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.

Aktivno podržavamo biciklizam u Hrvatskoj

I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.

Sigurna kupnja i načini plaćanja

Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.

Sustav vjernosti

Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.

MTBIKER centar i izložbeni salon

Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.

navigate_beforeprethodno navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up