Shimano MT501 29" zadné koleso, 12x148 mm, MicroSpline
Zadné koleso MT501 s pevnou oskou E-Thru (12 mm). Širší ráfik 24C poskytuje väčšiu tuhosť a lepší záber na trailoch. Úchyt pre kotúč: Center Lock. Orech Micro Spline pre 12 kolo. Šírka náboja: O.L.D. 148 mm (Boost). Hmotnosť: 1 260 g
| Materijal | aluminij |
| Mjesto | Stražnje |
| Za kočnice | Disk |
| ID porizvoda | 98487 |
•
Dobrý deň, trochu sa mi kýve koleso a pritom je dobre dotiahnuté...Ako keby tam bola minimálna vôľa, ale asi to je normálne. Aký je Váš názor? Ďakujem.
•
Dobry den,
koleso by urcite nemalo mat ziadnu stranovu volu.
Ak sa hybe v oske naboja, tak odporucame skontrolvat vzdy stav konusov/lozisk, ak je naboj stabilny a hybe sa len rafik voci osi kolesa, tak samozrejme je vhodne skontrolovat napnutie vypletu. Pripadne sa samozrejme nevahajte obratit s moznym sefvisom kolesa aj na nase sluzby, radi Vam pomozeme - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html.
•
Dobrý deň, aký je rozmer 24C - píšete že širší ráfik...koľko je vnútorná šírka v mm? Je použiteľné na bezdušáky? Aký je orech pre akú kazetu? ďakujem
•
Dobry den,
vnutorna sirka rafika je 24 mm, vonkajsia potom 29.6 mm.
Koleso je dodavane bez bezdusovej pasky a ventilu, kazdopadne po tejto uprave je ho mozne pouzit aj v tubeless setupe.
Orecj he Microspline - urceny je teda pre 12-rychlostne Shimano Microspline MTB kazety.
UPOZORNENIE
Informácie o inštalácii, nastavení a výmene výrobkov, ktoré nenájdete v používateľskej príručke, vám poskytnú na mieste zakúpenia alebo u distribútora. Návod predajcu určený pre profesionálnych a skúsených cyklistických mechanikov nájdete na našej webovej lokalite (https://si.shimano.com).
Kvôli bezpečnosti si pred používaním dôkladne prečítajte túto „používateľskú príručku”, dodržujte ju pre správne použitie a uložte si ju, aby ste sa na ňu mohli kedykoľvek odvolať.
Nasledujúce pokyny je potrebné vždy dodržiavať, aby sa predišlo osobným poraneniam a fyzickému poškodeniu zariadení a okolia. Pokyny sú zatriedené podľa stupňa nebezpečenstva alebo poškodenia, ktoré sa môžu vyskytnúť v prípade nesprávneho používania produktu.
NEBEZPEČENSTVO - Nedodržanie pokynov bude mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
VÝSTRAHA - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok smrť alebo vážne poranenie.
UPOZORNENIE - Nedodržanie pokynov by mohlo mať za následok osobné poranenie alebo fyzické poškodenie zariadenia a okolia.
VÝSTRAHA
- Pred jazdou na bicykli skontrolujte, či sú kolesá bezpečne upevnené. Ak sú kolesá akýmkoľvek spôsobom uvoľnené, môžu z bicykla odpadnúť a výsledkom môže byť vážne zranenie.
- Nepoužívajte ho na jazdu dolu kopcom, inak sa koleso môže ohnúť alebo inak poškodiť a výsledkom môže byť nehoda.- Pred použitím skontrolujte kolesá, aby ste sa uistili, že špice nie sú ohnuté alebo uvoľnené a že na povrchu ráfika nie sú zárezy, škrabance alebo praskliny. Ak zistíte niektorý z týchto problémov, nepoužívajte koleso. Koleso sa môže zlomiť a vy môžete spadnúť. V prípade karbónových kolies skontrolujte, že nedochádza k odlupovaniu ani praskaniu karbónu.
- Tieto kolesá sú navrhnuté výlučne pre použitie s diskovými brzdami. Tieto kolesá nepoužívajte s ráfkovými brzdami.
- Po dôkladnom prečítaní návodu na obsluhu tento návod pre možné použitie v budúcnosti uložte na bezpečnom mieste.
Koleso F15 (predné, 15 mm oska), R12 (zadné 12 mm oska)
- Toto koleso bolo navrhnuté na jazdu bicyklom z kopca a jazdu typu freeride. Preto v závislosti od jazdných podmienok sa môžu na osi náboja vytvoriť praskliny, ktorých výsledkom môže byť zlyhanie osi náboja. To môže viesť k nehode, ktorej výsledkom by mohlo byť vážne zranenie alebo dokonca smrť. Pred jazdou by ste mali pozorne skontrolovať náboje, aby ste sa uistili, že na osiach nie sú praskliny a ak nájdete nejaké známky prasklín alebo iných nezvyčajných podmienok, bicykel NEPOUŽÍVAJTE.
- Pokiaľ je páčka na uvoľnenie osky na rovnakej strane ako rotor kotúčovej brzdy, existuje nebezpečenstvo, že môže rotoru kotúčovej brzdy prekážať. Skontrolujte, že aj po utiahnutí páčky na uvoľnenie osky dlaňou celou silou páčka na uvoľnenie osky neprekáža rotoru kotúčovej brzdy. Ak páčka prekáža rotoru kotúčovej brzdy, prestaňte koleso používať a poraďte sa s predajcom alebo zástupcom.
- Ak sa páčka uvoľnenia osky nepoužíva správne, koleso môže z bicykla odpadnúť a výsledkom môže byť vážne zranenie.
Koleso F15
- Toto koleso sa môže používať v kombinácii so špeciálnou prednou vidlicou a systémom E-Thru. Pokiaľ sa používa v kombinácii s akoukoľvek inou prednou vidlicou alebo pevnou oskou, môže dôjsť počas jazdy k odpojeniu kolesa od bicykla s dôsledkom vážnych osobných poranení.
- Tak zabezpečovacia metóda, ako aj uťahovací moment predného kolesa sa líšia podľa typu použitej prednej odpruženej vidlice. Keď montujete predné koleso na prednú odpruženú vidlicu, vždy dodržiavajte pokyny uvedené v Servisných pokynoch pre prednú odpruženú vidlicu. Ak nedodržíte pokyny, predné koleso môže vypadnúť z prednej odpruženej vidlice a výsledkom môže byť vážne zranenie.
F (predné), R (zadné) koleso
- Pokiaľ je páčka rýchloupínaka na rovnakej strane ako rotor kotúčovej brzdy, existuje nebezpečenstvo, že môže rotoru kotúčovej brzdy prekážať. Skontrolujte, že aj po utiahnutí páčky rýchloupínaka dlaňou celou silou páčka rýchloupínaka neprekáža rotoru kotúčovej brzdy. Ak páčka prekáža rotoru kotúčovej brzdy, prestaňte koleso používať a poraďte sa s predajcom alebo zástupcom.
Koleso s dušou
- Pred jazdou skontrolujte, či sú plášte bezpečne nalepené na ráfiky. Ak plášte počas jazdy odpadnú, môžete spadnúť s dôsledkom vážneho poranenia.
UPOZORNENIE
- Pneumatiky by mali byť pred použitím nahustené na tlak označený na pneumatikách.
- Ak používate prostriedok na opravu defektu, poraďte sa s predajcom alebo zastúpením.
„ Doba zahrievania
- Kotúčové brzdy majú určitú dobu zahriatia a brzdná sila sa postupne zvyšuje, ako pokračuje doba záhrevu. Uistite sa, že ste sa vyhli akýmkoľvek takýmto zvýšeniam brzdnej sily počas používania bŕzd v dobe zahrievania. Rovnaká vec sa stane, keď sú vymenené brzdové doštičky alebo rotor.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.
-15% Shimano SM-AX56 E-Thru stražnja osovina, 12x148 mm/177 mm
18,69 €
-15%
MPC 21,99 €
Akcija -9% Shimano SM-AX56 E-Thru stražnja osovina, 12x142 mm/171 mm
20,99 €
-9%
MPC 35,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT guma, TR, kevlar
44,99 €
savings
MPC 85,99 €
savings Maxxis Assegai 29x2.50" WT EXO+ TR 3C Maxx Grip guma, kevlar
47,99 €
savings
MPC 85,99 €
savings Maxxis Ikon 29x2.20" EXO Protection 3C guma, TR, kevlar, tanwall
47,99 €
savings
MPC 79,99 €
savings Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed ONE70 EXO guma, TR, kevlar
39,99 €
savings
MPC 85,99 €
-26% Maxxis High Roller III 29x2.40" EXO+ 3CG guma, TR, kevlar
62,90 €
-26%
MPC 85,99 €
savings Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" zračnica, galusni ventil 48 mm
6,49 €
savings
MPC 9,99 €
-24% Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" zračnica, galusni ventil
od 4,49 €
-24%
MPC 9,99 €
Akcija -18% Pirelli SPORTUBE zračnica 27.5" x 2.5-2.8", galusni ventil 48 mm
7,49 €
-18%
MPC 9,49 €
savings Continental MTB 28/29"x 1.75-2.5" zračnica, auto ventil 40 mm
3,99 €
savings
MPC 8,99 €
Akcija -21% Super B TB-5516 ključ za centriranje, 3.2/3.5 mm
4,99 €
-21%
MPC 8,99 €
Akcija -19% Effetto Mariposa Carogna obostrana traka za tubular, 25 mm/16 m
53,99 €
-19%
MPC 67,99 €
Akcija -26% Effetto Mariposa Carogna obostrana traka za tubularne gume, 16 mm/16 m
49,99 €
-26%
MPC 67,99 €
Mi smo najveći biciklistički e-shop u Slovačkoj, provjeren od strane desetaka tisuća zadovoljnih kupaca.
Mi smo na raspolaganju putem e-pošte, chata, telefona ili osobno u MTBIKER centru.
I zahvaljujući tvojoj narudžbi podržavamo razvoj biciklizma.
Proces plačanja je siguran i nudimo ti široke mogućnosti.
Nagradit ćemo te za kupovinu, kao i za kvalitetne objave na MTBIKER forumu, web trgovini, vožnjama i u galeriji fotografija.
Posjeti nas u trgovini s pump-trackom uz stazu ili u povijesnoj zgradi u centru Bratislave.
arrow_outward
Trenutno nema nikakvih ocjena