Michelin DYNAMIC Sport 700x25C guma, žica
Razina: ACCESS LINE
Rub: WIRE BEAD
Boja stijenke: BLACK
Boja uzorka: BLACK
TPI: 3X30
Minimalni tlak: 5 bar
Maksimalni tlak: 7 bar
Preporučeni tip zračnice: A1
Izvedba gume: TUBE TYPE
Platforma: DYNAMIC ŠPORT
SKU: 122622
Promjer: 700
ETRTO: 25 622
Upotreba: FRONT/REAR
Širina: 25
Težina: 305 g
| Boja | crna |
| Tubeless | Ne |
| Materijal | žica |
| ID porizvoda | 37753 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Dakle mogu procijeniti, iako veličina koju sam tražio nije bila na zalihi, mogu procijeniti. Već 12 godina vozim ove gume, najbolje gume koje sam ikad imao, za to vrijeme na cesti i redovnim zemljanim putevima, biciklističkim stazama bez probušenja... Tek prošle i ove godine, vozeći se po kamenitim šumskim putevima, s obzirom na te godine gotovo svakodnevne upotrebe, već sam dobio probušenu gumu. Treba napomenuti da su bile sa strane... Većinu probušenja sam sam napravio prilikom rastavljanja ili montaže, jer imam dvostruke felge i tako prilikom rukovanja to je posjekotina... Nakon svih ovih godina vidi se nešto trošenja, ali nema takozvanih napuklina - ispucalih pukotina, jednostavno je odlična guma... Samo što je sada uzela danak na tom kamenju, oblutcima, ima posjekotina od tog šljunka... Budući da su namijenjene za cestovni promet, a ne za takvu šljunčarsku jamu. Fantastični su, ako su proizvođači ipak zadržali istu tehnologiju proizvodnje, što nije pravilo, čuvaju dok ovo ili ono onda ne bude neupotrebljivo... Kupio sam originalne negdje drugdje, ali oznaka, marka i dizajn odgovaraju... Glatka površina, ojačan gornji srednji dio...
Automatski prevedeno