Continental Contact Spike 120 Reflex (28x1,65") 42-622 trekking guma, žica
Specijalna zimska guma, 120 čepova za prianjanje, reflektirajuće trake sa strane, dimenzija 42-622, žičana jezgra.
Continental Contact Spike je guma dizajnirana izravno za nordijske zime, koja se može pohvaliti brojnim tehnologijama koje se koriste na Continental zimskim automobilskim gumama.
Sadrži stotine rubova za prianjanje, zahvaljujući kojima ćete uvijek biti u kontaktu s terenom, a zahvaljujući 120 čeličnih čepova sigurno ćete voziti i po zaleđenoj cesti.
Reflektirajuće trake sa strane gume značajno povećavaju vašu vidljivost u prometu.
Tehnologija: Nylon Breaker
TPI: 3/180
| Boja | crna |
| Materijal | žica |
| Reflektirajuća traka | Da |
| ID porizvoda | 88433 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Odjazdená zimná sezóna, plášť drží na ľade a snehu omnoho lepšie ako klasický, treba ho mierne podhustiť a človek má väčšiu istotu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Prvý krát som vyskúšal plášť s hrotmi a musím povedať, že to nie je pre mňa.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalNa ľade to síce pomôže, no ani zďaleka nie tak ako som si predstavoval. Ak je hladký rovný ľad tak sa dá ísť rovno a možno aj trocha zabočiť. Ak je ľad hrbolatý, plášte moc nepomôžu a šmýkajú sa.
Jazda v teréne je v poriadku.
Jazda na asfalte je veľmi nestabilná a neúčinná - nedá sa klopiť a majú vysoký valivý odpor. A ten zvuk ...
Čiže záverom, na commuter bicykel v našich klimatických podmienkach bez snehu a trochou ľadu na ceste neodporúčam.
Treba ísť do Tatier,tam je snehu a ľadu dosť 😃
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original