Continental Xynotal 29x2.40" Trail Endurance E-25 guma, TLR, kevlar
Continental Xynotal 29x2.40" Trail Endurance E-25 guma
Continental Xynotal iz serije Gravity, koji je stvoren za tvrde površine, u različitim varijantama smjesa (Supersoft, Soft, Endurance) i varijantama konstrukcije (Dowhnhill, Trail, Enduro), kako bi se gume mogle prilagoditi širokom rasponu vozača i uvjeta vožnje.|
Kosi rubni izbočeni dodaju gumi predvidljivo i sigurno ponašanje u graničnim situacijama
|
|
Profilirani središnji dio osigurava uravnotežene vozne karakteristike i visoko prianjanje na tvrdoj i blago sipkoj podlozi
|
|
Prednost izraženih izbočina s pristupima je i nizak otpor kotrljanja i dobro prianjanje
|
|
Smjesa Endurance je uravnotežena u omjeru prianjanja/otpora kotrljanja i primjenjiva je na sipkoj, do blatnoj površini
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.40" |
| ETRTO | 60-622 |
| Modelna godina | 2022 |
| Tehnologija | TLR, E-25, Apex |
| Smjesa | Endurance, Black Chili |
| Pritisak | 2.5-3.5 bara (51 PSI) |
| Kord | 3/180 TPI |
| Težina | 960 - 1120 g info |
| ID porizvoda | 170853 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Zatiaľ najlepšie plášte aké som používal.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Oprava: tato zmes je tvrda ako beton, na suchu sa super odvaluje, plast je riadne rychly. Ak je inak ako uplne sucho, plast nedrzi nikde a na nicom. Urcene len na suche jazdenie.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalNa DT rafik sa nasadzuje lahko, ale rovny zrovna nie je.
.Zmes v endurance prevedeni je celkom makka, vypada, ze bude drzat aj za mokra. Zatial nejazdeny...
No Continental sa ťažko nahadzuje 🙃 tvrdí materiál po bokoch
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original