Schwalbe Nobby Nic 27.5x2.25" Performance Addix E-50 guma, žica
Schwalbe NOBBY NIC 27.5x2.25" Performance guma
Svestrana, koja se može koristitiu svakoj situaciji, bez obzira na vrijeme, bez obzira na teren. Najširi mogući raspon upotrebe: za Tour i All-mountain, za zahtjevne XC staze, kao i tehnički zahtjevne Enduro staze.|
Moderan trailbike dezen sa stabilnim bočnim blokovima za još veću trakciju
|
|
Povećani razmaci između blokova za bolje samočišćenje
|
|
Izvrsno kočenje i progresivna trakcija zahvaljujući posebnom rasporedu središnjeg profila
|
| Boja | crna |
| Tubeless | Ne |
| Materijal | žica |
| Promjer kotača | 27.5" |
| Širina zračnice | 2.25" |
| ETRTO | 57-584 |
| Serija | Performance |
| Smjesa | Addix Performance |
| Pritisak | maks. 3.70 Bar (maks. 54 PSI) |
| TPI | 67 |
| Nosivost | 110 kg |
| Težina | 710 - 820 g info |
| ID porizvoda | 114099 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za premještanje ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je u odnosu na kevlar gumu.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň MTB,
chcel by som som sa opýtat, aký bude zásadný rozdiel v jazde pri tomto plášti v porovnaní s :
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-nobby-nic-275x225-57-584-67tpi-630g-plast-kevlar.html#popis
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-nobby-nic-27-5x2-35-60-584-67tpi-850g-super-ground-tle-speedgrip-plast-kevlar.html#popis
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-plast-nobby-nic-27-5x2-35--60-584-50tpi-super-trail-tle-spgrip-kevlar.html#popis
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/275/schwalbe-nobby-nic-275x235-60-584-67tpi-860g-super-ground-tle-spgrip-plast-kevlar.html#popis
Jazdím celoodpružené elektro.
Vopred vďaka za odpoveď.
Zdravim, vsetky budu lahsie nakolko maju kevlarove patky, vsetky 4 su vhodne aj na bezdusovu prevadzku. Posledne 3 maju maksiu zmes, ktora zabezpecuje lepsi grip s terenom. Osobne by som volil hned ten prvy, ak nemate v plane jazdit bez dusi. Ak mate v plane jazdit bez dusi tak tu verziu super trail, ktora ma lepsiu odolnost ako super ground. Ak by ste jazdili preteky, tak odporucam tu super ground zmes, nakolko je o nieco lahsia.
Zdravim,
Chcem sa opytat, mozem tento plast dat na celoodpruzeny bike na trailove jazdenie, ci tento je viac pre ebiky ako sa pise v popise?
A je nejaky zasadny rozdiel v zmesi medzi tymto plastom a vyssie spominanymi troma? Lebo v cene je dost velky rozdiel, tak ci tento nebude oproti spominanym nejaky "menej kvalitny", ktory bude mat kratku zivotnost alebo makku zmes, kde budem stale chytat defekty.
Dakuje za odpoved
Dobrý deň,
jedná sa o univerzálny plášť, kľudne aj na celodenky.
Nižšia cena sa odzrkadľuje práve v tvrdšej zmesi (t.j. teoreticky horšia priľnavosť v extrémnych situáciách avšak s dlhšou životnosťou), chýbajúcej ochrane proti prerazeniu (seknutiu) plášťa, lacnejšej drôtenej konštrukcii a v o niečo vyššej hmotnosti. V danej cenovej kategórii však veľmi nič lepšie nezoženiete
Zdravím, momentálne mám kombináciu 2,3 plast a 21mm rafik, len tak tak sa vojdem do maximalnej sirky pre vidlicu 58mm. Rád by som kúpil tento plášt 2.25 a potrebujem aj nový ráfik, akú šírku ráfiku mám zvoliť, aby som sa dostal k 58mm? Bude 24 v pohode?
Dobrý deň,
áno, 23-25 mm ráfik bude ideálny, plášť bude mať vtedy optimálny tvar - šírka by mala byť po nasadení určite v tom deklarovanom rozmedzí 57-58 mm.
Dobry den. Je vhodny tento plast na zadne koleso? Som rekreacny jazdec, jazdim vacsinou po lese aj po blate. Do predu som si kupil teraz schwalbe tough tom vzadu mam rapid rob. Dakujem za skoru odpoved
Dobrý večer prajem,
určite to nebude zlá voľba, plášť má pomerne vysoké bočné štuple, ktoré podržia aj v náklone a pritom stred behúňa je dostatočne rýchly - plášť sa odvaľuje dobre. Na každodenné jazdenie na suchu sa isto nájdu aj rýchlejšie plášte s jemnejším dezénom, avšak ak sa dostanete aj do rozbitejšieho terénu, resp. ak jazdíte aj v mokru, resp. blate tak ako píšete, tak isto oceníte lepšie bočné vedenie, ktoré práve Nobby Nic ponúka.
Verím, že budete s plášťom spokojný a v prípade akýchkoľvek ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať.
dobrý deň
V popise mate uvedený rozmer 29x2,25 v nazve 27,5x2,25. ktorý je správny? ďakujem
Dobry den, vdaka za upozornenie, jedna sa o 27.5" verziu.
Dasa nahodit ako bezdusak?
Dobrý večer,
tento plášť nie je určený pre bezdušové použitie
Dobrý deň,
tak ako pri väčšine plášťov, ani v tomto prípade sa duša v balení nenachádza.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Bought this for my hardtail bike and it was an vary big upgrade from the old skinny tires i ve had. The grip is really good , they are very durable and not heavy at all. For the price i think they are the best tiers u can buy for your bike.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Zatiaľ výborne drží v teréne, možno o chlp lepšie ako Continental Mountain King, ale na druhú stranu je o čosi pomalší. Uvidím, koľko vydrží.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Stabilné v teréne a tiché na asfalte. Spokojnosť v každom ohľade. Mám ich nahodené vpredu aj vzadu na celo-odpruzenom ebajku.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Pneumatika z dobrym dezenom a aj v tazsom blatovom terene je plusom na zadnom kolese
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
kúpil som ho na zimu a som spokojný, hlavne podhustený šlape jak má vzadu
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Maximálna spokojnosť, mám ich v predu aj vzadu. Super trakcia v teréne.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Splnaju poziadavky na jazdu v zimnych podmienkach. Pekne drzia.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spokojný.Použil som tento plášť na predné koleso.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Splnilo očekávání, dobře drží, pěkně jede
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Dobré lacné plášte do zimy
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Rozumná cena za kvalitu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
kvalitné dlhá životnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
spokojnost drzi dobre
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Parádne
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Cena za kvalitu dobra.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
spokojnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Drží lepšie ako Conti Race King, ale buď je krivý alebo ho neviem správne nahodiť.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalA to som už zopár pláštov za život nahodil. Idem späť ku Conti pláštom.