Continental Race King 29x2.00" Performance guma, žica
Continental Race King 29x2.00" Performance guma
| Boja | crna |
| Tubeless | Ne |
| Materijal | žica |
| Promjer kotača | 29" |
| Širina zračnice | 2.00" |
| Težina | 650 - 750 g info |
| TPI | 3/84 |
| ETRTO | 50-622 |
| Pritisak | 50-65 psi |
| ID porizvoda | 49979 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je kruta, teža je od kevlar gume.
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzije u inčima |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, bude plášť dobre sedieť aj na 21mm ráfik ? Momentálne sú na ňom obuté maxxis rambler 45c a držia dobre. Poprípade bude problém ho nasadiť ?
Ďakujem.
Jazdím ich na 21 mm ráfikoch už niekoľko sezón aj po Karpatoch. Nemám s tým žiaden problém.
Dobrý deň, ja mám tieto plášte nahodené na ráfiku 622 x 19, som s nimi spokojný.
Pekny den prajem,
su vhodne aj na elektrobike? Alebo pri Conti plastoch je potrebne sledovat tie E25 dodatky?
Dakujem
Dobry den,
ano, tieto drotene Race Kingy su vhodne pre elektrobicykle, tak ako pisete aj Vy - disponuju prave spominanou certifikaciou E25.
Dobrý deň, dajú sa použiť aj na trekový bicykel - 28 palcov. Ďakujem
Dobrý deň,
2,0" plášť má šírku približne 50 mm, takže už nemusí prejsť cez trekingovú vidlicu a rám.
prosim pekne na aký max tlak PSI sú stavané?
Ďakujem
Dobrý deň,
Výrobca uvádza 50-65 PSI
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Za tú cenu perfektný. Kúpil som si ho ako offseason gravel plášť na zadné koleso, keďže máme mokrú zimu a som z neho milo prekvapený. Nahodenie bolo bezproblémové. Plášť je rýchly a má veľmi nízky valivý odpor. Nie je najkomfortnejší, ale pri správnom tlaku to vôbec nie je nič strašné. Terén mu nerobí problém, lesné zamrznuté single zvláda - no na náročnejšie kamenisté traily by som to s ním nehrotil kvôli tenším bočniciam. Dnes som ho otestoval dokonca aj na snehu a v zjazde stopu držal veľmi pekne, pri výšľape nezahrabával ani v hlbšom snehu. Na predné koleso by som ho ale určite nedal. Som zvedavý ako sa osvedčí z dlhodobého hľadiska.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ahoj co mas na prednom
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
V takej cene výborný plášť, používam na asfalt aj do lesa ( ako gravel ) od predchádzajúcej verzie je tuším zlepšená bočnica.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Vynikajuce plastne na Mestky/Cross kombo. Pomerne lahke odolne klasika od znacky Continental.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Výborný XCplášť obutý na RockMachine Wave50 stabilný a rýchly zároveň
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ideální svižný plášť,maximální spokojenost, pořizuji i na 26" 😉
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Nahodené rýchlo a bez problémov zadné aj predné 20 minút
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Kvalitná konštrukcia plášťa, nejprejde cez neho hocičo🙂
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Za par korun super. Po asfalte rychle aj po lese sa sa.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Super dobre jazdia a držia. Ok na sucho.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Prekvapivo výborné nadmieru spokojný
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Dobrý plášť za rozumnú cenu
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Čakal som od nich viac.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ťažšie sa obúva
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
tiche, rychle
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spokojnosť
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Spokojny
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Nahadzovanie/zhadzovanie plášťa je peklo. Zozačiatku to šlo trocha ťažšie, ale nič hrozné. Na prvom výjazde som dostal defekt, ktorý som opravil v teréne pri slabom daždi bez nejakých problémov.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalNásledne stovky kilometrov žiaden problém až dovčera kedy som dostal ďalší defekt a zhodiť (+ následne nahodiť) plášť bola nadľudská úloha. Zlomil som tam kvalitnú a pevnú montpáku na polovicu, následne som odlomil na oboch poloviciach konce. Po dlhom boji, miernom pokrivení ráfiku, za pomoci okoloidúcej bikerky a neskôr ďalšieho bikera s použitím ich náradia sme plášť úspešne zhodili.
Tu som už myslel, že máme najhoršie za sebou a snáď sa aj dostanem domov ešte za svetla. Avšak ukázalo, že nahodiť plášť bude rovnaký problém ako ho zhodiť. Po dlhšom trápení a do krvi doráňanými prstami si hovorím, že risknem preseknutie vymenenej duše a zakrvavený plášť nahodím pákou lebo inak sa s tým budem trápiť do rána a aj tak to nespravím. Tak sa pokúsim opatrne odsunúť dušu z cesty a jemne páčením nahodiť. Bol to síce boj, ale nakoniec sa mi plášť takmer podarilo úspešne nahodiť. Žiaľ ku koncu sa mi podarilo preraziť dušu, tak som to znova zhodil. Skúsil som to prelepiť páskou, ktorú som mal na pumpe a rovnakým spôsobom nahodil plášť. Ukázalo sa ale, že duša nedržala tlak a tak chvíľku po nafúkaní vyfučala.
Výjazd teda skončil štýlom "hike a bike" a prosbou brata či mi môže skočiť oproti na džípe. O pár hodín v totálnej tme som sa dostal domov. Aspoň, že tie jelene robili cestou spoločnosť...
Takto.K jazdnim vlastnostiam,na suchu super.Zjadz strkom je troska o tom ze to uz nema bohvieaky brzdny ucinok ale aj napriek uzsiemu rozmeru to plast zvlada,aspon teda tie mensie rychlosti.Ale pohyblivy povrch nieje jeho parketa proste.Co ale musim vytknut to je vysoka DEFEKTOVOST plasta.Je to doslova zberac defektov...to som v zivote u schwallbe nezazil...teda tam som nezazil ani jeden
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Odvaluju sa v pohode, su tiche, jezdene na ceste aj v lahkom terene. Trochu pracnejsia montaz na rafik, je potrebne s montazou sa pohrat. S pneumatikami som zatial spokojny.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Am comandat 2 bucati, unul dintre acestea este stramb, dar ruleaza rapid si silentios, nu am avut pana in ultimii 200 km.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original